Ni s-a dat libertatea de a trece la proiecte mai interesante – și acum putem începe pașii pentru cârma noastră ridicată! Mai avem câteva lucrări noi și interesante pentru voi săptămâna aceasta! Deoarece partea superioară a cabinei și grinzile de susținere au fost lipite, Matt a fost eliberat pentru a începe lucrul la cârma noastră ridicată. Singurul lucru este că, practic, ni s-a dat o licență gratuită despre cum vrem să se facă acest lucru și suntem puțin copleșiți de opțiuni. Din modul în care catamaranul a fost proiectat inițial (și partea superioară a cabinei a fost turnată pentru); la o amenajare ciudată pe care am văzut-o pe un HH, care ne-ar permite mai multă cameră de zi și, în sfârșit, ceva care ar beneficia probabil genunchii noștri îmbătrâniți, credem că aducerea cârmei până la pereți va fi cea mai bună opțiune. Păstrând încă loc pentru un mic dulap la marginea din față a cockpitului, măsurăm spațiul și Matt decupează scaunul din față a cockpitului. Lipim împreună câteva bucăți de placaj de 1/4 inch ca șablon, apoi le aducem pe o foaie mai mare pentru a trasa și a tăia. După ce Matt a continuat să lucreze toată noaptea când am plecat cu camera pentru a edita, a reușit pentru a face un spațiu simulat pentru dulap și trepte. După câteva teste pentru a ne asigura că sunt suficient de largi și nu prea abrupte, suntem mulțumiți de configurație! Rămâneți la curent cu partea a doua săptămâna viitoare, unde începem să reducem piedestal trimis de Max Cruise și faceți-l să se potrivească noii noastre idei de a păstra cât mai multă vizibilitate prin fereastra noastră. Sperăm să vă bucurați! Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/max42sc-sailing-catamaran/ Mulțumesc vă mulțumiți pentru patronii noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră actualizate și videoclipurile care vin. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă alătura rangurilor Patreon, vă rugăm să vizitați http: //www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Contribuiți la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! Pentru build: https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH?ref_=wl_share 😍 Pentru că Jessica o vrea: https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2E2TEAT8G9R1U Adresa de livrare : Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica – Obțineți marfa noastră: https://mj-sailing.myshopify.com/ Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – E timpul să vizitezi din nou Home Depot 02:21 – 3 opțiuni diferite de cârmă 07:44 – Reducerea scaunului existent 12:21 – Realizarea șablonului dulapului 15:27 – Ta da! Avem pași falși! 17:38 – Următorul episod și închidere Echipamentul camerei utilizate: – Panasonic Lumix GH5 – Microfon de pușcă Shure VP83F – https://amzn.to/2rsIHLL – GoPro Hero8 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu personalizat, construit în Quebec (Elemente de Viața) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: http://www.facebook.com/mattandjessicasailing Instagram: https://www.instagram.com/mattandjessicasailing & https://www.instagram.com /mj_wayfaring/
source