Supărări și surprize Mark San Diego Regatta Finale

Christian Seidel și coechipierii săi pe J/24 Şobolanul debarcaderului, aveau așteptări de a câștiga divizia lor la Helly Hansen Sailing World Regatta Series din San Diego. Speranți, da, dar după ce au terminat pe locul 10 la general anul precedent, spune Seidel, ar fi fost mulțumiți de un loc în primele cinci. Și așa s-a conturat scenariul în această dimineață când marinarii s-au îndreptat spre ultima zi de curse sub cer gri și un vânt ușor de sud-vest.

Şobolanul debarcaderuluiPrimul final al zilei a fost o cincime în flota de 13 ambarcațiuni, suficient pentru a-i ține să bată la ușă, dar când primele două ambarcațiuni s-au târât una pe alta la mijlocul flotei într-o cursă de meci în cursa următoare. , echipa Şobolanul debarcaderului a intrat în competiție cu o ultimă cursă mai rămasă.

Și ce au făcut? Ei au câștigat cursa care a contat cel mai mult, într-un mod convingător, pentru a termina regata cu un avans de 2 puncte față de Susan Taylor și coechipierii ei de pe Ia cinci.

În afara liniei de start în cursa finală, Seidel și coechipierii săi (cu Harry Dursch la cârmă) au reușit să se elibereze de o grămadă de vârf și să se îndrepte spre partea stângă favorită a hipodromului. Mai întâi în jurul semnului vremii, tot ce a mai rămas de făcut a fost să țină în spate flota cu încărcare greută.

„Planul era să începem clar și să plecăm la stânga și cred că a funcționat”, a spus Seidel. „Am fost rapid în direcția vântului și am ucis-o cu viteza, dar, să fiu sincer, singurul motiv pentru care am reușit să câștigăm a fost că cele două bărci care erau la egalitate pentru prima s-au scos singure. Acestea sunt cursele cu barca cu pânze: uneori faci lucrurile corect și câștigi o cursă, iar uneori poți să te îndepărtezi de ea.”

După 10 curse pentru flota de șapte bărci J/70, au fost Jeff Janov și fiii săi. Amenințare minoră care a încheiat regata cu o victorie în cursă în prima zi. Au urmat cu o secundă pentru o victorie de 2 puncte în fața lui Eduardo Saenz Nor. Pentru Ultimate 20s, și 10 curse au fost suficiente pentru Travis Gregory’s Echipa 222din Farmington, Utah, pentru a câștiga cu o marjă de 7 puncte față de Marty Smihula’s Hard disk. Gregory și coechipierii săi Brady Lofthouse și Mark Peery au câștigat cinci curse impresionante în trei zile de curse strânse pe South Bay din San Diego.

În flota VX One, a lui Charlie Welsh Cadet spațialcu echipajul Carolyn Smith și Elizabeth Swain, au trecut cu 1-3-2 pentru a câștiga seria cu 4 puncte peste USA 285 a comandantului Keith Christensen din Long Beach. Kyle Hirsch și Cole Baker, din San Diego, și-au continuat cursa în fruntea flota Melges 15 cu 1-3-2 în ziua respectivă și 4 puncte a fost diferența finală, Brian Savery și Scott Wilson, din Bellingham, Washington, ocupând locul al doilea în general.

Vânturile mai slabe de duminică au oferit cele mai dificile condiții din weekend pentru cei 14 navigatori Internaționali, dar Garrett Brown și Morgan Pinckney, din Long Beach, California, au înregistrat victorii consecutive în ultimele două curse pentru a lua titlul general și Campionatul West Coast. trofeu de la Terence Gleeson și Jett Jennings. Doar 3 puncte a fost diferența după nouă curse.

Pe cercul de navigație paralimpic, Jim Thweatt și Eddie Lewis Jr. și-au păstrat liderul în clasele Hansa 303 și Martin 16, ambii terminând regata de trei zile și 10 curse cu 16 puncte fiecare.

Pe hipodromul offshore, briza a venit mai ușoară decât se prevedea, iar cu o direcție neregulată spre sud-vest și un curent puternic, multe echipe s-au chinuit să coboare de pe linia de start, dar cei care au scăpat primii au fost răsplătiți cu un traseu deschis și o cursă mai ușor de apărat. Acest lucru a fost adevărat pentru J/145 local al lui Rudolph Hasl Palaemoncâștigătorul general Helly Hansen Sailing World Regatta Series San Diego 2022. Palaemon a câștigat ambele curse fugind pentru a încheia seria cu cinci victorii în șase curse.

Echipa lui Stuart Cannon pe J/105 J-OK au câștigat prima cursă a zilei și, cu un al șaptelea în cursa finală, și-au mărit suficient de mult avantajul pentru a câștiga flota cu patru puncte de rămas. Între timp, bătălia weekendului în flota Beneteau 36.7 s-a desfășurat într-un mod dramatic cu Rode Rage de Peter Cochran și Chick Pyle. Kea. Rode Rage a scăpat de la un start aglomerat în prima cursă și a câștigat prima sa victorie a zilei în timp ce Kea a trebuit să lupte de la un început prost până să termine pe locul al treilea. Asta a fost suficient pentru ca Rode Rage să-l acopere pur și simplu pe Kea în cursa finală, terminând pe locul al doilea după cea de-a patra a lui Kea și terminând cu succesul de 11 ani a lui Kea la Helly Hansen Sailing World Regatta Series San Diego.

J/111 al lui Ed Sanford Creativ a ieșit peste J/111 a lui Mark Stratton Obraznic pentru a câștiga divizia Fast 40 și nu a existat nicio schimbare în privința liderilor peste noapte ai flotei de curse la distanță: Mark Berdan Chilă neuniformă a fost multicoca de top și Timothy Forderer Hobie 33 Sfântul Toledo era monococa de sus.

După cum este tradiția la toate opririle Helly Hansen Sailing World Regatta Series, un câștigător general a fost selectat dintre câștigătorii de clasă individuală pentru a reprezenta regata la Campionatul Caraibelor din Insulele Virgine Britanice în octombrie. Chris Welsh și colegii săi de pe VX One Cadet spațial au câștigat onorurile și au confirmat că vor fi gata să-și aplice abilitățile de ambarcațiuni sportive câștigătoare în regate la 47 de picioare bareboat ai flotei de bărci charter Sunsail.

Rezultate finale