Arabella și-a continuat navigarea spre nord de Mattapoisett. A fost grozav să fiu înapoi de unde a început totul, înconjurat de o comunitate atât de susținătoare și primitoare. Navigand prin Canalul Cape Cod, Steve și Robin s-au confruntat cu o furtună destul de mare. După ce a ajuns la port, Steve a cerut o masă specială pentru a sărbători supraviețuirea vremii aspre. Robin a gătit „puiul uimitor” al mamei sale pentru a le încălzi sufletele. A fost grozav să mă trezesc într-un alt port. Înainte de a pleca, ziua a fost petrecută mergând pe Akiva în jurul Scituate, oprindu-se pentru o cafea și parcurgând lista de verificare a plecării odată întors pe barcă. Din păcate, vântul nu a fost în favoarea lor pentru a ajunge la Gloucester sub vele, așa că au mers cu motorul pentru restul zilei. Călătoria nu s-a oprit aici. Pentru a-și lua camionul care era parcat înapoi în Mattapoisett, au fost necesare câteva curse cu trenul. Gloucester este cel mai vechi port maritim al Americii și a lucrat pentru a-și menține rădăcinile ca port de pescuit. Dacă veți avea vreodată ocazia să îl vizitați, veți vedea că este încă un port de lucru cu bărci de pescuit care intră și ies toată ziua. Când vă aflați în zonă, nu durează mult pentru a observa bărci vechi de lemn care navighează în jurul portului, inclusiv Ardelle, construită de Harold Burnham. De-a lungul construcției Arabellei, Harold a fost o mare resursă care a oferit întotdeauna sfaturi înțelepte. Până data viitoare, Gloucester! ––––––––- Înscrie-te pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts. Steve și-a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel. Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca – împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construirea de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn. Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o. Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva. ––––––––– Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A! Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat. Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul! Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS. Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron! https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com
source