Iată-ne la terminalul de feriboturi nr. 1 din portul Dublin și de aici îți vei lua feribotul, prin Irish Ferries, pentru a călători la Cherbourg în Franța. De aici puteți naviga și spre Holyhead. Puteți vedea eticheta WB Yeats atârnând de oglinda mea, în timp ce stau la coadă pentru a mă îmbarca. Deci s-ar putea să vă gândiți că navighez din nou pe WB Yeats. Poate vă amintiți, de asemenea, că am făcut un videoclip foarte favorabil lăudând Irish Ferries pentru serviciul lor între Cherbourg și Dublin pe WB Yeats cu câteva luni în urmă? https://youtu.be/3QXa4lVeLSk Mi-e teamă că va trebui să iau totul înapoi – vă rog să fiți pe fază pentru a afla de ce. Mă întorc călătoresc cu ei din nou, dar din păcate, se pare că nu pe WB Yeats, ci pe o navă P&O. Așadar, de ce, dacă aș rezervat Irish Ferries, mai ales pentru că mi-a plăcut traversarea pe WB Yeats, aș naviga pe o navă P&O? Bună întrebare, se pare că cele două companii sunt una și aceeași, și cel mai puțin spus despre recentul scandal al relațiilor de muncă al P&O, cu atât mai bine: https://www.bbc.com/news/business-60779001 Când începem în sfârșit boardingboard, ( Inițial trebuia să navigăm la ora 6.30. Acum este exact 9.05.), amintiți-vă, ar fi trebuit să navigam cu peste 2 ore și jumătate în urmă. Acum știu la ce te gândești, că uneori feriboturile întârzie în mod natural din cauza vremii și, până la urmă, aceasta este iarna. Dar de fapt vremea este grozavă. De asemenea, sunt obligați să ne contacteze în decurs de o jumătate de oră de la ora navigației pentru a ne informa cu privire la orice întârziere, pe care îmi pare rău să spun că au ratat-o cu câteva minute. Cu toate acestea, acesta a fost singurul contact pe care l-au făcut cu noi. Mesajul mai spunea că acum vom naviga la 20:00, dar evident că a fost acum peste o oră. Pentru a adăuga insulte la răni, un tânăr a venit la coada mașinilor, oferind vouchere pentru o ceașcă de ceai, cafea sau o băutură răcoritoare! Adică, ar trebui să ne ofere o masă – oameni au călătorit aici din toată Irlanda și poate nu au mâncat de la micul dejun – amintește-ți că trebuie să fii la coadă cu 2 ore înainte de „spun ei” că vei merge naviga. Ultimul lucru de care avem nevoie este o întârziere de trei ore pe lângă o așteptare de 2 ore. Cinic, a doua zi, ne-au invitat la cafenea pentru niște chipsuri chiar la sfârșitul călătoriei noastre, după ce am cheltuit o avere în restaurantul lor în loc să oferim ceva la îmbarcare, când aveam nevoie. Dar, desigur, cele mai grave întârzieri sunt cele în care pur și simplu nu știi ce se întâmplă, în care o companie nici măcar nu are respectul față de clienții săi pentru a comunica cu ei atunci când lucrurile merg prost! Acum, din nou, s-ar putea să vă gândiți că sunt puțin dur cu Irish Ferries. Ne vom întâmpla dacă ți-aș spune că în drumul meu spre Irlanda din Franța acum doar 3 săptămâni, s-a întâmplat exact același lucru! Vă decideți singur dacă aceasta este o modalitate bună de a face afaceri. Așa că iată-ne, în sfârșit urcăm pe feribot. Ce zi obositoare a fost asta. Încă am avut o speranță, chiar și în această etapă târzie, că ar putea exista o compensație prin intermediul unei mese gratuite când m-am urcat la bord, dar nu, de fapt, pe această barcă costă 25 de euro pentru o masă. Trebuie să cumperi un voucher dacă vrei să mănânci și nu există o variantă mai ieftină! Celălalt lucru este că a parca pe această barcă este întotdeauna o problemă. Nu este vorba doar de a opri și de a pune frâna de mână ca la WB Yeats. Aici există întotdeauna o inversare în anumite poziții. De fapt, în timpul călătoriei, a trebuit să plecăm din nou, deoarece ne-a dus în partea greșită a navei. Îngrijorător! Cabinele sunt foarte austere și nu există televizor ca pe Yeats. Este doar sub standard. Și totuși am plătit în jur de 200 de euro pentru această cabină. Ai primi o cameră de hotel grozavă pentru asta! Toată călătoria de întoarcere (care a fost dezastruoasă în ambele sensuri) a costat 870 de euro – un scandal. Restaurantul este mai degrabă o cantină cu mesele sale din Formica. Există un mic bar, nu ca diferitele zone mari de lounge ale WB Yeats. Și apoi vedem o recepție fără nimeni! Nici eu n-aș vrea să înfrunt clienți dacă aș fi ei. Și am început să navigam în sfârșit cu 3 ore întârziere. Micul dejun a doua zi dimineața a fost de 20 EUR de persoană, ceea ce este mai scump decât ați plăti într-un hotel foarte bun. Era o mulțime, dar nu era nimic special, suc de portocale ieftin într-o cană de plastic și o ciocolată pain au de nemancat. Posibil cel mai prost pe care l-am gustat. Desigur, romantismul micului dejun cu vedere la mare ar fi un bonus. Până să vezi starea ferestrelor prin care trebuie să te bucuri de acest spectacol natural. Pe punte, am sperat că bărcile lor de salvare sunt într-o formă mai bună decât ferestrele lor! Toate lucrurile rele trebuie să se încheie, așa că în cele din urmă, și din fericire, renunțăm la această scuză pentru un feribot de pasageri și ne îndreptăm spre călătoria noastră în Franța. Este întotdeauna păcat să fii negativ în aceste filme, dar sincer, nu aș spune nimic bun despre această încrucișare. Aceasta pare a fi o companie care nu-și prețuiește nici personalul, nici clienții? Ne vedem pe toți în următoarea Irlanda goală.
source