#boatlife #sailing #sailing #boatmaintenance #cruising #review #rigging #sailor #diy #solosailing #singlehanded Pornirea în croazieră sau călătoria pe o barcă este o aventură fantastică – dar ce se întâmplă dacă ceva se rupe departe de uscat? Va trebui să o repari singur. Acum, cu tehnologia modernă, este posibil să puteți obține asistență de la țărm prin e-mail sau un apel telefonic, dar în cele din urmă cauciucul va trebui să se întâlnească cu drumul și asta înseamnă că veți avea nevoie de unelte, o mulțime de unelte. . Tachelaj, mecanic, reparații vele, electrice, unelte de zi cu zi, unelte o dată pe an, unelte care pot fi folosite doar în caz de urgență reală. După ce am primit câteva comentarii în care am întrebat despre asta, m-am gândit să vă explic instrumentele pe care le am la bord, fundalul lor, utilizările lor și modul în care le păstrez fără rugină. Astăzi aruncăm o privire prin geanta mea de tachelaj înainte de a face o treabă distractivă pentru a transforma teaca de frânghie veche în legături de pânză. Dacă doriți să navigați cu Spartan în 2022 – și mai sunt locuri disponibile – consultați evenimentul nostru Atlantic Voyager la: https://www.spartanoceanracing.com/atlantic-voyager-september-2022/ Dacă doriți să dezvoltați abilitățile dvs. de navigație mai departe cu videoclipurile exclusive de instruire pentru navigație la: https://www.patreon.com/themariner Dacă doriți să ascultați podcastul „The Mariner” care acoperă toate aspectele de proprietate de navigație și iaht accesați: https://podcasts.apple.com/ca/podcast/the-mariner/id1502504465 Sau dacă doriți doar să ascultați cărțile de navigație citite în timp ce șlefuiți, curățați și vopsiți, consultați „Rare” Citirile nautice https://rarenauticalreads.podbean.com
source