Este cu greu de crezut că a venit momentul să spunem „sfârșit” pentru aventura noastră maritimă la bordul barcii noastre cu pânze Westsail 42. După ani de navigare pe mările și oceanele lumii, suntem pregătiți să facem o actualizare generală și să ne îndreptăm spre alte căi.
Planurile noastre viitoare de navigație includ explorarea altor destinații exotice și încercarea unor tipuri diferite de navigație. Deși ne va fi greu să spunem „adio” la această parte importantă a vieții noastre, suntem excitați de ceea ce viitorul îți poate rezerva.
Cu inimile pline de amintiri frumoase și experiențe incredibile, suntem fericiți să anunțăm că barca noastră cu pânze Westsail 42 este de vânzare. Cu un design clasic și o reputație solidă în comunitatea navigantilor, această barcă este o adevărată bijuterie pentru pasionații de navigație.
Echipată cu tot ce este necesar pentru o călătorie sigură și confortabilă pe mare, această barcă este gata să îi ducă pe noii proprietari în aventuri nemaivăzute. Cu un motor puternic, o cabină spațioasă și echipamente moderne, Westsail 42 este o alegere excelentă pentru cei care își doresc o experiență de navigare de neuitat.
Pentru mai multe informații despre vânzarea bărcii noastre, vă rugăm să ne contactați direct. Vă mulțumim tuturor celor care ne-au însoțit în această călătorie minunată și suntem recunoscători pentru toate momentele de bucurie și aventură pe care le-am trăit la bordul Westsail 42. Vă dorim tuturor vânt bun și valuri calme în călătoriile voastre viitoare!
Ești interesat să cumperi Westsail 42? https://forms.gle/3Qkhk8H8yjpMrFbbA Doriți să țineți legătura? https://forms.gle/N2TBo3aZem3ZbaiK7 – – – – – – – – – INFORMAȚII BARCA – – – – – – – – – – – – INFORMAȚII GENERALE: Barca noastră cu pânze „Sea Rat” este un cutter Westsail 42 din 1978. Are platformă înaltă, catarg cu 2 împrăștiatoare, vele grozave, tachelaj nou în picioare, plăci de lanț noi, carenă acoperită cu barieră, pilot automat CPT, Monitor Windvane, șoplă Tigres și un motor diesel Yanmar 4JH4-TE cu 700 de ore. UN FAPT UNIC: Westsail nostru este coca #100. Deși este, fără îndoială, o barcă construită în 1978, ceea ce o face cu o vechime de 46 de ani, barca a fost utilizată drastic mai puțin decât ar sugera vârsta ei. Timp de 30 de ani barca a fost depozitată, neterminată, în California. Pânzele și tachetul original au fost depozitate în interior în această perioadă. Acesta este motivul pentru care pânzele, deși originale, sunt într-o formă atât de grozavă. În esență, barca a fost folosită doar aproximativ 15 ani din viața sa totală. Este un pic ca atunci când cineva găsește o mașină clasică veche care a fost depozitată într-un hambar de 30 de ani. În acest fel, barca noastră prezintă mult mai puțină uzură decât v-ați aștepta pentru o barcă de această vârstă. LOCAȚIE: Momentan se află pe hard în St Mary’s, GA, într-unul dintre singurele porturi DIY rămase pe coasta de est. Este un loc grozav pentru a păstra o barcă, mai ales dacă preferați să vă faceți propria muncă, așa cum facem noi. Este în regulă dacă petreci noaptea pe barcă în această curte de lucru. Este deja configurat cu un aparat de aer condiționat, astfel încât lucrurile să rămână răcoroase și dezumidificate în timp ce sunteți pe barcă. CARACTERISTICI DE NAVIGARE: Contrar credinței greșite, Westsail 42 este destul de rapid, navigând în mod regulat la viteze de peste 8 noduri susținute. Ea tinde să navigheze la aproximativ jumătate din viteza vântului și se descurcă surprinzător de bine chiar și în vânturi mai slabe. Ea va arăta la unghiuri mai apropiate de 45 de grade față de vânt, dar începe să alunece rapid dacă este apăsată pentru a naviga mult mai aproape de atât. Este o barcă cu deplasare GRĂ, cu chilă completă, rapidă, capabilă, sigură, stabilă și foarte confortabilă în ocean. Am făcut nenumărate upgrade-uri la barcă pentru a-i spori siguranța, longevitatea, navigabilitatea și confortul. – Eliminarea completă a îmbinării carenă-punte a fost o modificare extrem de dificilă, dar acum barca beneficiază de a fi 100% etanșă de-a lungul îmbinării carenă-punte, care afectează multe bărci cu acest design. – Noul tachelaj în picioare, plăcile de lanț și hardware-ul aferent a fost o actualizare de 20.000 USD – iar acum barca este gata să accepte pasaje extinse de navigație cu încredere. – Maxpropul reechilibrat și reangrenat oferă bărcii o rată orară de ardere a combustibilului de numai 3/4 GPH la 2200 RPM, împingând barca la 6,5 noduri. Aceasta este o rată de ardere a combustibilului foarte eficientă pentru o barcă care cântărește aproape 40.000 de livre, majoritatea ardend cu mult peste 1 GPH în acest interval de dimensiune și greutate. – Este echipată cu 720W solar și 300ah LiFePO4. Invertor/încărcător Xantrex de 2000 W. Controler încărcător Victron pentru solar – încărcător Victron DCDC pentru banca casei. Cabluri și conectori bine supradimensionate și fuzibili corespunzător pe tot parcursul. Alternatorul Balmar 100a asigură încărcarea în timp ce motorul funcționează prin încărcătorul DCDC. – Aparat Rainman de 30 de galoane pe oră. Rotor proaspăt. Menținută meticulos. Funcționează minunat. Barca are un aparat de aer condiționat în cabina de pupa care folosește aproximativ 14 amperi și va funcționa complet noaptea dacă doriți. Toate saltelele sunt noi, cu o grosime de 6 inchi, spumă cu memorie pentru un somn foarte confortabil. Există 2 capete de compostare, care elimină nevoia de pompare și vă permit să evitați scurgerile inevitabile, mirosurile și problemele cu capetele marine și rezervoarele de depozitare. Sunt multe despre care aș putea să vorbesc, dar, mai degrabă, spune-mi orice întrebare la care pot răspunde. Este o barcă incredibilă pentru un preț incredibil Finanțarea proprietarului Celelalte Westsail 42 de pe piață sunt fie… 1) În formă mult mai proastă și solicită același preț general ca și noi barca se va vinde rapid, așa că contactați-vă cât mai curând posibil dacă sunteți interesat. Mulțumesc – și aștept cu nerăbdare să vorbim cu dumneavoastră