Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile. Ce se întâmplă când un marinar, în mijlocul unui Transat are o problemă cu Drona lui? Ei bine, Kiwi Conred Colman și-a rezolvat dilema folosind o soluție inovatoare. A fost bună rezolvarea problemelor cu Kiwi. Acesta este spectacolul tău săptămânal Global Sailing Highlights, The World on Water, 24 noiembrie 2023. Pentru a 16-a ediție, Transat Jacques Vabre Normandy Le Havre se îndreaptă din nou către Martinica! Golful Fort-de-France va întâmpina sosirea celei mai lungi și mai exigente curse transatlantice duo, cu promisiunea unui mare spectacol. Acesta este cel mai recent raport zilnic la momentul editării noastre. Este pentru 22 noiembrie. Recapitulăm de la finala Cupei de Aur din Star Sailors League din Gran Canaria. Au fost zece echipe calificate din finalele celor 32 de curse și șase noi echipe care s-au alăturat competiției, finalele celor 16 curse aveau să fie întotdeauna interesante și intense. Nu știam câtă dramă se va desfășura în cele patru zile! Au fost parcurse 14 curse în total, cu Punctele duble de aur, Super Duminica, îngreunate de lipsa vântului până după-amiază, ceea ce a dus la imposibilitatea a două flote de a participa în ultima zi din cauza limitării de la ora 16:00. Unele dintre cele mai strânse curse au fost văzute în Fleet 1, unde Chile, Malaezia și Estonia au terminat la puncte egale, în timp ce Austria a fost la doar două puncte în urmă. Pe măsură ce orele trec, Imocasul acostat pe cheiul Fort-de-France. Marinarii au debarcat, lăsând loc echipelor lor tehnice, care preiau controlul celor 60 de picioare, verifică și repară totul în pregătirea pentru plecarea Reîntoarcerii la Baza în Franța pentru unii și livrarea pentru alții. Și a fost plecarea lor la pământ de jos pentru flota Clipper Race! Cursa 4, provocarea Marlow Roaring Forties, este în desfășurare după o cursă aprinsă în Cape Town, flota trece prin anii patruzeci și se confruntă deja cu condiții destul de umede și furtunoase. „Este o cursă de trei săptămâni și jumătate și cine știe ce se va întâmpla?” Oceanul de Sud iată că vin. Marinarul oceanic britanic, Pip Hare, va concura la Transat Jacques Varb de anul acesta alături de colegul marinar de pe Coasta de Est și veteran al Mini Transat, Nick Bubb. Aceasta va fi prima cursă pentru Medallia recent reamenajată, în timp ce Pip își începe pregătirea pentru cursa Vondee Globe din 2024 – o circumnavigare solo fără oprire. Nick Bubb aduce experiență competitivă și tehnică într-o gamă largă de bărci și clase, atât pe apă, cât și în afara acesteia. Ca și Pip, Nick a crescut navigând pe râul Deben din Suffolk și și-a tăiat dinții la clasa Mini-Transat, obținând mai multe podiumuri în clasă. Nick este un navigator multiplu în jurul lumii, care a concurat non-stop în 2005 HSBC Oryx Quest și ca lider de ceas în Volvo Ocean Race din 2008. La fel ca mulți alți navigatori britanici de offshore, Nick și-a dezvoltat experiența Imoca cu Mike Golding, iar acesta va fi al doilea său TJV, după ce a terminat pe locul 7 cu skipperul francez Vondee Globe, Tanguy de Lamotte, în 2007.
source
Repere globală de navigație arată World on Water 24 noiembrie 23 TJV, Conrad, SYD-AKL Race, Pip, SSL mai mult
