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	Comentarii la: 4&#215;425 YAMAHA XTO la bordul LION YACHTS EVOLUTION 6.0 &#8211; Revizuirea motorului exterior &#8211; The Boat Show	</title>
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	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
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		De: andreas		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 20:49:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[What would be the max speed of a 10tons yacht with a single 200hp yamaha]]></description>
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		De: REGARD		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[REGARD]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jan 2022 00:07:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[You should review regal 42 fxo]]></description>
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		De: Adriano Pisanti		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Adriano Pisanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2021 19:08:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[un&#039; imbarcazione del genere ha senz&#039;altro una grande autonomia e consumando 16 litri per miglio pensate a quante migliaia di litri di materiale infiammabile ci sono a &lt;a href=&quot;http://bordo.su/&quot;&gt;bordo.Su&lt;/a&gt; un mezzo del genere preferisco i tradizionali motori diesel. seconda riflessione personale: col mio gommone a parità di numero di giri vado al doppio della velocità e ho la metà dei motori :)))).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>un&#39; imbarcazione del genere ha senz&#39;altro una grande autonomia e consumando 16 litri per miglio pensate a quante migliaia di litri di materiale infiammabile ci sono a <a href="http://bordo.su/">bordo.Su</a> un mezzo del genere preferisco i tradizionali motori diesel. seconda riflessione personale: col mio gommone a parità di numero di giri vado al doppio della velocità e ho la metà dei motori :)))).</p>
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		De: Giorgio Pelos		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Giorgio Pelos]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2021 13:54:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Inizio subito con lo scusarmi per un commento per nulla inerente alla barca in questione. Non so nulla di linee editoriali e di sponsor. Mi piacerebbe però un servizio sull&#039;usato, su come si valuta una barca, su come aggirarsi nella jungla delle quotazioni, ecc. Forse non sono l&#039;unico appassionato che, per motivi facilmente intuibili, deve confrontarsi con quel mercato. Grazie e scusatemi ancora per l&#039;intrusione.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Inizio subito con lo scusarmi per un commento per nulla inerente alla barca in questione. Non so nulla di linee editoriali e di sponsor. Mi piacerebbe però un servizio sull&#39;usato, su come si valuta una barca, su come aggirarsi nella jungla delle quotazioni, ecc. Forse non sono l&#39;unico appassionato che, per motivi facilmente intuibili, deve confrontarsi con quel mercato. Grazie e scusatemi ancora per l&#39;intrusione.</p>
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		De: Valter Domi		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Valter Domi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 13:44:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Offshore decibel]]></description>
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		De: Simone Giovannelli		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Simone Giovannelli]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 07:38:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bellissima barca però il sughero non si può vedere, il teak è il teak..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bellissima barca però il sughero non si può vedere, il teak è il teak..</p>
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		De: Frank Merscheim		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Frank Merscheim]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Sep 2021 19:09:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[This thing is ugly and for this shit a inboard will be 10x better even you can use diesel engines and a better space use. this is bullshit. this is not a design this is a accident]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>This thing is ugly and for this shit a inboard will be 10x better even you can use diesel engines and a better space use. this is bullshit. this is not a design this is a accident</p>
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		De: vincenzo b		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[vincenzo b]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Sep 2021 10:32:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[....5300 rpm 26 knots in crociera a  regimi costanti elevatissimi con consumi aereonautici ,cosa succede appena si sporca leggermente la carena,un po’ di carico in condizioni di utilizzo normali e il mare un po’ arrabiato ....per me assolutamente non adatti ma ottima pubblicità,la vedrei forse tipo House Boat da utilizzare in acque lacustri relativamente tranquille dove magari fa comodo alzare i motori per ormeggi in bassi fondali ed avere emissioni relativamente basse.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;.5300 rpm 26 knots in crociera a  regimi costanti elevatissimi con consumi aereonautici ,cosa succede appena si sporca leggermente la carena,un po’ di carico in condizioni di utilizzo normali e il mare un po’ arrabiato &#8230;.per me assolutamente non adatti ma ottima pubblicità,la vedrei forse tipo House Boat da utilizzare in acque lacustri relativamente tranquille dove magari fa comodo alzare i motori per ormeggi in bassi fondali ed avere emissioni relativamente basse.</p>
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		De: Jake S		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jake S]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Sep 2021 20:57:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Man if he thinks 41 mph is impressive, he should check out the Formula 500 SSC with the merc 600 hp v12 outboards, that 55 ft yacht will run over 60 mph]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Man if he thinks 41 mph is impressive, he should check out the Formula 500 SSC with the merc 600 hp v12 outboards, that 55 ft yacht will run over 60 mph</p>
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		De: Stefano Bergonzoni		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stefano Bergonzoni]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Sep 2021 15:04:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ma 16 lt per miglio non è quasi  il doppio rispetto a uno scafo equivalente con motori diesel? Se poi ci aggiungiamo la differenza del prezzo tra la benzina e il diesel diventa veramente molto costosa, inoltre 2200 litri di benzina rappresentano un maggior rischio in caso di incendio. A mio avviso le vere novità saranno quando si riuscirà ad avere imbarcazioni che consumano meno e mantengono prestazioni analoghe alle attuali]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ma 16 lt per miglio non è quasi  il doppio rispetto a uno scafo equivalente con motori diesel? Se poi ci aggiungiamo la differenza del prezzo tra la benzina e il diesel diventa veramente molto costosa, inoltre 2200 litri di benzina rappresentano un maggior rischio in caso di incendio. A mio avviso le vere novità saranno quando si riuscirà ad avere imbarcazioni che consumano meno e mantengono prestazioni analoghe alle attuali</p>
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