Dufour 44 – tourer musculos, cu mult spațiu… și o notă bună de sportivitate!

11 thoughts on “Dufour 44 – tourer musculos, cu mult spațiu… și o notă bună de sportivitate!”

1. Mhm ich weiss nicht recht. Keine Frage, das Schiff ist potthässlich und eigentlich sollten Segelboote nicht so aussehen. Andererseits, wenn ich hier im Cockpit sitze oder unter Deck herumwandere, dann geniesse ich Platz und Komfort – und sehe ja nicht wie hässlich es von aussen ist… So gesehen tue ich mich hier richtig schwer mit meinem Urteil.

2. Reines Charterboot, offenbar nur für Schönwetter-Tagestörns (z.B. Kühlschrankposition…). Das der Ömmel gut segelt, ist eigentlich gemein – aber die fiese Optik hat mit Rigg und Unterwasserschiff ja nicht viel zu tun.

3. Keine Griffe, keine Leesegel, Überbreiter Saloon, da kommt bei Welle und miesem Wetter echt "Spass" auf.
   Leider wieder nur ein Boot für das Rumdümplen von Badebucht zu Badebucht oder maximal einen Tagestörn bei Klein Ernas Sommer-Segelwetter.
   Immerhin ist das WC in einer größe das ein benutzen auch erlaubt wenn das Boot sich ordentlich bewegt. Man kann sich noch verkeilen und fällt nicht bei der kleinsten unerwarteten Welle vom Thron.

   Edit:
   Es wurde garnichts über knarzende Bodenbretter gesagt. Also entweder knarzt da nix (wäre ein wunder), oder Yacht hat das Thema bewust ausgelassen weil es so schlimm ist das man es besser verschweigt. solche Rumpfformen mit nicht Knarzenden Boden hinzubekommen ist zwar möglich, aber Teuer und aufwändig. also bei diesem discounterpreis wohl kaum umgesetzt worden.

4. Ich finde DUFOUR als Marke grundsätzlich sehr interessant. Eure Videos sind, wie immer, großartig. Allerdings muss ich sagen: In letzter Zeit sieht alles nach dem maritime Pendant zu IKEA aus. DUFOUR geht inzwischen in eine ähnliche Richtung …. und das betrifft ja mittlerweile fast alle Hersteller, abgesehen von den Skandinaviern, die allerdings preislich in einer anderen Liga spielen.
   Ich schaue mich aktuell auf dem Gebrauchtbootmarkt um, weil ich mir ein eigenes Schiff zulegen möchte. Selbst bei Großserienyachten ist für mich spätestens ab Baujahr 2008 Schluss …. da verschwinden einfach die Details, die für mich ein Schiff wirklich ausmachen. Ich möchte noch einen richtigen Navigationsplatz, ein Boot, das dieses „schiffige“ Gefühl vermittelt. Vielleicht liegt das an meiner Mentalität … ich bin jahrelang Land Rover Defender gefahren;-) Ich suche ein Schiff, das noch den Traum der großen Reise über die sieben Meere in sich trägt, nicht eines, das aussieht, als käme es direkt aus dem Möbelhaus.
   Nichts gegen IKEA …. ich mag IKEA sehr. Aber auf dem Schiff möchte ich eben mehr Meer.

5. Einmal mehr ein schwimmender Wohnwagen…

6. So ein Eimer neben dir und die halbe bock von einem ist mal wieder besetzt. Ich hasse solche breite kurze Schande, nicht schön und nur billig!!

7. Für den Hafen oder Binnen, nicht für die Fahrt. Hässlicher breiter Arsch, wie der sich aus dem Wasser hebt. Nur Nachteile 2 Steuerstände, 2 Ruder. Ist mir Schleierhaft wie man das schön-reden kann. Bei Hochsee-gängigen Yachten sind Fenster im Rumpf ein absolutes NOGO. Gerade auf der Barfußroute bei hoher UV-Belastung… werden Spröde, Rissig. Will mir gar nicht vorstellen was dann unterwegs auf lee passiert. Das sind Boote für den Charter markt.

8. Muahaha, … Fahrtenyacht? 🤣

9. Nachdem Yacht ein deutsches Segelmagazin ist, nehme ich an, das die meisten Kommentare hier von Deutschen sind… Seit ihr, offenbar komplett verblödete, Piefke eigentlich nur mehr am Rumnörgeln? Das Boot ist NEU, nix mit etabliert am Markt, oder so… Logisch, das sich bei den ersten Praxistests Schwächen zeigen, aber darum Testet man so ein Boot auch!

10. Interessantes Video!

11. Echt jetzt.. nicht nur einfach unschön mit den Knicken und Spanten… dem fettem "Arsch"…dem billigen Ausbau… seltsam verbauten Kühlschrank, keine Haltegriffe etc…. und dann nicht mal Einhandtauglich… wer kauft oder chartert sowas?
    Yacht TV wird immer mehr ein Werbekanal?…. schade

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