VIAȚA REALĂ Living At Anchor on a 42ft Sailing Boat EP. 99



Vezi căpitanul Ky ​​the Sea Glass Guy! – Facebook.com/SunsOutTonguesOut Youtube.com/TheBoredPirate

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu pierde niciun episod 🎥✌🏼 Salut prieteni, bine ați revenit. Săptămâna trecută am părăsit Shelter Bay Marina și ne-am liniștit odihnindu-ne după primul nostru pasaj emoționant, reparând unele scurgeri de pe punte și aprovizionându-ne la Linton Bay Marina înainte de a porni spre Insulele San Blas. Aceste insule sunt foarte vorbite de mulți crucișătoare cu care am vorbit, dintre care unii au sosit cu intenția de a rămâne doar puțin și de a nu pleca timp de 2, 3 sau uneori 5 ani. Locația arhipelagurilor se află la aproximativ 70 de mile nord-est de Shelter Bay, iar cele 340 sau mai multe insule pot fi navigate pe tot parcursul anului fără amenințarea uraganelor. Cu toate acestea, există o abundență de furtuni puternice din sezonul ploios din jurul lunii iunie-decembrie și pot împacheta o mulțime de fulgere care lovesc catargele bărcilor cu pânze și pot distruge catargul în sine, electronicele și pot arunca o gaură în carenă, scufundându-ți barca. . Cu toate acestea, crucișătoarele continuă să își asume acest risc cu recompensa de a trăi printre aceste insule și oameni frumoase. San Blas găzduiește indienii indigeni Kuna, G pronunțat ca K, la aproximativ 55.000 de locuitori. Ei au trăit printre aceste insule de sute de ani și își numesc pământurile Guna Yala. Numele San Blas a fost dat de invadatorii conchistadorilor spanioli în secolul al XVII-lea și, prin urmare, nu le plac numele. Insulele sunt protejate de o barieră de recif, care împiedică olatul să distrugă insulele joase. Fiecare insula poate fi locuita de 1 sau mai multe familii in functie de marimea insulei. Societatea lor este matriliniară, femeile controlând gospodăria, banii și adesea alegându-și proprii soți. Ei trăiesc din pământurile lor și din ocean și au o tehnologie foarte limitată alimentată cu propan, energie solară de bază și stocare în baterii. Bărbații de obicei pescuiesc pentru mâncare din pirogurile cu sau fără catarge și pânze și își vând o parte din captură pentru a câștiga bani. Femeile învață de obicei să coasă Molas, care sunt cusute manual prin mai multe straturi de țesături colorate, făcând artă tradițională frumoasă și vânzându-le pentru a câștiga bani. De obicei, crucișătoarele se opresc aici după ce au traversat Oceanul Atlantic, prin Caraibe și apoi continuă spre Canalul Panama, pentru a tranzita și a-și începe aventura în Oceanul Pacific. Se întâmplă că acest loc frumos va fi locul NOSTRU de croazieră pentru a învăța cum să navigăm noua noastră ambarcațiune, să operați toate sistemele ei, să vedeți ce se întrerupe și, sperăm, să vă distrați cât timp sunteți la ea. Este sfârșitul lunii noiembrie, în timpul schimbării anotimpurilor și a sezonului ploios furtunile ar trebui să se liniștească. Ne îndreptăm cu atenție în primul loc de ancorare și, deși suntem nervoși să ancorăm Boundless pentru prima dată, pare promițător. Să vedem cum merge! Bucurați-vă! Specificațiile bărcii de mai jos ⬇️ #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #boatyard

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Awakening Wilderness de Tellsonic Skyward Bound de Victor Lundberg Follow the Ghost de Eastern Plain Latin World Somersault de Phello

source

Ancore anualeancore de mantuscălătorii în lumecupludurabilFără marginiNavigațiePașaport Barcă cu pânzePașaportul 42portaboteSail Boundlesssailingsailing academysailing boatsailing greciaSailing Sea WindSailing Seawindsv Seawindsv vânt de marevânt de marevânt marin navigandvele de precizie