Suntem în sfârșit în Marea Mediterană, dar este tot ceea ce speram?

Suntem în sfârșit în Marea Mediterană, dar este tot ceea ce speram?



Pentru a ne susține munca ❤️ https://www.patreon.com/sailingrubyrose 00:00 Descărcarea Ruby Rose 2 de pe navă 04:24 Prima zi la bord în Turkia! 08:44 Descoperirea petelor de rugină 10:18 Prima seară la bord în Med. Vă mulțumim pentru vizionare! Vă rugăm să vă abonați și să lăsați un comentariu ⛵️ Videoclipurile noastre sunt gratuite pentru toți să le vizioneze și vor fi mereu. Cu toate acestea, avem o comunitate uimitoare de Patroni care, pentru costul unei cești de cafea pe lună, primesc tot felul de beneficii și avantaje. Acest sprijin ne permite să continuăm să vă aducem poveștile noastre, așa că mulțumiri URIAȘE pentru minunații noștri Patroni 😊 Faceți clic pe linkul de mai sus pentru a afla mai multe. SOCIAL MEDIA http://www.instagram.com/sailingrubyrose http://www.facebook.com/sailingrubyrose https://www.tiktok.com/@sailingrubyrose MUZICA Epidemic Sound Artlist Bună! Suntem Nick și Terysa și am devenit complet obsedați de ideea de a naviga în jurul lumii și de a împărtăși experiențele și informațiile noastre prin videoclipurile noastre despre stilul de viață cu navigație. Ne-am întâlnit călătorind prin India și am convenit rapid că, în loc să ne „instalăm” și să facem ceea ce fac majoritatea oamenilor normali, am vrut să călătorim și să avem aventuri! Ne-am mutat pe monococa noastră de 38 de picioare în 2014, am traversat Atlanticul de două ori, am traversat Caraibe, Bahamas și Europa, înainte de a cumpăra un catamaran nou-nouț de 45 de picioare! Sperăm să vă bucurați de ceea ce facem. Vă rugăm să vă abonați, să dați like și să distribuiți.

source

30 thoughts on “Suntem în sfârșit în Marea Mediterană, dar este tot ceea ce speram?

  1. Thank you so much for watching this episode! In last week's episode we discussed the entire shipping process in our usual chaotic way, and part of that discussion was about the rust stains, so go give it a watch for some more context: https://youtu.be/SrbyJQpIe78?si=bSM1a2sluLecYxNn The 'Shipping vs Sailing' episode was filmed several weeks after we got to Marmaris, so we had the benefit of hindsight 🙂
    Meanwhile, how nice is Turkiye!? We're SO glad to be here!

  2. Good luck with the rust. I know this won't be what you want to read BUT I was sailing a charter boat this summer which had lots of rust marks due to a numpty doing angle grinding onboard in the past: it had been repeatedly treated with oxalic acid but unless you can get rid of the iron itself (which you won't be able to) the rust always comes back.

  3. Hi – well the three in the overly friendly boat were fellow Aussies, my husband Mick from SV Kirrikie with Chris and Sonia from SV Cut and Run. So pleased to see you had arrived in Marmaris at last 😊. They totally understood you would have had a lot to sort out, so no worries. (I was back in Perth, Oz , so bummed.😅). Really enjoyed your last episode expalining the decision to ship – if you can do it, why not in these troubling times?. Hope the insurance etc has all been sorted now. Fair winds…

  4. Can you please talk about the build of new boats 🚢. It scares me that people are putting families 👪 in danger over money 💰 🤑. I would not buy one because the build quality is not up to power. Sorry for going off, but I think you are good people, and people will take notes. Thank you for all of the information you give to us it helps a lot of people. Even the maps should be there and easy to download it a safe thing. I hope you and your family have a good week.

  5. That's most likely weld spatter(could be grinder too), they likely welded or cut some thing upwind of your boat, maybe some bespoke brackets for lashing etc for other project cargo which likely got stuck to the finish of your boat on impact due to the heat and the epoxy surface/finish. While the spatter can potentially come off with some rubbing, (any spatter left behind will keep rusting even after your first oxalic acid clean) the surface will have micro indents. The boats finishing likely needs a buffing of sorts to bring back the smooth surface that will help drain seawater/spray etc. Btw Oxalic acid can be corrosive so please check if your finish csn take it. I'd also see if the antifouling is intact. A small micro spot is all sea creatures need.Hope it helps.

Lasă un răspuns

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp