Această barcă își întoarce gâtul! O atracție unică de vânzare!

44 thoughts on “Această barcă își întoarce gâtul! O atracție unică de vânzare!”

1. Geiles Boot! Wenn ich nicht schon ein Schiff hätte und genug „Kleingeld“ wäre es einen Testschlag wert. Die Türkei ist eh eines meiner absoluten Traumreviere (neben der Ostsee, wo wir derzeit sind) 😂

2. An sich an sehr schönes Schiff, aber wo ist die Seele?
   Die Stehhöhe im Salon ist ganz nett, dafür scheint die Stehhöhe am Ruder und unter dem Baum doch deutlich niedriger (1,90 m ?).

3. Klasse Boot!

4. Cooles Video wieder! Danke!
   (Klugscheissermodus an)
   Eines muss ich aber korrigieren: Bambus ist kein Holz, sondern Gras… (Klugscheissermodus wieder aus)

   Freu mich aufs nächste Video von euch!!!🤓

5. Wunderschönes Boot, hätte ich das nötige Kleingeld würde ich es sofort kaufen.

6. ❤

7. So muss Stehhöhe aussehen, eine Erholung für Menschen mit 2 Meter Körpergröße.

8. Sehr sehr schönes Boot 😎👍

9. Hat ja alles was Hendrik liebt. Breiten Arsch, Teakdeck, looool. Halsumdrehen? Ähh.. nö. Oder nur kurz.:-)

10. Nur noch Groß kotz.diese videos schaue ich gar nicht mehr an.

11. Bei dem Boot frag ich mich nur: Wo ist der Haken? Unglaubliches Schiff für so einen guten Preis? Da stimmt doch was nicht.

12. in Mamaris gibt es 2 bis 3 Yachthäfen – einmal direkt vor der Stadt, den anderen ca. 10 Minuten mit dem Roller entfernt und echt günstig und es soll mittlerweile noch einen Dritten geben.
    Die Diskotheken und Restaurants waren legendär- auch der 2. Yachthafen war relativ günstig mit ca. 230€ pm.(Wasser + Strom)
    Keine Ahnung wie es jetzt aussieht

    Ach ja, das Boot ist der Hit für den Preis – bestimmt schon weg

13. Was geht mit einen Genacker oder Blister? Bei richtigem Winkel

14. Dieses Boot ist schon ziemlich genial. Lottogewinn steht leider noch aus. Danke fürs Mitnehmen.

15. Tolles Boot, super Preis

16. Schönes Video zu einem extravaganten Boot👍

17. Was machen Eigner mir solchen Booten wenn diese etwas älter werden und sich die Reparaturen häufen und nerven. Verschrotten, an jemanden verkaufen der alles nicht notwendige entfernt, oder Basteltypen kaufen sowas und geben dann auf. Der Zeitaufwand in der Werft muss ja irgendwann enorm werden. Geld sollte ja kein Problem für solche Eigner sein.

18. Wie immer ein Super Klasse Beitrag mit einem fantastischen Schiff! Besten Dank dafür! <3

19. Was ist denn das mit dem Wasser bei 25:03? Ein absoluter Traum einer Segelyacht, das einzige Manko aus meiner Sicht, dass der Rumpf nicht aus Aluminium ist. Warum wird das bei einem so teuren Schiff nicht gemacht, wenn man schon 3 Millionen Euro als Verkaufspreis damals aufruft?

20. Ist solch ein Schiff auch Evtl. Interessant als Spekulations "Objekt" wie Oldtimer/Sportwagen etc. ? Bin seit kurzem neu bei euch 😅 und absolut 0 der Boot Typ. Aber ihr erklärt es super und insbesondere dieses Gerät gefällt mir Ultra 🩶 toll modern ❤fast schon Kunst… schade das der Hersteller nicht überlebt hat…😢

21. Es ist immer wieder schön mit Euch auf Reisen zu gehen, es riecht nach ☀️ Wind & Me(h)er 😉🙏

22. Tolles Konzept. Aber unter Freunden: .Zu distanzierte Bewertung. Wenig Empathie unter Seglern… Es fehlt ein bisschen Euer Selbstbewusstsein….. das ist nicht sehr einladend für uns Eigner

23. @bootsprofis was für eine Sonnenbrille ist das von Dominik? 🙂

24. Tolles Boot! Tolles Video! 👍

25. Das mit dem Bambus ist aber nicht wirklich gut, denn Bambus ist nicht wie holz schimmelresistent, es schimmelt gerne und wenn die Lackierung Fehler hat geht das ganz schnell. Bambus hat definitiv weder draußen noch in der Küche oder im Boot etwas zu suchen, und schon gar nicht im Nassbereich. Nicht dass ich falsch verstanden werde, es sieht toll aus und es funktioniert wenn die Lackierung fehlerfrei und ohne Abnutzung ist. Und nur zur Klarstellung, Bambus ist kein Holz, es ist ein Gras.
    Und Bambus ist der billigste ,,holzähnliche" Werkstoff. In dem Schiff wäre jede andere richtige Holzart geeigneter gewesen. Zeder vielleicht, aber egal……..

26. Auf Eurer Seite habe ich keine Zeichnung gefunden, weder vom Innenraum noch vom Unterwasserschiff. Das Unterwasserschiff kommt bei Euch ohnehin regelmäßig zu kurz. Habt Ihr keinen im Team, der mal mit 'ner wasserdichten Kamera indiskrete Aufnahmen von unten machen kann? Schließlich ist das Boot ein Einzelstück, man kennt die Konstruktion also nicht aus einer Serie. Komme in diesem Fall darauf wg der starken Schräglage bei spiegelglattem Wasser und vglw wenig Wind ("…laute Geräusche im Wind…"?). Wie sieht also der Kiel aus (scheint recht klein zu sein verglichen mit den Ruderblättern 17:30)? Abgesehen davon, dass das Boot nicht ganz teakfrei ist, scheint es wenig Ablagen und zugängliche Stauräume zu geben. Keine PV? Der Buganker sieht unbenutzt aus. Ist das Boot also eher langfahrt- oder liegetauglich?

27. Wunderschön!!! ❤❤❤ Auch das Refit 100% top – grau + Teak + Bambus mega chic!!! Gemessen am Neupreis ein echtes Schnäppchen!
    Danke für Euer tolles Video – eines der Besten bisher, meiner Meinung nach ❤

28. grosses kompliment an das filmteam – t-shirt auf dem bett, coloring, effekt beim techniker, wirklich sehr schön! abgesehen davon ein spannendes video einer aussergewöhnlichen yacht, die man sonst nie so sehen würde. da macht‘s auch nichts, dass hendrik die achterleine so verwuselt reingezogen hat 🥸😊
    danke fürs video euch beiden!

29. Zuviel Technik
    Zuviel Elektronik
    Alles was sich bewegt geht auch kaputt
    Bussystem wie reparieren in der Bucht?

30. Also ich habe ja von Segeln echt wenig Ahnung, aber dass es nicht "Hälse" sondern "Halse" heißt, weiß sogar ich.

31. Geiles Boot, die hatte ich vor ein paar Wochen schon auf der Seite von "White Yachts" gesehen.

32. Ich spare noch was dafür. Tolles Video!

33. Sehr schöne Yacht. Toll!!

34. echt ein schönes schiff. für mein geschmack jedoch bisschen zu modern. der preis geht eigentlich echt klar. der unterhalt ist halt mies. ne rassy 62 die 4 jahre älter ist kriegt man für 100k mehr, denke das liegt an der grösse. cnb 60 fuss boote sind ja auch in der katarogie und liegen auch bei 500k. die 10% regel beim unterhalt sollte halt nicht unterschäzt werden. ist wie bei autos wer neu kauft hat den verlust, vorallem bei permium fahrzeugen oder yachten.

35. was ein geiles Boot – das gefällt mir richtig gut so modern… wenn ich im Lotto gewinne, melde ich mich 😉

36. Kein Wort über den Motor. Der ist ein Qualitätsprodukt aus Bayern, ein Vierzylinder-Diesel von BMW der durch fleißige Japaner mariniert wurde. Die können das gut weil sie auch immer Fisch marinisieren, für Sushi und so.
    Und kein Wort über den Propeller. Typisch.

37. gefällt mir überhaupt nicht

38. Wie schätzt Ihr den momentanen Markt ein? Verkäufer- oder eher Käufermarkt?

39. Tolles Designerstück…der Peis lockt…und vernebelt etwas das rationale Denken 😉
    Ist im Grunde wie mit "zu schönen Frauen"…jeder will mal, aber der Unterhalt ist teuer und nervig…und am Ende gewöhnt man sich schneller an alles, als einem lieb ist und muss halt lange vorm Bad warten, bis das Make-Up sitzt und man los kommt.
    Bei Einzelstücken gibt´s halt kaum Ersatzteile aus dem Regal, zu viel Mimik, die einen dann zu langen und teuren Aufhalten zwingt. Übrigens scheint dann doch eine gewisse Patina durch…unter der Schminke 😉

40. Möchte es kaufen….wo ist adresse,info?

41. Ist natürlich immer eine persönliche Geschichte aber persönlich finde ich das Design asolut grausam. Das dürfte in der Top5 der schlimmsten Boote sein die ich je gesehen habe. 😉

42. Ahoi!
    ich habe mich richtig über das neue Video gefreut und wollte euch nochmal auf die geile Qualität eurer Videos hinweisen, die sich gefühlt von Mal zu Mal steigert. Schöne Grüße aus Papenburg im Norden🤟🏼⛵️⚓️

43. Ich find es nicht sehr schön. Die Lackierung vom Bambus innen sieht nett aus. Ist irgendwas mattes wie epifanes aqua marine. Aber das ganze Grau erinnert mich an die grauen Männer aus Micheal Endes Momo. Also mit 500k würd ich mir was schönes kaufen, soviel Freibord und dann das 30cm Schanzkleid. Aber egal ihr macht guten Content auch für Bootsbauer wie mich. Macht weiter so…

44. Verkorkstes Pseudo-Wally-Design. Sorry. Bosgraaf kennt kein Segler in Holland ebensowenig die belgische Werft. Warum sowas kaufen, wenn der Markt voll guter, bewährter Boote ist.

Comments are closed.