Navigare cu normă întreagă, monococă vs catamaran Întrebări de afaceri chris@chasinglatitudes.com Strângere de fonduri, cip aici https://gofund.me/e1a56b2c Înscrieți-vă pentru newsletter pentru a primi gratuit ghidul meu de cumpărare a barca cu pânze E-book https://chasinglatitudes.com /home Alăturați-vă patreon https://www.patreon.com/chasinglatitudes?fan_landing=true pentru beneficii extraordinare și acces la zona de membri Cashapp ChristopherCousteau Venmo @howtosailing Sfaturile PayPal sunt întotdeauna apreciate https://paypal.me/HowToSailing?locale.x =en_US Reducere pentru membrii ASA https://members.asa.com/?promo=HOW2SAILING Noua carte este lansată și disponibilă acum https://amzn.to/3lgzG61 Site-ul meu și articolele www.chasinglatitudes.com Bine ați venit la Chasing Latitudes! Ți-ai imaginat vreodată mirosul aerului oceanului în timp ce barca ta se prăbușește printre valuri? Libertatea care decurge din aruncarea de pe prora și pornirea în larg pentru a explora locuri noi la care nu poți ajunge cu mașina sau cu avionul? Atunci acest canal este pentru tine. Nu veți vedea aici plaje cu nisip alb, recenzii de restaurante, petreceri pe plajă, selfie-uri sau cuțite japoneze. Ceea ce veți găsi sunt informații concrete bazate pe zeci de ani de experiență în navigație. Canalul meu este destinat în mod special pentru un singur lucru, pentru a te ajuta să îți găsești noul iaht din visele tale și să mergi pe apă în cel mai rapid și eficient mod. Nu te lăsa prins să te uiți la bărci vechi! Mă concentrez în mare parte asupra navelor mai noi, construite în 2000 sau mai târziu, pentru că vreau să-ți petreci cât mai mult din timp navigând, nu exersându-ți abilitățile de restaurare pe o barcă veche care încearcă să o aduci la gloria de odinioară. Doriți să profitați de tehnologia mai nouă uimitoare și de design-ul modern de carenă atunci când vine vorba de navigație. Acest lucru va face ca nava dvs. să navigheze mult mai ușor solol sau cu mâna scurtă și o va face mult mai confortabilă și mai eficientă pentru a trăi la bord cu normă întreagă sau chiar doar pentru călătorii de weekend, fără a cumpăra mai multă barcă decât aveți nevoie. Ofer o mare varietate de servicii, inclusiv consultanță, unde vă voi ghida prin întregul proces al modului în care bugetați corespunzător, alegerea dimensiunii navei care va fi potrivită pentru nevoile dvs., ce tip de navă, vă voi ajuta să faceți cumpărături pentru nave, stabilirea prețurilor de ofertă , programați sondaje, discutați cu brokerii, vă învață cum să vă faceți propriul sondaj prealabil, vă ghidează prin angajarea inspectorului corect și vă ajută să evitați toate capcanele obișnuite pe care le veți găsi atunci când cumpărați nave cu pânze uzate. Consultanța nu se oprește aici, voi fi alături de tine la fiecare pas și mult timp după ce ai achiziționat nava, deoarece consultanța vine și cu acces pe viață în zona membrilor. Chasing Latitudes găzduiește o zonă privată mare și activă de membri, unde membrii sunt mai mult decât fericiți să-și ofere propria experiență pentru a rezolva problemele, găzduiesc videoclipuri private pentru chestionarele ASA Sailing (ASA 101, 103 și 104) și videoclipuri în flux live care prezintă orice de la croaziera membrilor la cumpărături cu barca, comparații cu barca și alt conținut live cu chat de la abonații la canalul meu YouTube și membrii canalului. E timpul ca TU să intri pe apă. Vino la bord! Alăturați-vă acestui canal pentru a obține acces la avantaje: https://www.youtube.com/channel/UCePR5SBqF–YP9YMRBV4Kaw/join
source
Navigare cu normă întreagă, monococă vs catamaran
22 thoughts on “Navigare cu normă întreagă, monococă vs catamaran”
Comments are closed.
He's not kidding – the Dufour 470 is ENORMOUS. Makes you wonder if it will fit in a slip….
I was at the Annapolis show too – I was so impressed with all of the Dufours – and this one? just gorgeous
Does it have also a cabin in the bow? For crew?
All versions you show have a single berth and head in the bow.
i like the boat but all the video was showing them about 30 degrees heeling…i hate standing on my ear all day at 72 that is very tiring. On a trip that would get very old in a big hurry.
❤
Wow what a boat but way out of my price😜😜🤙
I saw this boat at Annapolis as well. It was amazing. And I think you're right, cost-wise it is comparable to a 40 foot cat. I thought the Dufour was also priced very well for this size of boat. Nicely equipped versions of this boat list for the mid $700k new.
Can change the bunk room into mud room for washer/dryer, foul weather gear, tools & spares
But but but, the 40’ cat doesn’t require the user to live life at an angle…. Waaaaaa
Someone for sure is thinking about this as the benefit to the cat over the 470.
The 470 would make a wonderful family cruiser! 😁⛵️
What would it cost approximately to purchase one in Europe and flag here in the U.S.? Import fees
💯Agreed. The Dufour’s at the show were awesome. Really love the midship split galley concept.
Dufour is really knocking it out of the park!😃👍👏👏👏
Chris, go test out a Garcia 45 ft. explorer, and let us know.
15.5 Beam on a 47' boat! Almost as wide as a catamaran. How can it sail? Must be very squarely in a seaway. And an iron keel, almost twice the size of a lead keel, and rust. Sorry, I don't understand the French boats.
Awesome vid! Thx
can you cover their smaller ones? that was lovely…
Thank you for this video.
Since the Annapolis sailboat show, I have been sold on the Beneteau Oceanis line and the Jeannau. After watching this particular video and doing a little more research I will make sure I get aboard a Defour, and a Moody DS before I pull the trigger on any deal.
Thanks so much! Wow boat; how would Dufour 47’s compare in order to fit a more moderate budget?
Capsize rating 2.03.
Impressive!! I’d imagine 500k range to start
The question that needs to be answered is "At $500K+ is that the ready to sail away price?" Or do you still have to add another $100K or more to sail away?