În cel de-al douăzeci și treilea episod al emisiunii „Sailing Virgins”, echipa ne învață cum să facem o manevră importantă în navigație – gybe sau jibe. Această manevră implică schimbarea direcției bărcii printr-o mișcare rapidă a pânzei principale de la un bord la altul.
Pentru a face o gybe corectă, trebuie să urmați câțiva pași simpli. În primul rând, asigurați-vă că barca dumneavoastră are destul spațiu în jur pentru a face manevra în condiții de siguranță. Apoi, anunțați pe cineva din echipa dumneavoastră că veți face gybe și că trebuie să fie pregătit să acționeze rapid.
Următorul pas este să trageți sfoara principala pentru a schimba direcția bărcii. Este important să fiți rapid și decisiv în această mișcare pentru a evita orice probleme. După ce ați schimbat pânza, asigurați-vă că balamalele sunt corecte și că barca este stabilă.
În final, comunicați cu echipa dumneavoastră și asigurați-vă că toți sunt în siguranță și conștienți de schimbarea de direcție. O gybe bine executată poate aduce un plus de viteză și control în navigație.
Prin practică și concentrare, veți deveni curând un expert în gybă și veți putea manevra cu ușurință orice tip de barcă. Așadar, puneți în practică aceste sfaturi și bucurați-vă de aventura navigației!
Cum să Jibe (alias Jibe) o barcă cu pânze Dacă vrei să perfecționezi Jibe/Gibing IRL, mergi la unul dintre cursurile noastre ASA, deoarece aceasta este o abilitate critică pentru certificarea ta 103/104, așa cum este predat în cursul nostru intermediar 🙂 https://sailingvirgins.com/courses/ Introducere Gybing (alias Jibing) este întoarcerea unei barci astfel încât pupa ei să treacă prin vânt. Este opusul unei tack-uri. Unghiul pe care barca se va întoarce într-un traseu tipic este de aproximativ 60-100 de grade. Două tipuri de trasee sunt acoperite aici: traseul standard și șlefuit. Cu toate acestea, este bine dacă se urmează o metodă decentă. Când auziți termenul „echivoc”, gândiți-vă „foaia principală”. Aceasta este cea mai importantă linie dintr-o barbă. Deplasarea pânzei de probă nu este mare lucru, doar nu aruncați vechea foaie de lucru (dacă vela merge în fața bărcii, vă poate dura vârste până o aduceți înapoi) Dacă toate celelalte nu reușesc, purtați rotund (alte nume pentru acestea sunt Chicken Jibe și poate Wending) Pre-Gybe Helm aduce barca între o rază largă și un drum mort. Apoi cârma face apelul „Pregătește-te pentru Gybe” (sau orice s-a convenit pe barca ta – unii oameni preferă „Standby To Gybe”) Asigurați călătorul Ieșiți din „zona fierbinte” (unde furia principală va traversa barca) Don Nu stați pe bară (deasupra scaunului într-un cockpit) sau puteți intra în contact cu un troliu. Pași standard de țintare Aduceți coșul principal înăuntru astfel încât brațul să fie aproape de centru Helm face apelul „Învârtire” apoi începe virajul Trimmerul coșului principal îndepărtează mânerul Helm face apelul „Gybe…. HO” cu HO care se întâmplă atunci când lipitoarea se răstoarnă peste contravirațiile ale cârmei pentru a se asigura că barca rămâne pe o direcție dreaptă. călătorul este centrat Pune vang-ul pentru a trage în jos brațul (și tensiona lipitoarea) Helm face apelul „Standby to Gybe”, apoi „Turning” moment în care începe virajul Asigurați-vă că cineva (ar putea fi cârma) ) ghidează foaia principală pe Smooth Jibe Doriți să mențineți viteza bărcii ridicată în timpul unui jibe Acest lucru reduce stresul asupra tachelajului și face ca jibe mult mai fin. de îndată ce are loc apelul gybe-ho, scoateți ușor foaia principală și întoarceți roata în contra. Rezumat Gybing-ul este sigur dacă se face corect Blocați-vă călătorul, gândiți-vă la contra-întoarcerea de îndată ce barca se rotește, pentru a opri riscul de a se îndrepta direct într-o tracțiune apropiată pe cealaltă viraje. la apelurile tale Distreaza-te! Credință de marinar – mulțumiri echipajului nostru (ordine alfabetică): Ardit Skora, David Granat, Leonardo Moreira, Michael Nasca, Paula Lopez Credit video: Mulțumesc Forrest Ladkin, legendă, și mulțumiri Celine pentru tranziții/titluri Email forrest@sailingvirgins.com dacă vrei să iei legătura direct cu Forrest. Credit muzical: (00:02) Bassackwards de Kurt Vile (05:34) Brad Sucks de Bad Signs (09:22) Above the Clouds (feat. Olivia Reid) de SŸDE Puteți găsi aceste cântece și multe altele în Spotify nostru Sailing Virgins lista de redare: https://open.spotify.com/playlist/2NFfa0vFC4aZuZL94hJK9c?si=cK32jeJBTAywyRUQJaEMkg