Acest proiect de bricolaj aproape ne-a spart $$$ EP. 96



[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu pierde niciun episod 🎥✌🏼 Salut prieteni, mă numesc Parker și partenerul meu este Katy. Bine ați revenit la un alt episod și la partea a doua a înlocuitorului nostru de trucaj în picioare pe Passport 42 numit Boundless. Am cumpărat-o anul trecut și, împreună, lucrăm să o pregătim să navigheze în jurul lumii 🌎 Deoarece unii dintre voi poate nu sunt familiarizați cu barca cu pânze, instalația în picioare este toate cablurile din oțel inoxidabil care susțin catargul nostru de 60 de picioare. și sunt o parte foarte importantă a oricărei barci cu pânze. Se atașează de plăci de lanț de pe punte și de catarg în diferite puncte, unele dintre ele fiind ținute departe de catarg de lucruri numite împrăștiatoare. Săptămâna trecută ne-am înlocuit toate giulgiile sub instrucțiunile prietenului nostru și rigger profesionist, Steve. Dacă nu ați văzut încă acel videoclip, vă recomand să îl vizionați mai întâi pentru a fi prins de acest proiect. Săptămâna aceasta, abordăm cele două stayuri de pădure, care se află în fața (sau prova) ambarcațiunii. Aceștia susțin partea din față a catargului și au lucruri numite înfășurări pe care se rostogolesc (sau înfășurează) cele două veluri de cap, brațul și brațul. Spre deosebire de giulgi, cablurile stayului de pădure trec în interiorul foliilor de înfășurare. Acest lucru le face să fie cea mai complicată parte a schimbării tachelarului în picioare. Trebuie să încercăm să tragem noul cablu prin rulmenții din folie, iar dacă nu reușim, va trebui să dezasamblam secțiunile din folie de aluminiu bucată cu bucată, făcând munca mult mai obositoare ȘI crește posibilitatea de a sparge ceva în acest proces… Avem două posibilități de a face bine. Ne simțim norocoși? Ei bine, încrucișați-vă degetele cu toții și să vedem cum merge… Specificațiile bărcii de mai jos ⬇️ Bucură-te! #digitalnomad #boatlife #lifestyle #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Bucură-te de plimbare de Razorspade Suncatcher de Wendy Marcini Viața unui bondar divorțat de Josef Bel Habib Lonely Calling de Arc De Soleil Întoarce-te din nou de Victor Lundberg

source

Ancore anualeancore de mantuscălătorii în lumecupludurabilFără marginiNavigațiePașaport Barcă cu pânzePașaportul 42portaboteSail Boundlesssailingsailing academysailing boatsailing greciaSailing Sea WindSailing Seawindsv Seawindsv vânt de marevânt de marevânt marin navigandvele de precizie