Dramă oceanică de mare viteză – Aproape de încurcarea netă fatală
Într-o zi însorită de vară, pe unul dintre cele mai aglomerate căi de navigație oceanică din lume, a avut loc o dramă de mare viteză care a fost la un pas de a se încheia tragic.
O navă de croazieră de lux, plină cu turiști bucuroși și relaxați, se apropia cu viteză de un alt vas de transport mărfuri, care avea la bord o încărcătură extrem de valoroasă. Dintr-o neatenție a echipajului navei de croazieră, aceasta a intrat în traiectoria vasului de mărfuri, iar cele două nave erau pe cale să se ciocnească într-un mod catastrofal.
Alertați de sistemul de avertizare a coliziunilor, echipajele celor două nave au acționat rapid și au reușit să evite impactul la ultima clipă. Cu multă pricepere și experiență, au reușit să evite o tragedie imensă care ar fi putut avea consecințe dezastruoase pentru toți cei implicați.
Incidentul a demonstrat încă o dată cât de importantă este vigilența și respectarea regulilor de navigație în mediul maritim, unde fiecare secundă contează și o greșeală poate avea consecințe catastrofale. Norocul a fost de partea tuturor în această dramă oceanică de mare viteză, dar lecția învățată va rămâne vie în mintea tuturor celor implicați.
Bună ziua, bun venit la Sailing NV. Suntem o familie de navigatori care urmărește un vis neconvențional de a naviga în jurul lumii în fostul nostru Vendée Globe Open 66, recent transformat. Alăturați-vă nouă săptămâna aceasta, după o cursă palpitantă de 24 de ore prin strâmtoarea Torres, unde am ne aflăm într-o situație foarte periculoasă în Marea Arafura. Ne lovim de o plasă uriașă de pescuit la 10 noduri în miezul nopții și ne prindem becul de 4,5 metri în ea. Marea Arafura se află la vest de strâmtoarea Torres, fâșia îngustă de apă dintre Australia și Papua Noua Guinee, care este presărată de recife și are un canal mare de navigație. Pasajul Strâmtorii Torres a fost ceea ce ne așteptam să fie cea mai dificilă parte a călătoriei noastre de 2500 nm din Vanuatu în Indonezia și am fost amândoi ușurați și încântați să fim în Marea Arafura pentru prima dată în viața noastră. Cu toate acestea, această porțiune a pasajului a avut propriile provocări, deoarece primii 300 nm din ea aveau doar aproximativ 50 de metri adâncime și erau plini de bărci de pescuit și plasele lor, dintre care unele aveau mulți kilometri lungime. În primele două zile, am văzut o mulțime de bărci de pescuit și plasele lor, care au fost marcate cu o varietate de geamanduri mari de marcare plutitoare, lumini multicolore imprevizibile și transmițătoare AIS. Aceste plase erau adesea atât de mari încât necesitau multe dintre aceste semnale pe care le distribuiau la intervale de-a lungul rețelei. Am auzit povești de la alți crucișătoare că au dat peste niște plase lungi până la 10 km! Până acum, reușisem să ne îndepărtăm, dar în a doua noapte petrecută în această mare, am întâlnit o lungă linie de lumini care se îndrepta de la nord la sud direct pe calea noastră. Apoi, deodată, din senin, pe ecranele noastre a apărut o altă alarmă AIS cu un avertisment de țintă periculoasă. Înainte să ne dăm seama, navigasem direct într-o plasă. Navigam în aval de vânt cu aproximativ 10 noduri și am simțit că ne-am ciocnit de un perete din cauciuc în timp ce ne-am oarecum sărit înapoi. Ne-am coborât pânzele imediat și am început să evaluăm această situație potențial foarte periculoasă… 00:00 – Introducere 01:22 – Primele noastre zile în Marea Arafura 04:07 – Sărbătoarea noastră! 06:15 – Bărcile de pescuit și plasele lor 07:40 – Începe coșmarul 18:16 – Gratuit! 20:36 – Reflecții ––––––––––––––– ––––––––––––––––– ––– Dacă ți-a plăcut acest videoclip, te rugăm să ne sprijini pe Patreon https://www.patreon.com/SailingNV sau cu o donație unică prin https://ko-fi.com/sailingnv sau paypal https://www.paypal.com/paypalme/sailingnv #sailing #boatlife #oceanpassage #fishingnet #sailingvlog #oceansailing #oceanwaves #oceanlife #danger #sailingnv