De obicei, 60 de picioare de oțel olandez cu stabilizatori hidraulici costă peste 1.000.000 de euro. Acest Gillissen 1800 din 1974 este listat pentru 249.500 €. De ce? Pentru că este un „Uriaș adormit” care trebuie trezit. 🌊 VEZI AICI SPECIFICAȚII COMPLETE, FOTOGRAFII ȘI PREȚUL: https://linktr.ee/john_johnson ⚙️ CITIȚI RAPORTUL MEU TEHNIC ȘI DE INGINERIE: https://open.substack.com/pub/johnjohnsonyachtbuoy/p/the-gillissen-kotter-is-ul-video-ul final: proiect de refit de superyacht sau o greșeală financiară masivă? Alăturați-vă mie la bordul „Versin”, un iaht clasic de explorare din oțel de 45 de tone, construit de legendarul șantier Gillissen. Are o cocă rotundă, două motoare diesel Volvo Penta și suficient combustibil pentru a traversa Atlanticul, dar este obosită. Îți voi arăta lacul decojit, realitatea sălii mașinilor și exact ce primești la prețul unui mic cruiser din fibră de sticlă. ⚓️ PRINCIPALELE NAVE: Constructor: Gillissen (1974) Lungime: 18,35 m (60 ft) Material cocă: Oțel (santină rotundă) Motoare: 2x Volvo Penta MD 100B (grad comercial) Gama: 5.000+ litri Diesel (Potențial transatlantic, Piloți stabilizați, Piloți hidraulici) 3 cabine.
source