One-Design Diam 24 Cry Baby și Offshore Trifecta Champ Fujin Cei mai mari câștigători ai CMC V. – Caribbean Sailing Association





  • ȘTIRI


5 februarie 2023 – Simpson Bay, Herb McCormick

Într-o încheiere spectaculoasă a ceea ce a fost cea de-a cincea ediție senzațională a cursei și raliului Caribbean Multihull Challenge, clasele de curse și flota de raliuri s-au adunat astăzi de-a lungul țărmului de sud-vest al St. Maarten pentru a încheia trei zile remarcabile de navigație. Sub spinnake-uri colorate și ondulate și zburând cu pulverizare în rafale estice de vânt alice de peste 20 de noduri, câmpurile combinate de catamarane și trimarane de croazieră de performanță au ajuns la linia de sosire în companie prin apele agitate ale golfului Simpson.

Concurent de cursă CMC V: CryBaby. Credit foto Laurens Morel / Salty Colours.

Deși a fost o coincidență fericită faptul că toți marinarii s-au reunit la sosire, a fost, de asemenea, potrivit pentru un eveniment desfășurat și binecuvântat cu condiții de navigație aproape perfecte în Caraibe. În toate modurile imaginabile, CMC V a fost un portar.

Au existat, desigur, câștigători în toate cele patru divizii de curse, cu două bărci în capul acțiunii și luând acasă ceasurile elvețiene de la sponsorul CMC de lungă durată, Oris Holstein: Diam 24 de la Pierre Altier, Bebelus plangacios, care a câștigat divizia Diam 24 și a fost numit Cel mai demn performer al regatei pentru că a înregistrat cea mai convingătoare victorie în cea mai competitivă clasă a evenimentului. Și a lui Greg Slyngstad Fujin, care a câștigat astăzi cursa CMC 27 Mile Around Island Circle Race sponsorizată de Amstel Bright cu un timp de 2h, 10m, 22s, și-au câștigat ceasul pentru capturarea CMC Trifecta cu primele locuri în toate cele trei concursuri offshore ale evenimentului. Pisica de 53 de picioare a câștigat, de asemenea, Around Saba Dash de vineri, sponsorizat de Biroul de Turism Sint Maarten și Sprintul multicoca de 60 de mile din Caraibe de sâmbătă în jurul St. Barth’s, sponsorizat de FKG Rigging.

În celelalte clase de curse, a lui Arthur Banting Întâlnire a câștigat CSA 2 și a lui Georges Coutu Iubita a fost câștigătorul CSA 3. În flota de raliuri, la ceremoniile de decernare a premiilor din această seară de la St. Maarten Yacht Club, frumosul Antrim 52 albastru al lui Ron Boehm, proiectat de Bob Perry, Aripa micaa primit premiul pentru Estimated Time Challenge și Bingo Card Challenge, cu trimaranul colorat Neel 45 al lui Darren Seltzer, Panda rosuo secundă apropiată.

Participant la Race Rally: Panda Rosso – Pasaj exterior. Credit foto Laurens Morel / Salty Colours.

În finala de astăzi, cu clasa Diam 24 de trimarane cu design unic care a decis să renunțe la curse, iar trimaranele CSA 2 Honey Badger și Tryst, de asemenea, duminică, în ceea ce a fost cu ușurință cea mai vântoasă zi a regatei, directorul principal de curse Rein Korteknie a trimis Flota CSA 1 în cursa de ocol a insulei menționată mai sus, lăsând St. Maarten spre babord într-o rotire în sens invers acelor de ceasornic în jurul insulei. Între timp, Korteknie a trimis flota CSA 3 în direcția opusă, pe un curs către un marcaj de lângă Marigot și înapoi.

În CSA 1, Gunboat 60 Cui Bono a învins de fapt pe Fujin pe linia de start și, în esență, a câștigat startul, dar a durat puțin timp pentru ca pisica ridicol de rapidă a lui Slyngstad să treacă pe lângă barca mai mare, spre sub. Încă o dată, Fujin a fost lansat, oferind celorlalte cinci bărci din clasă încă o vedere familiară a traverselor sale gemene.

Primele etape ale cursei CSA 3 au fost atât mult mai apropiate, cât și mult mai dramatice. La Novia de la Coutu și concurentul peren al lui Petro Jonker, Seaduction, un Leopard 47 clasic, s-au suprapus practic la nota de sus, Jonker fiind capabil să stoarcă Leopard 50, mai mare și mai nou. A fost curse de meciuri la maxim. În timp ce furtunii au zguduit calea mării, ambele pisici au ridicat spinnakere și au început un duel înainte și înapoi în timp ce navigau spre vest, cu Seaduction retrăgându-se încet, constant. Cu toate acestea, o driză ruptă la picior până la Marigot a redus șansele lui Seaduction, dar a deschis și ușa pentru echipajul de femei de pe Lagoon 380, Team Fope, să treacă pe locul al doilea la timpul corectat astăzi, ceea ce a dat echipei o secundă. loc pentru regata în CSA 3. A fost un rezultat bun și serios pentru doamne, al căror efort a fost sponsorizat de un alt susținător CMC de multă vreme, Fope Jewelry. Cel mai demn interpret de anul trecut, Anthony McVeigh la bordul Schionning 51C cat 2 2 Tango, a ocupat locul al doilea anul acesta în CSA 1, alcătuind din nou o serie puternică.

Concurent de cursă CMC V: Echipa Fope. Credit foto Laurens Morel / Salty Colours.

Deși Korteknie cu siguranță nu a plănuit ca participanții la cursă și la raliu să se întâlnească în colțul de sud-vest al St. Maarten, deoarece flota CSA 1 a intrat în etapa finală a bătăliei în jurul insulei, iar bărcile CSA 3 se întorceau de la Marigot, când li s-a alăturat întreaga flotă de raliuri care s-a întors de la ancorarea lor peste noapte pe Anguilla, exact asta s-a întâmplat.

a fost total cool. a lui Ron Boehm Aripa micaa condus contingentul de miting, urmat îndeaproape de puternicul Lagoon 570 al lui Pauline Lamb, Jolineși a lui Darren Seltzer Panda rosu. Acelui trio i s-a alăturat curând un alt tri, mașina de curse CSA 1 Omagiu Oceanelor, pe care marinarul australian Guy Chester a traversat-o tot drumul din Noua Zeelandă, o mare parte a călătoriei solo. Totul și toată lumea s-a amestecat perfect.

Concurent de raliu CMC V: Aripă Mică. Credit foto Laurens Morel / Salty Colours.

Când s-a terminat și premiile au fost distribuite la petrecerea finală zgomotoasă de duminică seara și la ceremonia de premiere, unul dintre cei mai buni marinari din întreaga flotă CMC, Jonathan McKee din Fujin, medaliat olimpic și recent inclus în National Sailing Hall of Fame, avea asta de spus. Întrebat despre priceperea lui Fujin la CMC, el a spus:

Navigam cu barca de cinci ani și este a treia oară când facem CMC. Continuăm să găsim modalități de a ajunge puțin mai repede. A fost o evoluție. Așa că le spun băieților de aici pentru prima dată: „Continuați să conectați. Nu este un accident. Și ne place acest eveniment, este o atmosferă grozavă, localnicii și marinarii sunt atât de cool, dar există o concurență grozavă. Știm că St. Maarten este unul dintre primele locuri în care multicoca s-a disputat din greu. Suntem aici pentru a-i aduce un omagiu.”

Cuvinte potrivite pentru a încheia un eveniment grozav. A șasea cursă și raliu Caribbean Multihull Challenge va avea loc în perioada 2-4 februarie 2024. Vino să aduci un omagiu sportului și marinarilor săi. Nu vei fi dezamăgit.

Concurent de cursă CMC V: Fujin. Credit foto Laurens Morel / Salty Colours.



Source link