Navigație, ce rută să alegeți, alegeri de navigație de făcut, din Florida până în Caraibe Alăturați-vă acestui canal pentru a obține acces la avantaje: https://www.youtube.com/channel/UCePR5SBqF–YP9YMRBV4Kaw/join Întrebări de afaceri chris@chasinglatitudes.com Strângere de fonduri, înscrieți-vă aici https://gofund.me/e1a56b2c Înscrieți-vă pentru buletinul informativ pentru a primi gratuit ghidul meu de cumpărare a barca cu pânze Carte electronică https://chasinglatitudes.com/home Alăturați-vă patreon https://www.patreon.com/chasinglatitudes ?fan_landing=true pentru beneficii extraordinare și acces la zona membrilor Cashapp ChristopherCousteau Venmo @howtosailing Sfaturile PayPal sunt întotdeauna apreciate https://paypal.me/HowToSailing?locale.x=en_US Reducere pentru membri ASA https://members.asa.com/ ?promo=HOW2SAILING Noua carte este lansată și disponibilă acum https://amzn.to/3lgzG61 Site-ul meu și articolele www.chasinglatitudes.com Bine ați venit la Chasing Latitudes! Ți-ai imaginat vreodată mirosul aerului oceanului în timp ce barca ta se prăbușește printre valuri? Libertatea care decurge din aruncarea de pe prora și pornirea în larg pentru a explora locuri noi la care nu poți ajunge cu mașina sau cu avionul? Atunci acest canal este pentru tine. Nu veți vedea aici plaje cu nisip alb, recenzii de restaurante, petreceri pe plajă, selfie-uri sau cuțite japoneze. Ceea ce veți găsi sunt informații concrete bazate pe zeci de ani de experiență în navigație. Canalul meu este destinat în mod special pentru un singur lucru, pentru a te ajuta să îți găsești noul iaht din visele tale și să mergi pe apă în cel mai rapid și eficient mod. Nu te lăsa prins să te uiți la bărci vechi! Mă concentrez în mare parte asupra navelor mai noi, construite în 2000 sau mai târziu, pentru că vreau să-ți petreci cât mai mult din timp navigând, nu exersându-ți abilitățile de restaurare pe o barcă veche care încearcă să o aduci la gloria de odinioară. Doriți să profitați de tehnologia mai nouă uimitoare și de design-ul modern de carenă atunci când vine vorba de navigație. Acest lucru va face ca nava dvs. să navigheze mult mai ușor solol sau cu mâna scurtă și o va face mult mai confortabilă și mai eficientă pentru a trăi la bord cu normă întreagă sau chiar doar pentru călătorii de weekend, fără a cumpăra mai multă barcă decât aveți nevoie. Ofer o mare varietate de servicii, inclusiv consultanță, unde vă voi ghida prin întregul proces al modului în care bugetați corespunzător, alegerea dimensiunii navei care va fi potrivită pentru nevoile dvs., ce tip de navă, vă voi ajuta să faceți cumpărături pentru nave, stabilirea prețurilor de ofertă , programați sondaje, discutați cu brokerii, vă învață cum să vă faceți propriul sondaj prealabil, vă ghidează prin angajarea inspectorului corect și vă ajută să evitați toate capcanele obișnuite pe care le veți găsi atunci când cumpărați nave cu pânze uzate. Consultanța nu se oprește aici, voi fi alături de tine la fiecare pas și mult timp după ce ai achiziționat nava, deoarece consultanța vine și cu acces pe viață în zona membrilor. Chasing Latitudes găzduiește o zonă privată mare și activă de membri, unde membrii sunt mai mult decât fericiți să-și ofere propria experiență pentru a rezolva problemele, găzduiesc videoclipuri private pentru chestionarele ASA Sailing (ASA 101, 103 și 104) și videoclipuri în flux live care prezintă orice de la croaziera membrilor la cumpărături cu barca, comparații cu barca și alt conținut live cu chat de la abonații la canalul meu YouTube și membrii canalului. E timpul ca TU să intri pe apă. Vino la bord! ARATA MAI PUTIN
source
Navigație, ce rută să alegeți, alegeri de navigație de făcut, din Florida până în Caraibe
22 thoughts on “Navigație, ce rută să alegeți, alegeri de navigație de făcut, din Florida până în Caraibe”
Comments are closed.
Like, Comment, Join Patreon, Get the Consult, Get your Forever Vessel, Get That Horizon !!!
I know …
🥰 I can’t wait to get on-board !! You guys make the decision . I will do whatever it takes to make this a success and a beautiful experience and a enormous learning curve!!!
" the thorny path" is fun ,time consuming, relaxing– somewhat, get to sleep at night a lot of times. Never did the 65 route , with 2 people yall can do 6 hour on off watches. I'm excited for yall –- Father Tech , an inspiration, wow !!!!!! Once you get to Puerto Rico is the " thorny action " mostly over? Had to time the wind and tide coming out of Bahia de Samana –- Mona was the one to be careful . .
When is the passage?
Open water
Bluewater route all the way Chris. But then again, I saw your explanation on this before
Sorry I couldn't catch up to you at the show. In a weird bit of irony I had to fly out to PR, and do a job in Ponce on Saturday :p . Oh well maybe next year.
Are you sailing out of Port Canaveral? I live a 1/2 mile from the port, would love to meet you guys and buy you a beer.
Taking the Thorny patch you could do mini Route 65 sails as you progress through the islands which could be better than just beating into the wind the whole time. Plus we wouldn't want to scare FatherTech with too much too soon. I know he is a brave guy but even so. To use a different analogy you don't give a first time shooter a 44 Magnum as their first experience. You start them with a .22 and get bigger from there. Same applies for new sailors. Easier to take on more after they have gained confidence with the milder weather. I would never want any new sailor to become to scared to sail their own boat. Just a thought. Plus everyone dreams to sail the Bahamas at least once.
Thorny patch – the journey is the adventure
Seeing how I’m leaning towards self-tacking jib, which are not effective close to wind, I’ll be heading to the deep end of the pool …
FatherTech wants to dive into the Island Adventures, Thorny Patch will fit his bill. Transitions from Island Culture to Island Culture, the life on & in the sea …
Imma treat it like Halloween…. Stocking up on crayons, pencils, coloring books and candy … fishermen that show up selling fresh fish, fruits, veggies in their boat are going to get gifts to their kids …
hah, you potato , thorny path …. maybe, you can get a cream for your thorny patch , love your stuff Chris … re-watched all you vids from your time in purgatory, hope that helped a bit
I like the Thorny patch option since father tech is a new Sailor, he will gain experience anchoring and going from port to port in the Caribbean.
Cool Video I'd route it a little differently as to avoid certain unwanted individuals on my Yacht but if it's his first time Sailing there, I would leave little room for error even may advise to turn off the AIS for Thorny patch or just make sure he does not Ping Location at all times even on I65. So Cool you are taking them with you.
Thorny patch! Island hopping is what it’s all about. If I were doing a commercial delivery the 65.
You answered your own question. Since it takes time to build a team, and not knowing the capabilities of the team members, it's best to take the least risky route. That would be the thorny patch. That will give Father Tech diverse experiences and introduction to the Caribbean countries. Picking anchorages, country entering/registration procedures, fees, visas, opportunities to practice dealing with bureaucracies practicing his French and Spanish as well as polishing his British English. This path has the most experiences and the least risk. However, It will add an additional requirement for crew candidates – having a current passport. It will also add time length to the trip – stops for recouperation. And additional cost.
Going offshore or I-65 will get your new captain some sea-time, learning by doing as you can only learn offshore seamanship by doing it, not from a book.
Off shore if crew was experienced and leaving in Nov. since leaving in Jan with inexperienced crew and new to you vessel. With a new to you vessel I would not want it’s first voyage to be off show even if that vessel has done it before. I would want to learn the vessel better and if something goes wrong there are several marinas along the way to pull in and make needed repairs if required. While sailing dead into the wind sucks this appears to be the safest and most comfortable option given the experience of crew who does not know each other and nobody knows that particular vessel that well.
I like the thorny patch also. Should have some WIFI, and get a good feel for different ports.
I no longer get notifications, what’s going on with YT? I used to get them all the time, but not since the live videos of the hurricane.