Expediția de navigație transmediteraneană de 2500 de mile nautice A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu



Expediția Epic de 2500 Nm cu iaht cu vele trans-mediteraneean Imbarcați-vă pe un iaht cu vele de curse clasic de patrimoniu britanic, asemănător cu cele văzute în Royal Berth de la Cowes Isle of Wight Royal Yacht Club. Acest videoclip marchează prima expediție trans-mediteraneană pe un iaht cu vele de curse, traversând întreaga lungime a Mării Mediterane de la vest la est, realizată cu succes de un echipaj din România post-comunism în urmă cu 20 de ani în 2004 de către A. Rochian, G. Baras, A. Popsa si A. Micu Colegii si prietenii mei, George Baras, Adrian Popsa si Alex Micu, au demonstrat calitati exceptionale de curaj, calm, inventivitate, rezistenta, modestie, rabdare, moderatie si judecata buna. Timp de trei luni, ei au navigat, luând ceasuri de patru ore non-stop la cârmă în cockpit, îndurând zile și nopți 24 de ore pe vreme rece, ploaie și vânturi puternice. Expediția a fost marcată de furtuni extrem de violente, precum un episod din Golful Corint, lângă Missolonghi, unde valurile au ajuns la 5-6 metri. Pentru a comemora a 20 de ani de la sosirea noastră în Portul Tomis, Constanța, la Marea Neagră, am recreat clasicul iaht britanic cu vele Rocquette în 3D CAD. Acest fost campion la curse, proiectat și construit de Camper și Nicholsons în 1962, este înfățișat cu membrii echipajului: Baras George, Micu Alexandru, Popsa Adrian și Andrei Rochian. Urmărește materialul video brut needitat al expediției cu navigație [here](https://www.youtube.com/watch?v=8cSoe4AlNWw). Călătoria noastră a început pe 12 aprilie 2004, plecând spre Marea Neagră din Marina Imperia din Italia, la bordul Rocquette, proiectat de Peter Nicholson la Mere House din Hamble, Southampton. Construită în 1963 de Camper & Nicholsons în Gosport, Hants, Regatul Unit, Rocquette este realizată din lemn de mahon turnat la rece peste scândură de bandă. **Specificațiile lui Rocquette:** – Lungime: 41,93 de picioare – Lungimea liniei de plutire: 30,50 de picioare – Lungimea: 10,85 de picioare – Pescaj: 6,84 de picioare – Deplasare: 11,5 tone – Motor: Volvo Marine Diesel cu 3 cilindri, număr de serie 8403337 K7 Enduring -8 furtuni și furtuni, am executat cu sârguință rotații de ceas. Traseul nostru ne-a condus către destinații uluitoare, inclusiv Insula Corsica, Nettuno în Italia, Stromboli, Messina, Badolato în Golful Squillace și captivanta Insula Ithaca din Grecia. Navigand prin Golful Missolonghi din Patras, am navigat prin Corint si am explorat vibrantul oras Atena, acostand la Marina Zea. Adăpostindu-ne de o furtună violentă pe insula Kea, ne-am aventurat apoi în Chios și Lesbos, ajungând în cele din urmă la Çanakkale și Istanbul/Kadikoy. Pe măsură ce traversam Bosforul, sfidând curenții, Rocquette și-a arătat priceperea, atingând o viteză maximă de 6 noduri. Pe 18 iunie, după ce am înfruntat provocările mării, am ajuns cu bine la portul de iahturi din Constanța, România, marcând încheierea triumfală a călătoriei noastre maritime. Pentru a încheia aventura noastră, ne-am îmbarcat într-o croazieră încântătoare pe Dunăre. Navigand împotriva curentului, Rocquette și-a demonstrat rezistența, navigând cu o viteză maximă de 6 noduri. Pe 28 iunie am ajuns in portul fluvial Oltenitza, la aproximativ 60 km de Bucuresti, unde Rocquette a fost incarcata intr-un camion si transportata in curtea noastra din Bucuresti. Acolo, ea a suferit o reconstrucție extinsă pentru a reda acest vas magnific la gloria ei de odinioară. **In memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme** #ambarcatiuni #iahturi #velier #navigatie #barcidelemn #barci #iaht #yahturi #yaht #velism #veliere #vele #woodenboatbuilding #classicyacht #classicboat #sailingyacht #Yacht #Rocquette #Sailing #MediterraneanSea #Journey #Adventure #Wood #WoodenYacht #SailingBoat #WoodenYachts #WoodenBoats #EpicNavigation #MarineAdventure #Yachting #SailingAdventures #YachtLife #voilier #bateaubois #oceancruiser #woodenboat #designer #oceancruiser #woodenboat pricepere #boote #bootsbau #boot #bat #bootkonstrukteur #boats #iahturi #constructionbateaux #ambarcatiuni #barci #voilierbois #woodenboatbuilding #boatbuilding #segelbåt #klassiskbåt #träbåt #yachtbyggnad #båtbygge #sailboat #sailboat #holzboat cadilegnodisegno #barcodelegno #båträ #träbåtdesign #träko #segelbåtavträ #träseglabåt #botesdemadera #diseñodebarcosdemadera #vacademadera #barcodevelademadera #yateavelademadera #barcaboia #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Bărciat #Marcae #Bătărie #Bătărie #Bătână voilierscow #architectebateaux #bluewatercruiser #tourdelamediterranee #voilierenbois #mer #liveonboard #cruising #sea #sailcruiser #sailaroundtheworld #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #요슸씤쳄씤요인 #보트디자인 미니크루저 #船舶设计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #センーヰデザインングボー #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Nautical

source

#barcă de lux#yacht cu motorambarcatiuniAndreiRochianbaatbarcăbarca cu motorbarca de pescuitbarca electricabarca hibridăbarcă rapidăbarcă sportbarca sportivăbărcicizmeConstrucția bărcilorconstructii de ambarcatiunidesign barcă de agrementdesign barcă de pescuitDesign de barcăiahtiaht de luxiaht de vitezăiaht sportiviahturinauticnavigareNavigațiepânzeplimbare cu barcaproiectaşantier navalsportul cu barcayachtingyachting clubyachting club tarnitayachting club vellayachting romaniayachting sailorYACHTURIyahturi