În ultimele zile, lumea navigației a fost martoră la două evenimente deosebit de interesante în cadrul competiției INEOS Britannia și American Magic. Echipa britanică INEOS Britannia a avansat cu succes în competiție, în timp ce echipa americană a reușit să câștige două curse pentru a menține seria în viață.
Echipa INEOS Britannia a reușit să se impună în fața concurenței și să avanseze în competiție, demonstrând o performanță remarcabilă și o abordare strategică bine pusă la punct. Echipa a reușit să se impună cu determinare și profesionalism, confirmând astfel calitatea echipei și pregătirea acestora pentru provocările competiției.
Pe de altă parte, American Magic a reușit să câștige două curse importante pentru a menține seria în viață și pentru a-și păstra șansele în competiție. Echipa americană a demonstrat un nivel ridicat de performanță și determinare, reușind să se impună în fața celorlalte echipe cu succes.
Aceste evenimente au captivat atenția iubitorilor de navigație din întreaga lume, demonstrând frumusețea și spectaculozitatea competițiilor nautice. Competiția continuă și se anunță a fi una plină de suspans, cu echipe puternice și pregătite să lupte pentru titlul de campioană.
În concluzie, INEOS Britannia avansează cu succes, iar American Magic câștigă două curse importante pentru a menține seria în viață, demonstrând că lumea navigației este plină de provocări și emoții, atrăgând mereu atenția publicului și a pasionaților acestui sport minunat.
La patru zile după semifinalele Cupei Louis Vuitton, cârmaciul de rezervă al portului American Magic, Lucas Calabrese, a contribuit la două victorii pentru a continua revenirea echipei americane. Ricardo Pinto/Cupa Americii
Norii negri de rău augur de la marginea hipodromului din Barcelona au fost un fundal potrivit pentru una dintre cele mai tumultoase zile ale Cupa Louis Vuitton. Două echipe și-au părăsit bazele confruntându-se cu potențialul unei eliminări cu o singură înfrângere, în timp ce celelalte două au fost încrezătoare și dornice să blocheze seria și să continue cu afacerea de a ajusta bărci și cărți de joc pentru finala care se apropie rapid săptămâna viitoare. Și, în timp ce exista certitudinea că șansele Alinghi Red Bull Racing împotriva INEOS Britannia erau mici, nimeni nu se aștepta ca Luna Rossa Prada Pirelli să revină la țărm cu un DSQ și un DNF pe tabloul de bord. A existat mult noroc pentru a merge, iar astăzi American Magic a primit în sfârșit o geantă plină cu lucruri bune.
Cursa nr. 6 a seriei, cu INEOS Britannia având un avantaj 4-0 față de Alinghi, a început similar cu majoritatea curselor de până acum: cu Alinghi care începe la capătul liniei cu un salt de viteză și distanță asupra britanicilor. barca. Elvețienii au ajuns primii la granița din stânga, dar INEOS se plasase deja într-o poziție puternică pentru a controla meciul în afara graniței. Cu ambele echipe virajând simultan, Alinghi a fost rapid pedepsit pentru prima sa greșeală: o virare prost executată le-a forțat să navigheze scăzut pentru a-și reconstrui viteza, cedând conducerea britanicilor, care au reușit să navigheze cu ușurință înainte și mai repede, împingându-l pe elvețian înapoi spre limita din stânga.
INEOS Britannia s-a luptat cu manevre în primul său meci al zilei cu Alinghi Red Bull Racing, dar cu o schimbare a vela mare pentru a doua, au revenit în formă și și-au încheiat seria cu un record de 5-1. Ian Roman/Cupa Americii
Prima cruce, la jumătatea ritmului, a aparținut INEOS cu 100 de metri buni. Două viraje mai târziu, britanicii au trecut pe poartă cu un avantaj de 20 de metri și 6 secunde, iar Alinghi fierbinte pe traversa lor. Prin trasee simultane departe de limita din dreapta, INEOS a pierdut strânsoarea cârmei în timpul virajului și a fost forțat să navigheze mare pentru a reface viteza, permițând elvețianilor să navigheze peste vârful britanicilor și să intre în frunte cu un ritm impresionant.
Swellurile mari și vânturile și schimbările imprevizibile au făcut ca manevrarea bărcii să fie o provocare pentru ambele echipe, dar britanicii au arătat semne clare de dificultăți în a finaliza zgubele pe piciorurile din aval, care mai târziu a fost atribuită selecției lor cu pânza mare – skipperul Ben Ainslie a spus după cursă că îşi aleseseră pânza mare mai mică aşteptându-se la vânturi mai puternice.
Cu Alinghi acum controlând cursa și INEOS navigând pe traseu pentru a reconstrui viteza, avantajul elvețianilor a crescut la aproape 300 de metri, deoarece au reușit să mențină VMG mult mai bun până la poarta sub vânt. Liderul lor a crescut la aproape 800, pe măsură ce INEOS se străduia să facă progrese pe parcurs. Delta la următorul set de marcaje a fost de până la 1m:01 secunde, iar Alinghi era pe cale să obțină prima victorie în cursă.
Mama Natură a spus „nu atât de repede” și, în scurt timp, INEOS a ajuns în fruntea elvețianului în următorul pas în amonte pentru a menține următorul punct de vârf la 1m:01s. Totuși, luptele în aval ale lui INEOS au continuat, având dificultăți de a scăpa și de a ieși cu suficientă viteză pentru a rămâne pe foile.
Alinghi Red Bull Racing a fost cel mai nou dintre concurenții semifinalelor și, în cele din urmă, a căzut în fața echipei mai experimentate de Cupă a INEOS Britannia. Ricardo Pinto/Cupa Americii
Lucrând pe părți opuse ale hipodromului, britanicii au reușit să recâștige distanța pierdută în cursă și au dus cursa la 1m:25 de secunde prin următoarea poartă meteo, dar din nou au găsit imposibil să ajungă în aval în mod eficient, permițându-le elvețienilor să-și câștige cursa. și păstrează seria lor în viață.
Apoi au venit Luna Rossa Prada Pirelli și American Magic, focuri de artificii și tot, cu American Magic obținând un salt de la start, forțându-i pe italieni să se desprindă prompt și să fugă pe partea dreaptă a cursei, unde au avut noroc într-o schimbare și mai mult vânt. . Prima centrare, una apropiată, a mers către cârmacul lui Luna Rossa de la tribord, Jimmy Spithill, cu cârma sa de offside, Francesco Bruni, asigurându-l cu: „Nici o problemă”.
Luna Rossa a trecut prima pe poartă, cu un avantaj de 47 de secunde, dar ieșirea din dreapta porții (cu privirea în sus) a venit cu o schimbare și o scădere a vitezei vântului, care i-a făcut pe italieni să facă progrese marginale pe hipodrom. American Magic a făcut un câștig imediat pe dreapta și a luat prima traversă în aval, dar în timpul vântului care se stingea, ambele bărci erau în esență paralele una cu cealaltă (descrisă în mod adecvat de comentatorul cursei Shirley Robertson drept „tuns gazonul”).
American Magic a câștigat ambele starturi împotriva lui Luna Rossa în ziua 4 a semifinalelor. Capacitatea American Magic de a ieși de la limita stângă cu o bandă curată s-a dovedit a fi critică pentru primele încrucișări. Ricardo Pinto/Cupa Americii
Curând, ambele bărci fie încercau să coboare pe cursă, fie luptau să rămână în sus. Un joc American Magic i-a scos de pe floretă, în timp ce Luna Rossa a optat pentru virate în aval, ceea ce a lucrat pentru a-i menține pe floretă, dar nu i-a ajutat să progreseze pe traseu. Italienii au avut în cele din urmă suficient ritm pentru a trece pe lângă americani pe fugă, dar s-au întâlnit din nou la poarta sub vânt, rotunjind simultan, în esență reluând cursa.
American Magic a condus prin următoarea crosă cu 40 de metri, iar apoi Luna Rossa a deținut următoarea, în timp ce liderul a făcut balansul înainte și înapoi în timp ce se luptau pentru a ajunge în vârful cursului. La următoarea intersecție decisivă, American Magic s-a apropiat de marcajul porții meteo de la tribord, forțându-i pe italieni din stânga să navigheze mai jos de layline, ceea ce ia forțat în cele din urmă să treacă peste marcaj.
O tack-uri greșită pentru Luna Rossa a făcut situația lor și mai îngrozitoare, dar destul de curând American Magic s-a chinuit să dejuteze, de asemenea. Târându-se în aval de vânt în modul deplasare, americanii aveau mult avans, dar numai la partea de jos a cursei au putut să zboare din nou și să treacă linia de sosire, cu italienii încă zgâriindu-se la marcajul vremii și, în cele din urmă, au luat un DSQ pentru navigare. peste 80 de metri de graniță.
În timp ce meciul s-a desfășurat, INEOS Britannia a fost ocupat pe margine, schimbându-se la o vela mare mai mare. O penalizare de intrare anticipată pentru britanici (intrare în port) i-a făcut pe co-skipperii Ben Ainslie și Dylan Fletcher să treacă rapid la Planul B pentru a spăla cu promptitudine amenda de 75 de metri cu o pornire perfect executată în babord.
American Magic și Luna Rossa s-au bucurat de cea mai apropiată cursă din seria Louis Vuitton Cup, iar cursele de astăzi au fost în formă. Ian Roman/Cupa Americii
Prima încrucișare a mers ușor către INEOS Britannia, la fel ca a doua și a treia, iar elvețienii i-au împins pe toată lungimea bătăii, ținând cursa aproape și rotunjind prin prima poartă cu doar 25 de secunde în urmă. Starea intensificată a valurilor a continuat să îngreuneze manevrele, iar INEOS a fost departe de a fi perfectă, dar a reușit să țină barca pe foile, în timp ce a adăugat sute de metri în avans.
Puterea de voință colectivă a echipei de putere INEOS a putut fi auzită în timpul transmisiei cursei, pe măsură ce britanicii au progresat pe traseu, lăsând-o pe Alinghi Red Bull Racing blocat în vârful traseului, în afara florilor și urmărind prima lor campanie de Cupa Americii devenirea unui anticlimactic. Sfârşit.
Cu a cincea victorie asigurată, INEOS și-a blocat locul în finala Cupei Louis Vuitton, iar atenția tuturor s-a îndreptat apoi către meciul final al zilei.
Pentru aceasta, American Magic a avut intrarea tribord și a jucat printr-un început magistral pentru a o conduce pe Luna Rossa peste linie, iar într-o repetare a primului meci al zilei, Luna Rossa a fost aruncată devreme spre dreapta. Prima centrare a mers către American Magic și ambele echipe au scăpat pe părțile opuse ale terenului. La prima poartă, American Magic a fost clar în față și a ocolit un incident aproape de marcaj care le-a permis să ocolească poarta din stânga cu un avans de 7 secunde.
Închis prin porți ca de obicei, American Magic și Luna Rossa s-au despărțit. Ian Roman/Cupa Americii
Luna Rossa, totuși, a avut noroc în mai mult vânt în timp ce s-a dezlipit pe poarta opusă și a avut conducerea în mână la prima intersecție în aval. American Magic, refuzând să cedeze cursa italienilor, și-a recăpătat conducerea în timp ce aceștia se apropiau de poarta sub vânt, trăgând la tribord și forțând o altă scindare. Totuși, au fost doar 4 secunde între ei.
Luna Rossa a avut noroc cu o nouă lovitură de vânt pe partea dreaptă a cursului, iar la următoarea lor întâlnire a avut un avans bun de 100 de metri și a virat pentru a acoperi. În cursele trecute, Luna Rossa rareori, sau vreodată, a pierdut o dată înainte cu o astfel de marjă și poziție, dar cu un sentiment sporit de urgență, American Magic a executat o vira perfectă și a navigat direct în vânt și schimbare mai puternică.
American Magic a fost în față în următoarea intersecție și, pe măsură ce s-au apropiat de poarta vremii pe viraje opuse la următoarea intersecție, cursa a fost bine și cu adevărat arc la arc. Luna Rossa, în babord, a intrat prima în zona marcajului porții din stânga (privind în sus), iar American Magic a fost momentan prinsă între o posibilă penalizare sau o viraj rapidă de ultim moment la marcajul poarta opusă.
Luna Rossa a fost cu mult înaintea American Magic în etapa 4 din 6 a mers pe traseul de călători a lui Luna Rossa, separat de punte. Ricardo Pinto/Cupa Americii
Ca moment de salvare a cursei, American Magic a virat și a rotunjit marcajul porții din dreapta; Luna Rossa a virat pentru a ocoli poarta din stânga, în vânturi mai puternice și ieșire mai rapidă. În timp ce s-au întâlnit din nou pe rădăcini opuse, italienii au avut o încrucișare confortabilă și se învârteau pe lângă prova American Magic, când dintr-o dată pista de călătorie foarte încărcată a lui Luna Rossa a eșuat cu un bubuit puternic, iar cursa lor s-a oprit zgomotos.
O parte a pistei a rămas conectată la barcă, astfel încât italienii au fost scutiți de o potențială demontare sau de deteriorarea suplimentară a instalației, a pânzelor și a multitudinii de elemente hidraulice interconectate. Și în timp ce Luna Rossa a evaluat daunele, American Magic și-a încheiat turul victoriei pentru a aduce această bătălie epică a rivalilor la 4-3.
Marinarii American Magic sărbătoresc victoria în prima cursă, alimentând impulsul unui efort de revenire cu 4-0. Ian Roman/Cupa Americii
După cursă, Spithill a asigurat echipa de comentarii a cursei că piesele de schimb sunt gata, iar echipajul de la mal va avea cursa cu barca gata pentru a doua zi. Slingsby a fost sincer cu privire la noile averi ale echipei sale: „Norocul ne-a mers de data aceasta”, a spus el echipei de comentatori, adăugând că toate cursele American Magic împotriva italienilor au fost strânse – curse pe care le-ar fi putut și ar fi trebuit să le câștige.
În mod potrivit, pe măsură ce americanii s-au întors la bază sub remorcare cu un impuls reînnoit în serie, norii negri de rău augur s-au îndepărtat de hipodrom. Ce sălbatic și nebun a fost în largul Barcelonei, o zi perfect scenariată pentru marinarii și fanii provocatorului american.