Dufour 41 – Un nou nivel de confort și libertate pe apă | Cea mai completă recenzie a iahtului

Dufour 41 - Un nou nivel de confort și libertate pe apă | Cea mai completă recenzie a iahtului



În cele din urmă, au făcut o recenzie mare despre Dufour 41 pentru tine. Această barcă a devenit cel mai bine vândut crucișător de familie din lume și, dacă doriți, vă poate aparține. Sună -mă pe WhatsApp +33 644 14 21 68 Și îți voi spune cum să aranjezi rapid și doar! ⚓ Dufour 41 nu este doar un iaht de navigație, ci o adevărată regândire a confortului, spațiului și controlabilității. Cazul greu și o abordare nouă a aspectului au făcut -o una dintre cele mai spațioase din clasa lor. Surprinzător, în interiorul iahtului de 41 de metri, simțiți că sunteți la bordul celor 45 de metri. S -ar putea să fie trei băi cu duș, te gândești doar la asta. Sau biroul tău. Cabine spațioase, trape și ferestre mari care trec marea luminii – toate pentru confortul familiei sau al companiei de prieteni. Kokpit merită o atenție specială: a devenit și mai larg. Aici avem o masă la care puteți juca nunți. Managementul Dufour 41 este intuitiv și ușor chiar și singur – toate schițele și farurile sunt aduse în zona de direcție. În partea de pupa, au fost plasate o platformă pliabilă și o zonă de relaxare – visul tuturor celor care adoră să întâlnească zorii și apusurile de soare pe apă. Așadar, vezi ce am obținut: 05:09 Feed, Platform and Barbecue 09:30 Binimini sau Hardtop – Alegerea 11:45 Post Main Control 14:07 Tabel în Kokpit 16:35 Great Sprayhud 19:25 Alegerea culorii salonului 26:00 Kambuz 28:27 Un pic despre rigiditatea Dufour 30:04 Dunch 33:09 Master -cabin 36 Acest model citit pe site-ul nostru https://interparus.com/dufour-41/ Toate modelele de yachts de la șantierul naval Dufour sunt colectate în acest playlist ▶ ️ https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fva3vwccy-xj5ezypjygpny, acordați atenție pentru a fi un lucru care există un lot de un lot of Video reglarea, pe care am făcut -o sub clienții noștri pentru comenzi individuale. Dacă sunteți interesat de acest subiect, urmăriți-le de pe linkurile: Garna 1 unitate ▶ ️ https://youtu.be/mhn3it0ljtU garna https://youtu.be/g51r–dbpbk dufour 430 ️ ️ https://youtu.be/3HQ4N8E9Nec subcise Telegram-https: //t.me/interparus ✅ canal whatsapp – https://whatsapp.com/channel/0029va3xeybekyzpwcobit0e ✅ intercus pe instagram – https://www.instagram.com/interparus/ ✅ pagina noastră de Facebook – http ✅ tiktok – https://www.tiktok.com/@sashagoron și, de asemenea, vă recomandăm să vizionați aceste playlist -uri cool: 🔥dusseldorf boot https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fvca0ljsbqlpqcnuc2is 🔥 https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpAg6fvb043ecuxunnwg95s5xln8u 🔥 linden yachting https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fvaru_u_knwspr1s7nbola https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpAg6fvasewbh6a_pmwgw-uus_xdw 🔥axed rute https://www.youtube.com/playlist?list=pljkbvpag6fvd1vk26gdml7_vk-c

source

28 thoughts on “Dufour 41 – Un nou nivel de confort și libertate pe apă | Cea mai completă recenzie a iahtului

  1. Лодка прекрасна, вот после таких обзоров смотришь на старые лодки в таком же разме и печаль и грусть одолевают 😅

  2. Не знаю, як "на счет кругосвєтки", но мені здається маршрут Батумі – Хельсінкі подружній парі можна освоювати років 5. Були б гроші та наснага.

  3. Солена вода у сантехничні арматурі це швидка сульфація та плюс сморід даже при маліх протоках брудної води з системи ! Дякую за Український контент !🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍💪

  4. Я не знаю как именно, я хочу быть причастным к яхтам. Строить, управлять, продавать, перегонять, реставрировать, кастомизировать. Если вам нужны какие-то работники – буду рад. Лодка огонь! С 12 метров столько пространства!

  5. Блин, а куда положить кранцы? А паруса? Концы швартовые носовые, отходя от причала, куда положить? Ну так себе по палубе совсем. Кстати, да, панель надо бы ставить так, что бы она хотя бы видна была без спускания в каюту, а лучше вообще, что бы можно было из кокпита огни включить, лебедку якорную запитать.

  6. Когда женили хардтоп со спрейхудом – дизайнеры ушли в отпуск всем отделом.
    В общем лодка по заказу чартерных компаний.
    Хотел написать замечания по пунктам, но почитал сначала коменты – особо нечего добавить.
    Хотя есть одна просьба/вопрос – чё в телеге не сделаете канал?
    Апд. "Вы можете заказать офисный модуль из сан узла"© – этот скил начинает нарабатываться у всех лет с пяти😜😁🤣🤣🤣

  7. Очень хороший обзор, комфортнейшая лодка.
    По цене – понятно, что ее берут, хоть есть и дешевле. Для тех, кому слишком дорого 41 фут, будет дорого и тридцати-футовки. Тем более, что нормальный европеец все равно будет покупать такое в кредит, как и жилье.
    Вопросы, если можно.
    1. Про удобство швартовки кормой при откидной купальной платформе. Я извиняюсь, может говорю глупости, но сейчас хочу купить более современную лодку взамен северной классики, и искренне не понимаю.
    На лодках 15 – 10 летней давности мы видим интегрированные в корпус купальные платформы в виде такой приступочки на корме. На нее очень удобно заранее стать члену экипажа с кормовым швартовом, и сойти оттуда на причал. А если рулевой провтыкал, и лодка бабахнулась кормой о причал, то это часть кормы, и на ней обычно висит большой кранец. Мне кажется этот вариант очень удобным для швартовки. На современных же лодках поголовно эти откидывающиеся пластины – платформы, которыми, наверно, лучше не бахаться о причал. Да и вообще ехать по марине и заворачивать задним ходом с такой откинутой штукой сзади как-то… неловко. Их не откидывают при швартовке? Тогда что, на причал надо сходить с верхней кромки кормы? Это же высоко, и неудобно, тогда каждый раз прыгать надо?
    2. Откройте тайну – почему на старых лодках примерно до середины 90-х годов ручка газа на левом борту, а на всех новых лодках на правом борту?! В чем тут причина?

  8. Мне одному показалось, что геную с гротом в течении всего обзора путают?

  9. А оператор Даниил продакшн? Который снимает «Записки пилота»????

  10. А сколько интересно заплатили автору канала за такую рекламу. Я так понял, что Dufour 41, самая лучшая парусная яхта. Хотя она действительно не плоха. Интересно было бы поставить их в паре с Любимовой, для объективного обзора обзора лодки. Кто бы из них победил?

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp