Numărul de insinuări pe care nici nu știam că le-am făcut. Trebuie să adaug un calfăt alb la cusătura în care scaunele noastre din carlingă și peretele nostru se unesc, iar la 6 cm lățime, nu este o sarcină ușoară. Matt și cu mine am muncit din greu în cort și suntem cu toții să pregătim zonele pentru cârmă și ușile cockpitului! Deși nu suntem încă acolo, acești pași sunt destul de importanți și ne vor permite să trecem la lucruri mai mari destul de curând. Matt pregătește zone ale cârmei și dulapului de depozitare pentru a se lipi la locul lor, dar a reținut dulapul până când îmi pot face treaba. În timp ce se pregătește, a lipit partea din față și partea superioară împreună, astfel încât va putea să se așeze la loc odată ce îmi termin munca pe prag și sunt adăugate șine de ușă. Între timp, el face ca acele (ceea ce vor fi) zonele inaccesibile să arate bine cât încă mai avem acces la ele. Câteva straturi de gelcoat sunt pulverizate și apoi șlefuite. Meseria mea este mult mai puțin distractivă și mult mai dureroasă în a$$. Am nevoie de mâinile și brațele mele minuscule în zona dintre peretele 6 și scaunul cockpitului, unde ușile vor aluneca când sunt deschise. În urmă cu aproape 3 ani, când ne-am conectat pentru prima dată în scaunele din cockpit, a lăsat cusături deschise și nu le-am abordat până acum. Intru pentru a umple crăpăturile mai mari cu rășină îngroșată, iar a doua zi, curăț zona cu puțin compus și lustruiesc. Apoi vine sarcina de distrugere a nervilor de a împrăștia în acea zonă un mărgeau de calafat frumos. Folosim o parte din adeziv 3Ms rezistent la UV, dar de la început până la sfârșit am probleme cu el. Sperăm să vă bucurați! PS Dacă aveți proiecte de primăvară pe propria barcă și doriți 5% reducere la achiziția produselor Total Boat, asigurați-vă că folosiți linkul nostru aici! https://www.totalboat.com/MJSailing Multă dragoste, Jessica, Matt și Georgie Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/ Mulțumim MULT Patronilor noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați: https://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajută să contribui la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH/ref=nav_wishlist_lists_1 Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – Aceasta nu este o barcă – este casa noastră 03:15 – Crearea accesului pentru deservirea troliilor 06:16 – Umplerea cusăturilor din buzunarele ușii 11:36 – Amenajarea zonei noastre de depozitare a cârmei 18: 06 – Pulverizarea gelcoatului și lustruirea 19:54 – Pregătirea pentru a calafata crăpăturile din buzunar 28:04 – Muzica de închidere: Dacă ești jos, sunt jos – Mindme Lighting Up My Space – Mindme So Sick of Love – Mindme Thunder 100 – Superintendent McCupcakes Pandemonium (Versiunea Tribute) – Echipamentul camerei Mondays folosit: – Google Pixel 7 – GoPro Hero 8 – DJI Osmo Action 4 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu personalizat, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: Refit de 2,5 ani în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: / mattandjessicasailing Instagram: / mattandjessicasailing & / mj_wayfaring
source