Prezentare: Tradiția Wright a început în 1909 când Norman Wright și-a deschis propria afacere în 67 Newstead Terrace, Newstead. Prima lui comandă a fost Superb, un iaht cu bord central montat în gaff, construit pentru James Hogan Smith. Prestigiul șantierului a crescut rapid, în parte datorită navelor rafinate trimise pe rampele sale (inclusiv bărci precum Olivene, Pathfinder, Stradbroke II și Juanita), dar și datorită reputației personale a lui Norman Wright, construită atunci când lucra ca comerciant la renumitul Unde e curtea. După izbucnirea războiului din 1939, construcția de ambarcațiuni de agrement a fost suspendată în urma unei deturnări angro a resurselor către efortul militar. După război, compania a produs o gamă uriașă de iahturi, lansări de lux, bărci de lucru, bărci pilot, iahturi cu restricții de 21 de clase și skiff-uri. Această prezentare va include imagini și descrieri ale unora dintre cele mai notabile nave care vor fi construite de Norman R. Wright & Sons. Vorbitor: Bill a început ca ucenic constructor de bărci în 1971, lucrând în șopron și mansardă până la mijlocul anilor 80, trecând în rolul de proiectant, când tatăl său, Ron Wright, s-a pensionat. El și fratele său au preluat conducerea șantierului în 1987, renunțând-o unei echipe mai tinere în 2018. Încă mai face niște lucrări de proiectare și este inspector calificat AMSA, membru al Institutului Regal al Arhitecților Navali și al Societății de Arhitecți navali și ingineri marini. Interesele lui sunt să navigheze pe vechiul său iaht din clasa Dragon și să navigheze pe distanță lungă cu barca lui cu motor. Prezentat la Simpozionul Barcilor din Lemn al Muzeului Național Maritim Australian, ca parte a Festivalului Australian Wooden Boat 2023.
source