În episodul 39 al proiectului Lottie, am urmărit procesul de refacere a două yachete Contessa 32, livrarea și testarea acestora într-o călătorie pe mare alături de proprietar. Această serie de videoclipuri aduce în prim-plan munca și pasiunea investite în recondiționarea unor ambarcațiuni clasice, oferindu-ne o privire în culisele industriei nautice.
Cele două Contessa 32 au fost restaurate dedicat de către echipa proiectului Lottie, care s-a implicat în fiecare detaliu al procesului de refacere. Livrarea acestor yachete a presupus o pregătire atentă și o bună comunicare între echipă și proprietar, asigurându-se că totul a decurs conform planului.
Shakedown Sail a fost momentul în care ambarcațiunile restaurate au fost testate în condiții reale de navigație. Proprietarul a avut ocazia să își pună la încercare noile achiziții, să observe performanțele acestora și să facă ajustările necesare pentru a se asigura că totul funcționează în parametrii optimi.
Experiența Shakedown Sail a fost una memorabilă, oferindu-le celor implicați oportunitatea de a aprecia munca depusă și rezultatele obținute. A fost un moment de satisfacție și împlinire pentru proprietar, care și-a văzut visul de a naviga cu aceste bijuterii nautice restaurate devenind realitate.
În final, eforturile și dedicarea echipei proiectului Lottie au dat roade, iar cele două Contessa 32 strălucesc acum în apele albastre, reprezentând o combinație perfectă între tradiție și modernitate.
După mai bine de doi ani pe țărm și mult mai mult decât atât nefolosit, Contessa 32 „Contessa Charlotte” (Lottie pentru mine) pornește pentru prima dată. Mă alătur proprietarului la bord pentru prima etapă de shakedown către Plymouth, în timp ce ea este livrată înapoi în portul ei de origine. Mi-e sete după atâtea vorbe, cumpără-mi o bere?… https://www.paypal.me/RefitAndSail Dacă ți-a plăcut acest videoclip și/sau ai aflat ceva, poți să-mi cumperi o bere folosind link-ul de mai sus pentru a face o donație către canal. Donațiile tale sunt destinate unui echipament de filmare, lumini, software, licențe, etc, etc, așa că în cele din urmă te avantajează spectatorul. Nu fac Patreon, nu vând tricouri, așa că acesta este o modalitate prin care poți contribui la sprijinirea acestui canal în creștere. Multumesc ************************************************ **************************************************** Despre mine Conduc o afacere mică numită The Solent Boat Butler și îmi petrec zilele reparând, întreținând și reamenajând bărci cu vele (deseori Contessa 32 datorită experienței mele îndelungate cu ele). Sunt mai ales în zona centrală Solent din Marea Britanie. Fiind un navigator de croazieră și de curse, cu multe mii de mile maritime de țărm și larg înregistrate, aduc o mare experiență din lumea reală în munca mea și ajut mulți proprietari de bărci noi (și nu atât de noi) să-și îmbunătățească și să-și întrețină ambarcațiunile. Când nu repar bărci, ofer, de asemenea, niște cursuri de navigare cu propria ambarcațiune, ajut proprietarii cu livrări, ofer inspecții înainte de cumpărare și ofer servicii de consultanță celor care își remontează propriile bărci pentru croazieră sau curse. Facebook – https://www.facebook.com/thesolentboatbutler Instagram – @george_the_boat_butler Instagram – @refitandsail Site – https://www.solentboatbutler.co.uk **************** **************************************************** ******************************** Disclaimer Sper că spectatorii să se bucure și să învețe ceva din videoclipurile mele, dar nu uitați să luați măsuri de precauție adecvate pentru orice lucrări de reparații de bricolaj pe care le întreprindeți cu EIP adecvat și instrumentele corecte pentru locul de muncă. Dacă nu sunteți în vreun fel sigur cu privire la modul de derulare a unui proiect sau nu sunteți sigur dacă ceva de pe barca dumneavoastră este sigur, consultați un profesionist. Nu vă arăt neapărat fiecare pas despre cum să faceți o anumită treabă, așa că asumați un proiect doar dacă știți exact ce faceți sau consultați un profesionist, nu îmi asum răspunderea pentru erorile sau omisiunile din acest videoclip, este pentru divertisment numai în scopuri. **************************************************** ************************************************ Credite muzicale Muzică introductivă: Bensound.com Altă muzică: epidemicsound.com **************************************** **************************************************** ********* Mulțumesc proprietarilor acestor bărci pentru că mi-au dat permisiunea de a crea acest conținut pe baza refitării bărcilor lor.