Aducerea Yabá de la epavă la vis! Episodul 157 În acest episod al restaurării bărcii noastre, lucrăm la pereții exteriori ai suprastructurii, ne confruntăm cu o dilemă cu privire la culoarea acesteia, ne instalăm grila de prova și ne construim propriile piese pentru motor. 👉 ABONAȚI-VĂ pentru a nu rata noile episoade: https://bit.ly/3dI3hBn PUTEȚI SUSȚINE PROIECTUL: 👉 Devenind patron – alăturați-vă pentru a debloca conținut exclusiv: https://www.patreon.com/sailingyaba 👉 Prin donații Paypal: https://bit.ly/3kR4Ezo sau sailingyaba@gmail.com 👉 Purtând produsele noastre: https://shopsailingyaba.com/ 👉 OBȚINEȚI INSTRUMENTELE NOASTRE PREFERATE: https://www.amazon.com/shop /sailingyaba Suntem pentru totdeauna recunoscători tuturor celor care ne trăiesc visul alături de noi ♥️ 🇧🇷 Legendas em Português em todos os episódios! 🇪🇸 Subtitluri în spaniolă în toate episoadele! 💙 Cine suntem? Suntem Ben și MP! Recent am decis să achiziționăm o goeletă din lemn cu doi catarge în Brazilia. Detaliul distractiv despre povestea noastră este că barca pe care am cumpărat-o se scufunda și se baza pe multe pompe de santină pentru a supraviețui, așa că a trebuit să o ridicăm pe uscat pentru a începe o reparație completă. Odată ce barca a fost ridicată (pentru prima dată în viața ei) ne-am dat seama că munca necesară a fost mult mai mult decât se aștepta. Între eliberarea sau acceptarea provocării, am decis să alegem a doua variantă. Urmărește-ne în timp ce readucem la viață Yabá cu ajutorul unei echipe uimitoare de constructori navali tradiționali, împărtășind fiecare fază a procesului, depășind culmile și dezavantajele și distrându-se pe parcurs. Mai multe despre noi: 👉 Despre noi + Întrebări și răspunsuri https://youtu.be/TldDlohjwTs 👉 mai multe informații despre proiect http://www.sailingyaba.com 💙 Mulțumiri masive echipei noastre uimitoare de dulgheri care nu ne-au dezamăgit niciodată și continuă să uimește-ne la fiecare pas al procesului: Toninho, Zeca, Hélio, Claiton, William, Nezo, Nico, Adilson, Beto și Luiz. SUNTEȚI LEGENDE!
source
Reînnoirea bărcii din lemn: lăcuire, reconstrucție a motoarelor și lucrări exterioare — Sailing Yabá 157
21 thoughts on “Reînnoirea bărcii din lemn: lăcuire, reconstrucție a motoarelor și lucrări exterioare — Sailing Yabá 157”
Comments are closed.
So, what color should we paint it? 1 (bright green), 2 (medium green), 3 (darkish green), 4 (same as hull), 5 (light blue) or 6 (dark blue)??
HELP US CHOOSE!!
6
3
2 (medium green) is my vote.
3
Dark blue will be stunning 😊
White, for the best visibility. Teak grates don't need varnish or any other finish, for that matter. Have you ever seen a teak deck with varnish on it?
I vote for #3 the green!
2
3
#6
6 dark Blue!
Hola bud. We met at Annapolis Boat show. I'm the guy with the yacht management software that was at the meetup. Don't use seatol on your deck. use Semcol.
#3 the yaba green on your tshirt
Anywhere your hoses are crossing each other and make contact is a potential point for chafing which will eventually wear through the hose due to vibration. Either secure them to prevent contact with each other, or wrap/pad/secure/reinforce the hoses at these points of contact. Don’t just zip tie them together.
WELDS + SALT + AIR = RUST! You should use marine rubber imo.
6 the dark blue is my choice😊
stay away from dark colours on a timber boat . good job
I vote for nr 6
ONE
Raw salt water from pump should go to gearbox cooler 1st then to engine heat exchanger then to exhaust, that means you only have 1 outlet to exhaust
Gearbox cooler will not get water how you have it at the moment, heat exchanger outlet water will just run straight out to exhaust