Înscrierile pentru cea de-a 48-a ediție a Săptămânii Internaționale Ilhabela au fost deschise săptămâna trecută pentru regatele din 24 până în 31 iulie la Ilhabela Yacht Club (YCI), în parteneriat cu Primăria Ilhabela. După un an de absență, principala competiție a modalității din America Latină ar trebui să reunească peste 100 de bărci răspândite în șase clase pe coasta de nord a São Paulo. Înscrierile se fac prin intermediul site-ului www.sivilhabela.com.br pentru ambarcațiunile cu pânze din categoriile ORC, RGS, Bow Beak, Classic, C30 și HPE25. Evenimentul va avea, de asemenea, regate virtuale ca anul trecut și protocol strict de securitate din cauza COVID-19. În 2021, prima care a garantat o prezență a fost echipa Silvertip, condusă de comandantul Walter Adoglio, care se află la lacul de acumulare Guarapiranga, în São Paulo (SP). Barca cu pânze este un Skipper 21 și este înmatriculată în clasa RGS. În cele precedente, marinarul a concurat cu bărcile Squalus. Al doilea cel mai rapid pe trăgaci în intrări a fost Bravo, de Jorge Berdasco. Barca cu pânze este un Skipper 30 (30 de picioare) și va măsura în clasa ORC. ”Este cel mai important campionat la care participăm cu Bravo, fie prin numărul de participanți, dar și prin nivelul bărcilor și al echipajelor. Revenirea la regate este înconjurată de multă așteptare și dorință din partea echipajului nostru”. În anii precedenți, echipa Itajaí Sailing a fost cea mai rapidă care s-a înscris pentru Săptămâna Internațională de Navigație Ilhabela. În ciuda faptului că și-au pierdut hegemonia „fără clic”, locuitorii din Santa Catarina și-au asigurat prezența în regate la bordul S40 actualizat. Barca din carbon este înmatriculată în clasa ORC și atrage atenția pe benzi prin culorile portocalii și albastre. Soto 40 construit în 2008 este în proces de revopsire și are bujii noi. #vela #ilhabela #săptămânal
source