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	Comentarii la: Probleme cu barca – Concluzia investigației (Partea 2) / Navigare atipică S3•E71	</title>
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	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
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		De: frantz huby		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[frantz huby]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2023 15:29:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Les nouvelles sont quand meme meilleures que l&#039;annee derniere, vous avez bien fait de lacher prise car la solution (avec Louis) apparait maintenant! De tout coeur avec vous.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les nouvelles sont quand meme meilleures que l&#39;annee derniere, vous avez bien fait de lacher prise car la solution (avec Louis) apparait maintenant! De tout coeur avec vous.</p>
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		De: ONCLEFLY		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ONCLEFLY]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2023 14:08:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Coucou, merci pour les explications, vous avez le temps de tout préparer du coup pour septembre, super vous êtes soulager j&#039;espère.  &lt;a href=&quot;about:invalid#zCSafez&quot;&gt;&lt;/a&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Coucou, merci pour les explications, vous avez le temps de tout préparer du coup pour septembre, super vous êtes soulager j&#39;espère.  <a href="about:invalid#zCSafez"></a></p>
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		<title>
		De: taxivideo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[taxivideo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2023 10:45:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[OUF Louis à fini de faire des trous, ça devenait stressant <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f612.png" alt="😒" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f612.png" alt="😒" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f612.png" alt="😒" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />. Je suis sur que vous allez réussir à réparer Sailing Atypic. Et si vous avez une petite baisse de moral, n&#039;oubliez pas que l&#039;on est tous là pour vous soutenir.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>OUF Louis à fini de faire des trous, ça devenait stressant 😒😒😒. Je suis sur que vous allez réussir à réparer Sailing Atypic. Et si vous avez une petite baisse de moral, n&#39;oubliez pas que l&#39;on est tous là pour vous soutenir.</p>
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		De: SV Kiara		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SV Kiara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 22:21:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La lecture élevée d’humidité pourrait être une erreur de lecture causée par le quadrillé noir dans le tissus de fibre de verre comme on le voit très bien au travers la résine sur vos vidéos. Si ce quadrillé noir est une fibre de carbone (conducteur) comme dans certain tissus de fibre de verre vendu sur le marché ou si c’est un marquage avec une encre contient du graphite (conducteur), alors la conductivité mesurée par le lecteur pourrait être faussée. Les lecteurs d’humidités ne fonctionnent pas sur la fibre de carbone : ils indiquent toujours une valeur proche de la saturation. C’est une piste à explorer puisque le carrotage ne démontre pas de présence d’humidité.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La lecture élevée d’humidité pourrait être une erreur de lecture causée par le quadrillé noir dans le tissus de fibre de verre comme on le voit très bien au travers la résine sur vos vidéos. Si ce quadrillé noir est une fibre de carbone (conducteur) comme dans certain tissus de fibre de verre vendu sur le marché ou si c’est un marquage avec une encre contient du graphite (conducteur), alors la conductivité mesurée par le lecteur pourrait être faussée. Les lecteurs d’humidités ne fonctionnent pas sur la fibre de carbone : ils indiquent toujours une valeur proche de la saturation. C’est une piste à explorer puisque le carrotage ne démontre pas de présence d’humidité.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		De: Lionel Cadoret		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lionel Cadoret]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 18:45:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[3 à 4 mois minimum de réparation, bon courage.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>3 à 4 mois minimum de réparation, bon courage.</p>
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		<title>
		De: lolo nav		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[lolo nav]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 14:03:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[bon courage planifier quand même plus que 1 mois (3 a vus de nez) en tous cas une choses reste très importante et c&#039;est l’attitude face à l&#039;adversité vous connaitrez votre bateaux bien mieux et allez faire d&#039;autre rencontre de chantier c&#039;est toujours l&#039;aventure courage courage]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>bon courage planifier quand même plus que 1 mois (3 a vus de nez) en tous cas une choses reste très importante et c&#39;est l’attitude face à l&#39;adversité vous connaitrez votre bateaux bien mieux et allez faire d&#39;autre rencontre de chantier c&#39;est toujours l&#39;aventure courage courage</p>
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		<title>
		De: Alain Helstroffer		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Alain Helstroffer]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 12:52:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ce n&#039;est pas un petit travail. Il y a un sacré nombre d&#039;heures à consacrer à ce genre de réparations.&lt;br&gt;J&#039;ai suivi sur Youtube un jeune couple américain, Expedition Evans, qui avait acheté un Beneteau de 14 m je crois et dont la quille avait talonné. La réparation dans les règles de l&#039;art a duré plusieurs mois à deux, sans compter leurs heures. &lt;br&gt;Prévoyez des masques contre la poussière et les effluves de résine. C&#039;est dangereux ! &lt;br&gt;&lt;br&gt;Une bonne chose, c&#039;est que vous avez toujours été optimistes. &lt;br&gt;Et bon courage ! Il va en falloir. ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ce n&#39;est pas un petit travail. Il y a un sacré nombre d&#39;heures à consacrer à ce genre de réparations.<br />J&#39;ai suivi sur Youtube un jeune couple américain, Expedition Evans, qui avait acheté un Beneteau de 14 m je crois et dont la quille avait talonné. La réparation dans les règles de l&#39;art a duré plusieurs mois à deux, sans compter leurs heures. <br />Prévoyez des masques contre la poussière et les effluves de résine. C&#39;est dangereux ! </p>
<p>Une bonne chose, c&#39;est que vous avez toujours été optimistes. <br />Et bon courage ! Il va en falloir. &#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		De: Belle Morue		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Belle Morue]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 10:35:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Lorsque j&#039;étais étudiant en mathématique, je faisais l&#039;ensemble des travaux que les mécaniciens ne voulaient pas faire ce qui incluait surtout les problèmes électroniques et la carroserie. Le gel coat, c&#039;est spécial comme produit à étandre, on dirait de la colle, c&#039;est épaix et très peu visqueux. Cependant, rien à voir avec cela. Ils avait oublier la signalisation devant les chutes, on a fait un jump de plus de 100 pieds. Le plus compliqué, c&#039;est de convaincre son copain qui a pris quelque bière que le bateau n&#039;est pas un saumon, il ne va pas remonter si on fonce dans la chute et non la réparation.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lorsque j&#39;étais étudiant en mathématique, je faisais l&#39;ensemble des travaux que les mécaniciens ne voulaient pas faire ce qui incluait surtout les problèmes électroniques et la carroserie. Le gel coat, c&#39;est spécial comme produit à étandre, on dirait de la colle, c&#39;est épaix et très peu visqueux. Cependant, rien à voir avec cela. Ils avait oublier la signalisation devant les chutes, on a fait un jump de plus de 100 pieds. Le plus compliqué, c&#39;est de convaincre son copain qui a pris quelque bière que le bateau n&#39;est pas un saumon, il ne va pas remonter si on fonce dans la chute et non la réparation.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		De: souita kapuch		</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/06/04/probleme-cu-barca-concluzia-investigatiei-partea-2-navigare-atipica-s3e71/#comment-230806</link>

		<dc:creator><![CDATA[souita kapuch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 10:16:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A propos du taux d&#039;humidité... J&#039;ai un testeur comparable à celui que vous utilisez. Les mesures effectuées avec cet appareil sont à &#034;critiquer&#034;. Je veux dire par là qu&#039;un étalonnage sur un matériaux dont on est absolument certain qu&#039;il est parfaitement sec, dans une atmosphère &#034;sèche&#034;, est indispensable.   Par exemple, du plastic dans un local climatisé (on sait que la clim assèche l&#039;air). De là on peut déterminer un 0% d&#039;humidité relatif et procéder à de nouvelles mesures.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A propos du taux d&#39;humidité&#8230; J&#39;ai un testeur comparable à celui que vous utilisez. Les mesures effectuées avec cet appareil sont à &quot;critiquer&quot;. Je veux dire par là qu&#39;un étalonnage sur un matériaux dont on est absolument certain qu&#39;il est parfaitement sec, dans une atmosphère &quot;sèche&quot;, est indispensable.   Par exemple, du plastic dans un local climatisé (on sait que la clim assèche l&#39;air). De là on peut déterminer un 0% d&#39;humidité relatif et procéder à de nouvelles mesures.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		De: tartansailor		</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/06/04/probleme-cu-barca-concluzia-investigatiei-partea-2-navigare-atipica-s3e71/#comment-230807</link>

		<dc:creator><![CDATA[tartansailor]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jun 2023 23:24:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je ne veux pas vous décourager mais par expérience, ça prends trois plus de temps pour faire un travail sur un bateau que sur terre dans une maison par exemple. Alors dites vous que cela va prendre trois mois et vous ne serez pas déçus en décembre prochain. Bonne chance, Salutations]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je ne veux pas vous décourager mais par expérience, ça prends trois plus de temps pour faire un travail sur un bateau que sur terre dans une maison par exemple. Alors dites vous que cela va prendre trois mois et vous ne serez pas déçus en décembre prochain. Bonne chance, Salutations</p>
]]></content:encoded>
		
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