SAILING OFFSHORE ESTE UN DIFERIT JOC DE MINGE



Sailing offshore este un sport extrem de apreciat și practicat în întreaga lume. Acesta implică navigarea cu o ambarcațiune pe mare, departe de țărm și adesea în condiții meteo dificile. Este un joc care necesită abilități excelente de navigație, rezistență fizică și mentală, precum și o bună gestionare a riscurilor.

Navigarea offshore poate fi extrem de provocatoare și periculoasă, deoarece condițiile meteo pot fi imprevizibile și traversarea oceanului poate dura zile sau chiar săptămâni. Este esențial ca cei implicați în acest sport să fie bine pregătiți și să respecte regulile de siguranță pentru a evita orice incidente neplăcute.

Pentru mulți pasionați de navigație, sailing offshore este o modalitate de a se conecta cu natura, de a experimenta libertatea și de a se deconecta de la stresul vieții cotidiene. De asemenea, este o oportunitate de a se testa pe sine și de a-și îmbunătăți abilitățile de navigație într-un mediu deschis și imprevizibil.

Sailing offshore este un joc care aduce împreună o comunitate de oameni pasionați de navigație, care împărtășesc aceeași iubire pentru marea largă și aventura pe apă. Este o experiență unică și memorabilă care ne oferă o perspectivă diferită asupra lumii și ne permite să ne bucurăm de frumusețea și imensitatea oceanului.

Navigația offshore este un joc de minge diferit de navigația de coastă. Asigurați-vă că informațiile pe care le obțineți provin de la marinari cu un standard mai înalt decât visătorii și opinii necalificate. Îmi împărtășesc cele mai bune practici nu numai pentru navigația offshore solo, ci chiar și cum să ancorați în siguranță, evitând să ajungeți ca Sailing La Vagabond. În acest videoclip, sparg din nou câteva mituri și chiar împărtășesc recomandările mele pentru siguranța offshore care sunt valabile astăzi și nu opinii aparținând unui muzeu. A susține că marinarii antici erau navigatori mai buni este o afirmație falsă și, de asemenea, definiția bunei navigații nu are legătură cu echipamentul pe care îl transportați. Vă rugăm să verificați, de asemenea, noul meu canal @PracticalThomas, unde versiunea completă cu mai multe detalii este distribuită de fiecare dată când am câteva subiecte practice în videoclipurile mele https://youtu.be/DoamO6EUeAI Vă mulțumesc mult pentru etichetare și pentru părerea patronului sprijin pentru a face posibil acest videoclip. Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas VA MULTUMESC PENTRU VIZIONARE SI V-ATI ABONAT! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ DESPRE ACEST CANAL: Sunt marinar cu un canal YouTube și nu YouTuber. Navigați în jurul lumii cu un Bavaria 55 Cruiser mai ales solo, realizând videoclipuri ori de câte ori avem timp pentru asta. Confortabil pe mare, cu 4 decenii de experiență în navigație și sute de mii de mile în spatele meu. Chiar dacă acesta este sezonul 6 pe YouTube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început și, evident, nu din întreaga mea viață de navigator. Înainte de a naviga cu normă întreagă în urmă cu 6 ani, am navigat mai multe sezoane în Marea Mediterană, și evident și în Scandinavia. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez și concurez. De asemenea, peste 10 ani de experiență ca căpitan în Căutare și Salvare pe mare în Norvegia.

source

Canalul de navigațiecumpărând un iaht nouFII LIBERiahturi Bavariaiahturi de producțieintretinere teakla vagabondnavigand befreenavigând în jurul lumii într-o barcă cu pânzenavigareom peste bordpunte de tecsailingsailing academysailing boatsailing greciasemco teakSiguranța offshoretec pe bărciThomas Sailingvideo de navigare