Din cauza problemelor de aprovizionare, a trebuit să schimbăm grundul nostru de înaltă construcție… iar rezultatele noastre nu au fost cele la care speram. După luni și luni de zgomot, avem câteva filmări foarte interesante de adus, și asta pentru că suntem la următoarea noastră secțiune de amorsare!! Deși avem cea mai mare parte a carcasei pentru oaspeți (cu excepția danei de la pupa), așteptam până când putem face o pulverizare mare înainte de a trece la pasul următor. Asta și… nu ne-am putut umple din nou comanda de grund cu grad înalt. Din păcate pentru noi, TotalBoat nu produce în prezent grundul lor de înaltă construcție și, după luni de așteptare ca acesta să fie din nou stocat, a trebuit în sfârșit să trecem la Awl Grip. Folosim acest lucru în zonele de amorsare virgină, cum ar fi carcasa oaspeților. Începând cu dana în V, am vrut să vedem cum va funcționa pentru noi. Ieșind din mixer mai subțire, eram entuziasmați, dar pur și simplu nu părea să stropească bine. O problemă cu amorsa sau cu arma noastră? Ulterior s-a stabilit că arma noastră nu pulveriza bine, dar când a venit timpul să slefuim, am aflat că TotalBoat câștigă fără îndoială. Oricum… facem progrese și timpul nostru de fairing este aproape de sfârșit! Urmărește cel mai recent episod al nostru pentru a vedea toate modificările aduse catamaranului nostru de construcție. Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/max42sc-sailing-catamaran/ Mulțumim MULT Patronilor noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați http://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajută să contribui la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! Pentru construcție: https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH?ref_=wl_share Pentru barcă: https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2E2TEAT8G9R1U Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica – Obțineți marfa: https://mj-sailing.myshopify.com/ Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – Este Prime Day! Dar a trebuit să schimbăm amorsele 02:38 – Amestecare și prima aplicare 06:00 – Aducem ajutor extern 08:29 – A doua zi dimineața, să aruncăm o privire și DA Sand! 11:30 – E timpul să blocăm și să umpleți 17:21 – Ești gata pentru următorul strat? 18:15 – Muzica de închidere: Ctl Alt Del – Milva Eastern Shades – Matt Large High Noon – Toby Tranter I’ll Get Up – Mind Me Love Thing – Paisley Pink No Retreat – No Surrender – Matt Large People Like You – Peachy Pavement Pandemonium (Versiune Tribute) – Echipamentul camerei Mondays folosit: – Panasonic Lumix GH5 – Microfon de pușcă Shure VP83F – https://amzn.to/2rsIHLL – GoPro Hero8 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu personalizat, construit în Quebec (Elements of Life) ) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: http://www.facebook.com/mattandjessicasailing Instagram: https://www.instagram.com/mattandjessicasailing & https://www.instagram.com /mj_wayfaring/
source