Rudder is TOAST: The Straw that Broke the Camel’s Back (Calico Skies Sailing, Ep 168)



În acest episod, Bill explică că următorul proiect va scăpa cârma din cauza unei gropi suspecte la articulație. Calico Skies este scos la șantierul de bărci Cabrales din Penasco, Mexic, și este începutul unui mini refit. Pentru acest proiect, Bill trebuie mai întâi să dezinstaleze și să îndepărteze pilotul automat, începând cu slăbirea și îndepărtarea șuruburilor care țin motorul în loc, urmate de cadranul și șurubul de pe bucșă. Bill folosește apoi bucăți de lemn pentru a susține cârma dedesubt, în așteptarea scoaterii șuruburilor. Odată ce cadranul și cutia de presa sunt slăbite, arborele este gata de mișcare! Bill îndepărtează apoi șuruburile rămase și prietenii prind și poziționează cârma în exterior, în timp ce axul se mișcă și cârma coboară. Inițial, este greu de văzut exact ce se întâmplă cu cârma noastră, așa că Bill folosește un accesoriu de perie de sârmă pe burghiu pentru a îndepărta resturile de suprafață. Din păcate, după ceva timp, devine evident că arborele este plin de sâmburi, în special acolo unde șaiba de împingere s-ar fi putut freca de arbore în timp. Această coroziune crevastă este un semn rău și la 1-2 milimetri departe de a fi neglijabilă. După investigații suplimentare, aflăm de la Sabre că axul cârmei nu este solid inoxidabil, ci o țeavă goală care este atașată de la piesa solidă la cârmă. Pittingul este de două adânci de ignorat, având în vedere că grosimea relativ mică a țevii și asta înseamnă că cârma fie trebuie să fie reparată, fie reconstruită. Bill și Grace discută despre procesul lor de gândire atunci când se gândesc ce opțiune să aleagă pentru rezolvarea problemei cârmei. Ne hotărâm să-l reconstruim complet, deoarece o companie din Florida are deja matrița și una nouă ne va oferi liniște sufletească atunci când trecem oceanul pe linie. Acest lucru ne aduce la impactul pe care îl va avea acest lucru asupra planurilor noastre: având în vedere costul de înlocuire și timpul necesar, ne-am făcut să simțim că planificarea pregătirii pentru o traversare a oceanului în viitorul martie va fi prea grăbită și ne va cauza prea mult. stres. Decidem că, având în vedere acest lucru și toate celelalte proiecte care rămân de finalizat, planurile noastre de a traversa Pacificul vor trebui să rămână în așteptare. 0:00 Scăparea cârmei… asta ar putea fi un rău 10:34 Care sunt opțiunile noastre? ~-~~-~~~-~~-~- Vă place canalul nostru? Luați în considerare să vă alăturați echipei Calico Skies Patreon pentru doar 2 USD pe lună pentru a obține o mulțime de bunătăți suplimentare 🙂 https://calicoskiessailing.com/calico-skies-crew/ Mediul marin este dur pentru echipamentul nostru de cameră, ajută-ne să filmăm ! https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/22NXPOQ8KCUO4/ref=nav_wishlist_lists_1?_encoding=UTF8&type=wishlist Verificați magazinul nostru și cumpărați produsele noastre la https://calicoskiessailing.com/get-your-calico- skies-gear/ Tricou unisex cu mânecă scurtă nou Spinnaker https://calicoskiessailing.com/spinnaker-tee/ Patreon prea mult de angajament? arată-ți sprijinul și cumpără-ne o bere sau niște motorină 🙂 https://www.paypal.com/paypalme/calicoskiessailing

source

barca funcționează astăzicanal de navigațiecele mai bune canale de navigațiecerul calicot navigandcuplu navigatorîntreținerea bărciinavigarea canalelor de youtubes/v cer calicosabie 36sailingsailing academysailing boatsailing greciavlog navigatie