Leads luate, Leads Lessened & Leads Leadthened in ziua 2 – a 49-a Regață Internațională St. Thomas – Caribbean Sailing Association

Leads luate, Leads Lessened & Leads Leadthened in ziua 2 – a 49-a Regață Internațională St. Thomas – Caribbean Sailing Association





  • ȘTIRI


St. Thomas, Insulele Virgine americane. Avantajele luate, avantajele diminuate și avantajele prelungite au rezumat a doua zi de cursă în 49th Regata Internațională St. Thomas. Aproape 50 de iahturi, care concurează în clase de handicap CSA și cu design unic, cuprinzând nave de 24 până la 70 de picioare, și cu căpitani și echipaje provenind din Caraibe, SUA, Europa și Australia, au concurat în jurul markerilor naturale ale insulelor, caiurilor. , și stânci în 14 până la 16 noduri de briza est-nord-est. Adăugați romul de după cursă, distracția și muzica la țărm și a fost o zi cu o listă de găleți a curselor de iahturi din Caraibe.

Recapitulare clasa

Conducerea este ceea ce s-a întâmplat astăzi în Spinnaker Racing 0. Americanul Ron O’Hanley’s Cookson 50, Privateer, a terminat ultima cursă a zilei pe primul loc, câștigând astfel o departajare cu americanul Jim Madden’s Carkeek 47, Stark Raving Mad IX. Ambele bărci intră în ultima zi de competiție de duminică cu 10 puncte.

„Revenind la elementele de bază, concentrarea asupra jobului la îndemână și navigarea bine în condiții excepționale este ceea ce a făcut pentru o zi bună”, spune O’Hanley, din Boston, MA. „Hipoarele din jurul semnelor naturale au zguduit puțin lucrurile și au făcut-o captivantă. Mâine, totul va fi să navighezi bine, fără greșeli.”

În Spinnaker Racing 1, a fost un avans redus cu 1 punct, dar totuși un avans cu 3 puncte pentru St. Thomas, Peter Corr’s Summit 40, Blitz din USVI. Echipa, care provine atât din USVI, cât și din Australia, a ocupat astăzi două locuri pe locul doi în fața celui de-al doilea clasat, americanul Jon Desmond’s Mills 41, finala finală.

Foto: Marc McMorris din SUA Cape 31, M2. Credit Dean Barnes

Un avans bine prelungit este ceea ce a făcut Sandra Askew din SUA și echipa ei de pe Cape 31, Flying Jenny, în această clasă extrem de competitivă. Cu toate acestea, americanul Marc McMorris a urcat pe locul secund pe Cape 31, M2.

„Am alergat aici anul trecut pe o altă barcă și a fost un eveniment grozav. Mi-am amintit de vânturi și știam că vor fi condiții perfecte pentru Cape 31. Astăzi, am putut naviga către numerele noastre țintă, mai ales cu apeluri bune din partea tacticianului nostru. Acum există 20 de Cape 31 în Marea Britanie, unde vom concura cu toții în această vară. Sperăm că anul viitor vor veni mai multe în Caraibe”, spune McMorris, care locuiește în San Francisco, CA.

În Racer Cruiser 3, Beneteau First 40.7 de la Joan Rodriguez din Republica Dominicană, Lady M, și-a extins conducerea cu o altă zi de locuri fără cusur pe primul loc. Există o adâncime de talent în această clasă de 12 bărci, iar americanul David McDonough, care navighează cu J/42, Trinity IV, pentru prima dată la STIR, a fost bucuros să aibă un blocaj pe 8.th loc.

„Bănuiesc că ai putea spune că am fost consecvenți”, spune McDonough, din Washington, DC. „Dar dacă te uiți la imaginea de ansamblu, era cer albastru, cursuri perfecte, condiții grozave. Nu a contat locul nostru pe tabela de marcaj pentru că eram în rai.”

Foto: Clasa IC24 cu Bill T în frunte. Credit Dean Barnes

Probabil ca o premieră în istoria de peste două decenii a clasei One-Design IC24 la STIR, navigatorul de două ori Olympic Laser al USVI al lui St. Thomas, Cy Thompson pe Bill T, a înregistrat un avans de 18 puncte de două cifre. în ultima zi. Anul trecut, Thompson a câștigat clasa, dar acel premiu a fost greu luptat și nu a venit până la ultima cursă din ultima zi. Totuși, singura echipă care l-a învins pe Bill T și doar o dată în două zile. Aceasta a fost St. Croix, Insula Mare a lui Scott Stanton din USVI, care a trecut astăzi pe locul secund.

„Ieri, vântul a început să scadă la sfârșitul zilei. În ultima cursă, am prins câteva schimburi bune în prima etapă, le-am devansat (Bill T) și am ținut-o până la capăt. Astăzi, am urcat de la a treia la a doua. Această clasă este atât de competitivă, iar vitezele bărcii sunt atât de apropiate, încât orice se poate întâmpla. De aceea am avut un IC24 convertit și sperăm să avem altul pe St. Croix până anul viitor”, spune Stanton, care va concura și pe Big Island în St. Croix Yacht Club’s 30.th Regata Internațională St. Croix, 14-16 aprilie 2023.

În cele din urmă, clasa Hobie Wave cu 8 bărci a plecat astăzi pe mare. Niall Bartlett, de la St. Thomas, a condus pe locul doi, alături de fratele său din Marea Britanie, Ian Bartlett.

Foto: Clasa Hobie Wave se pregătește pentru competiția de astăzi. Credit Dean Barnes

„Vântul s-a intensificat în această după-amiază, ceea ce a făcut să fie destul de interesant acolo”, spune Bartlett. „Ceea ce este frumos la această clasă este că are un singur design, astfel încât toate bărcile sunt egale și nu există boom, așa că este sigur. Și mai bine este că este o clasă ușor de intrat. Avem adulți singuri și doi și trei copii pe o barcă care navighează. Este o intrare grozavă pentru a încuraja o mai mare participare la clasă și o intrare ușoară pentru a putea concura în STIR.”

Conform spuselor lui Bartlett, clasat pe locul cinci de astăzi a fost un trio de băieți St. Thomas – Howard Zimmerman de 11 ani, Finn Hodgins de 10 ani și Kip Hodgins de 9 ani.

Programul evenimentelor

Cursele continuă duminică, cu primele starturi la ora 11. Hipodromurile vor fi deschise la sud-est, nord-est și est de St. Thomas și în Pillsbury Sound între St. Thomas și St. John, cu curse specifice pentru fiecare clasă desemnate zilnic de către Comitetul de cursă în funcție de vreme. Urmează o ceremonie de premiere la ora 17, la St. Thomas Yacht Club.

Pentru a urmări acțiunea și a vedea fotografii de la cursa zilei, consultați STIR pe Facebook (www.facebook.com/stirvi), Twitter @stirvi și Instagram #STIRVI.

Rezultatele în timp real pentru STIR sunt situate la https://yachtscoring.com/emenu.cfm?eID=15496

Sprijin puternic al sponsorilor

Organizatorii STIR mulțumesc Departamentului de Turism al USVI; Acostele; Bijutieri Cardow; Bacardi Rum, Milagro Tequila, Stoli Vodka și Leatherback Craft Beer, distribuite de West Indies Company, și Carib Beer și Coors Light, distribuite de Bellows International; Ocean Surfari; și Compania K3 pentru sprijinul puternic al sponsorilor.

Pentru mai multe informații, vizitați www.stthomasinternationalregatta.comE-mail: manager@stthomasyachtclub.org, sau Regatta Co-Director Pat Bailey la simpleislandboy51@gmail.com sau sunați la (340) 775-6320.

Contact media:

Carol Bareuther

Tel: (340) 998-3650

E-mail: bareuther@earthlink.net

Skype: Carol.Bareuther



Source link