Guvernul Meloni a dat drumul la sol cu propunerea de a crea un Minister al Mării. Am dedicat câteva episoade economiei mării (cineva o numește economia albastră) și așa am fost mulțumiți de acest moment de cotitură în politica economică italiană. Dar se pare că entuziasmul inițial s-a slăbit, ca o barcă cu o gaură în ea și nici măcar nu se poate înțelege ce minister a obținut în cele din urmă competențele. Marea rămâne un capitol amar. Nici amestecul de legi, decrete și reglementări care blochează orice proiect inovator nu a fost abordat. Pentru ca nava de regazeificare să fie ancorată în Piombino, sunt necesare 44 de autorizații și avize de la diferite organizații, organisme și consorții. Discutăm despre asta cu Carmine Ascione care în viața profesională urmărește foarte îndeaproape aceste evenimente. ___________________________________________________________________________ PENTRU A PRIMI UN E-MAIL CÂND UNUL dintre _NOUL VIDEO_ NOUL nostru este publicat VĂ RECOMANDĂM „ÎNSCRIEȚI LA CANAL” și faceți clic pe ICONA CLOPOTERUL MIC. DACĂ ȚI PLACĂ CONȚINUTUL VIDEO-ULUI AM DOREA SĂ PRIMIȚI UN LIKE DE LA DVS. DEsigur, COMENTARIILE SUNT MEREU BINE VENIT și ne angajăm să răspundem CANALUL DE TELEGRAM unde publicăm și VERSIUNEA AUDIO pe care să o ascultați în timp ce faceți sport este https:// t.me/Globastards NE PUTEȚI URMAR ȘI PE FACEBOOK https://www.facebook.com/IngloriousGlobastards https://www.facebook.com/fabio.scacciavillani https://www.facebook.com/albertoforchielli Profilurile LinkedIn sunt https://www.linkedin .com/in/fabio-scacciavillani-a07311/ https://www.linkedin.com/in/forchielli/ Suntem și pe Instagram forchielli fabio_scacciavillani ingloriousglobastards ÎN FINIT PENTRU TECNORATI SUNTEM ȘI PE REDDIT https ://www.reddit.com/ r/Italian_Economy/
source