Gelcoat obosit, vechi, subțire și deteriorat UV poate fi reparat, aplicând noul Gelcoat peste cel vechi, aici vă arată o modalitate de a face acest lucru pe un Contessa 32. Dacă intenționați să vă regelcoat barca, sper că vă place șlefuirea! Mi-e sete după atâtea vorbe, cumpără-mi o bere?… https://www.paypal.me/RefitAndSail Dacă ți-a plăcut acest videoclip și/sau ai învățat ceva, acum poți să-mi cumperi o bere folosind link-ul de mai sus pentru a face o donație către canal. Dacă voi ajunge cu mai multe jetoane de bere decât am nevoie, atunci voi pune donațiile dvs. pentru o cameră, iluminat și alte echipamente mai bune, astfel încât să vă avantajeze în cele din urmă, privitorul. Nu fac Patreon, nu vând tricouri, dar poți ajuta la susținerea acestui canal în creștere. Vă mulțumesc. Mulțumesc proprietarilor acestor bărci pentru că mi-au dat permisiunea de a crea acest conținut bazat pe refit-ul bărcilor lor. **************************************************** **************************************************** *** Despre mine Conduc o afacere mică numită The Solent Boat Butler și îmi petrec zilele reparând, întreținând și reamenajând bărci cu vele (deseori Contessa 32 datorită experienței mele îndelungate cu ele). Sunt mai ales în zona centrală Solent din Marea Britanie. Fiind un navigator de croazieră și de curse, cu multe mii de mile maritime de țărm și larg înregistrate, îmi place să cred că aduc o mare experiență din lumea reală în munca mea și ajut mulți proprietari de ambarcațiuni noi (și nu atât de noi) să îmbunătățească și să întrețină bărcile lor. Când nu repar bărci, ofer, de asemenea, niște cursuri de navigare cu propria ambarcațiune, ajut proprietarii cu livrări, ofer inspecții înainte de cumpărare și ofer servicii de consultanță celor care își remontează propriile bărci pentru croazieră sau curse. Facebook – www.facebook.com/thesolentboatbutler Instagram – @george_the_boat_butler Instagram – @refitandsail Site – www.solentboatbutler.co.uk ************************ **************************************************** **************************** Disclaimer Sper ca spectatorii să se bucure și să învețe ceva din videoclipurile mele, dar nu uitați să luați măsurile de precauție corespunzătoare pentru orice lucrare de reamenajare bricolaj pe care o efectuați cu EIP adecvat și instrumentele corecte pentru locul de muncă. Dacă nu sunteți în vreun fel sigur cu privire la modul de derulare a unui proiect sau nu sunteți sigur dacă ceva de pe barca dumneavoastră este sigur, consultați un profesionist. Nu vă arăt neapărat fiecare pas despre cum să faceți o anumită treabă, așa că asumați un proiect doar dacă știți exact ce faceți sau consultați un profesionist, nu îmi asum răspunderea pentru erorile sau omisiunile din acest videoclip, este pentru divertisment numai în scopuri. **************************************************** **************************************************** ** Credite muzicale Muzică introductivă: Bensound.com Altă muzică: epidemicsound.com
source
Aplicați și finisați nou Gelcoat peste vechiul pe o Contessa 32 (ReGelcoating 101)
20 thoughts on “Aplicați și finisați nou Gelcoat peste vechiul pe o Contessa 32 (ReGelcoating 101)”
Comments are closed.
Great George – beginning to end very informative and helpful incl final tips. Thank you for sharing such insightful content! BW Ulrich
Thank you so much George! This will greatly help refitting my 35yo deck. Are you tackling the anti-slip in the next video?
Good vid!
Great video showing the process.
We need to do our transom including the corners. How would you get a good blend between the new gel coat on the back and good existing gel coat in the sides?
Overlap by a few cm's then sand to flush?
(With a big assumption we can get a reasonable colour match).
Thanks
A comment if I may, at 22:55 you are showing the sander attached to the hover, however if you look at the sole of the sander, it is perforated in order for the hoover to do the job, but that again requires the sanding paper to have matching holes, otherwise the dust is just going to blow all over. When the perforation in the sole of the sander and the sanding paper are matched, the hoover removes almost all of the dust.
Excellent thankyou.
Thank you so much for this tutorial. Ready to get cracking on my poor gel coat.
you did not mention rolling the gelcoat on; have you found it not working well? Because otherwise, rolling should give a smoother surface, right?
I would appreciate a separate video about polishing with the machine as it’s something I always seem to make wrong. Thanks for the good show – I did not skip any second of the sanding part 🙂
Suggest you wear knee protection in future! I speak from experience😉 I went for the paint option on my R36, but everything, only the toerail was left on. The deck and coachroof were in v poor shape. Four epoxy primer coats, 2 high build, 2 normal, 4 two-comp topcoats. Has lasted really well, but even if it gets scratched, repair is easy.
I wish you had of done this videos 2 months ago. I regelcoated a 1979 Checkmate using a brush and roller. The OE gel coated was in really sad shape. I mixed the gel coat double checking all measurements but some places had a tastiness. So you are saying just go over with acetone? I know it gums up sandpaper very quick. Please advise and thank you
Yes, I’m still watching you sand. You make this look fun, but don’t try this at home my knees hurt just watching you work.
Well done, so much work though. Where did you find the hose adaptor from sander size to Titan?
Such well presented and educational. Thx you so much. Awesome quality workmanship!
wow, what a job.
Nicely led through, no shortcuts eh with the grades ! This will inspire people to up their refurb game , thank you .
Fantastic finish, I didn't see any water for the wet sanding. Thanks for showing us.
full of good data about applying Gelcoat on a boat ! Nice one.
looks nice!
What kind of brush? Are you cleaning your brushes or trashing them?
Not the typical bag of disposable that hold no material.
Would a mohair roller give a smoother finish thus less sanding(I'm allergic to sanding) providing you don't introduce bubbles…
Less mekp to give more flowout/working time, rolled slowish and have an orange peel to sand off but more even film thickness?
Trade sanding time for application time
What about tinting the final coat and sanding it all away?
No power sander at any step?
The tip of using the marker for you guide coat is brilliant. Thanks for that. Very informative video.