ELECTRICITATE Pe o barca cu pânze Întrebări și răspunsuri ⛵️ (litiu, solar, vânt)

ELECTRICITATE Pe o barca cu pânze Întrebări și răspunsuri ⛵️ (litiu, solar, vânt)



BattleBorn desfășoară o reducere masivă de BLACK FRIDAY în perioada 21 noiembrie – 28 noiembrie. Vizitați https://svdelos.com/battleborn Acum este momentul să vă îmbunătățiți sistemul de alimentare la bord! Acest videoclip este despre baterii cu litiu, solare, eoliene, invertoare, încărcătoare și orice altceva legat de putere, pentru a vă scoate iahtul sau barca cu pânze pentru o perioadă de timp! Acest episod este dedicat Patronilor noștri, mulțumim pentru întrebările tale grozave! Mai jos sunt marcate de timp pentru fiecare întrebare. Vizionare suplimentară recomandată: HELLO Lithium, Goodbye Propan- https://www.youtube.com/watch?v=GvDCLtN22jY Prezentare generală a sistemului electric pentru barca cu pânze (playlist)- https://www.youtube.com/watch?v=BmbH-TAM2Wk&list =PLQp8FoQ4t-lUAHfipxG8pVDb3LVHaoCNo WATT Iadul este o oră de amperi?- https://www.youtube.com/watch?v=uuPvhk-EP9E 03:47 – Panourile solare se ocupă singure de nevoile dvs. electrice sau este necesar generatorul pe un in mod regulat? 06:10 – Câtă putere creează pânzele când Delos navighează la 6 noduri? Ar exista o cifră de cai putere? 07:28 – Care este riscul de incendiu cu bateriile cu litiu? Cum reduceți riscul? 09:23 – Câtă energie produceți din panouri solare și generatoare eoliene? 14:35 – Este turbina eoliană o sursă eficientă de energie? 15:30 – Aveți invertorul pornit tot timpul sau numai atunci când aveți nevoie de curent alternativ? 17:46 – Îți poți porni aerul condiționat în mod regulat fără alimentarea bateriei? 20:36 – Când începeți să vă faceți griji cu privire la nivelurile de încărcare a bateriei? Și ce pași luați pentru a economisi energia? 22:03 – Când o barcă se transformă la litiu, ce modificări trebuie făcute sistemului de încărcare? Menționați și supresorul de vârfuri. 25:29 – Te-ai gândit să mergi la un alternator de mare putere? 26:30 – Merită făcut un audit de putere? 27:40 – Mai tragi poziții sau ești în principal topuri electrice acum? 28:50 – Unde se învață noțiunile de bază despre solar? 30:18 – Puteți amesteca bateriile cu plumb cu bateriile cu litiu pentru a ajuta la descărcările pe timp de noapte? 31:13 – Cum poți urmări puterea generată de vânt și solar? 31:48 – Ești în stare să faci apă din solar? 33:18 – Cât de mult solar ai avea nevoie pentru a merge 100% electric, fără generator, fără motor diesel? 41:03 – Ești un fan al plitei cu inducție? 42:20 – Cât de important este să aveți aceleași bare și sarcini pentru aplicații cu curent ridicat? 43:44 – Cum vă puteți proteja sistemul de vârfurile de tensiune dacă sistemul de gestionare a bateriei se oprește? 44:28- Ce electronice ai recomanda unui marinar mic și simplu de zi 45:14 – De ce metodă de încărcare secundară ai depinde?

source

17 thoughts on “ELECTRICITATE Pe o barca cu pânze Întrebări și răspunsuri ⛵️ (litiu, solar, vânt)

  1. Kudo's to you for making it through the entire thing without passing out from heat stroke! Thank you for sharing your knowledge with the world.

  2. Excellent presentation with many answers both in practical terms and the applied mathematics, for me, about lithium batteries and power generation sources. Many thanks, Brian.

  3. Love the tech update. This is absolutely golden information! Thank you Brian. This is good on multiple applications not just boats. You guys are living the dream and information on how to do so is great.

  4. Brian, these films on the power systems you have fitted are brilliant.

    I aim to set sail within two years and want to have a yacht similar in size to Delos and fitted with a/c, heat, HW, water maker, microwave, washing machine and electric cooker… and maybe one day an electric motor.

    Your films have been so so so informative. Amazingly helpful.

  5. I don’t understand the answer you gave on the 12V air con… surely by any measure the Mabru 12V systems use less power to run them than traditional boat air con from a few years ago.

  6. And both wind and solar tech is making leaps and bounds annually. There are wind turbines as big as 25kwh that only need 3-5mph to start and produce their full rated output at as low as 18-20mph winds. Obviously something that large is both size and cost prohibitive on a sailboat your size. But a couple 2.5-5kwh VAWT(vertical axis wind turbine)systems as small as they are getting, mounted to both sides of your mast just below the spreaders are potentially doable. Even if to figure 1/4 the max output of 2, 5kw/h turbines that would be 2.5 kilowatts per hour. Times 24 that is 60 kilowatts and at 96v to as much as 320 volts vs 12-48v out of your current turbines.

    I think I'm the next 5 years or so the technology will be there to make current sailing yachts fully electric and capable of round the clock motoring at hull speed. Will it be affordable? No way. The ultra wealthy gotta get that huge return on their investments in lithium mines & refineries, & battery chip, and electronics manufacturers. But some small 1 off companies are defying the narrative and building Cross Cell Vehicles and Hydrogen Powered or Hydrogen Cell Vehicles for Market now. Nissan has recognized that and said that Lithium powered electric vehicles are not the right path for a cleaner world, and said they are investing into Hydrogen other Electrolyte batteries, and Solid State Battery Research. At some point the other Major Automobile Manufacturers will have to play catch up with Nissan or push battery companies to drop prices. Otherwise Nissan and anyone who does follow suit will corner the market with cheaper vehicle alternatives.

    I have 4-7 years with my 3 dogs before I am ready to sell my home and properties and make the move to a boat to follow in your footsteps and lose the itinerary, the watch, and to travel, abandoning the dog eat dog rat race this "civilized 1st world" has become. I'm keeping my eyes on emerging technology with the hopes by then it is affordable for me to buy a gently loved yacht and refit it as a fully self sufficient power plant with an electric motor that can reach hull speed and a bank that can run the motor and air conditioning. I'm not holding my breath lol. Just remaining hopeful.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp