Echipa Melges 24 a lui Steve Boho câștigă campionatul de la mijlocul iernii și titlul general | Lumea navigației

REZULTATE FINALE

Steve și Catherine Boho, proprietarii Melges 24 300, a avut unele trepidații ușoare în legătură cu cursele în ultima zi a Helly Hansen Sailing World Regatta Series din Sankt Petersburg. Când au ieșit din hotelul lor și în ploaia abundentă și vântul puternic de nord de dimineață, au știut că ziua va fi rapidă și fizică.

„Am spus: „Când lucrurile devin grele, cei grei merg”, spune Catherine. „Nu prea am vrut să merg astăzi, dar a fost o cursă rapidă, așa că a fost bine.” În calitate de câștigători ai regatei din 2023, Bohos au fost hotărâți să-și repete victoria în campionatul Melges 24 Midwinter. „Cred că mantra a fost: „Vom câștiga din nou, așa că nu am fi mulțumiți dacă nu am face-o.”

Boho’s l-au creditat pe tânărul lor tactician, Eddie Cox, că a scos la iveală tot ce e mai bun din echipaj, care a inclus Ted Keller, Sophie Jones. „Cu această barcă, există mult atletism, multă drumeție și multă mișcare cu barca”, spune Steve. „Munca echipei noastre la colțuri a fost minunată. Fetele s-au descurcat cu partea din față a bărcii și s-au descurcat grozav, așa că tot ce trebuia să fac a fost să țin timonei.”

În calitate de câștigători ai diviziei Melges 24, cei de la Boho au fost, de asemenea, selectați ca câștigător general al regatei, ceea ce le aduce prima dană la Helly Hansen Sailing World Regatta Series Caribbean Championship din BVI, găzduit de Sunsail în octombrie, unde vor concura. alți câștigători din Serie, precum și campioana-apărătoare.

„Este foarte special că am reușit să navigăm împreună”, spune Steve despre navigarea cu soția sa, care se înclină. „Este ceva pe care amândoi ne place să facem și să ne împărtășim pasiunea împreună acasă și să putem veni în locuri precum St. Pete, iar acum în BVI… va fi un adevărat răsfăț.”

Mike Schroff și coechipierul Abby Brown erau gata să câștige barca cu 31 de ani Melges 15 victorie de clasă după o performanță puternică de sâmbătă și duo-ul a excelat în briză și valuri pentru a încheia o performanță impresionantă în trei zile de curse care au avut toate clasamentele de top cinci. Un al treilea și un al doilea pentru a termina seria a fost confirmarea că această pereche este blocată în pas, iar Schroff și Brown și-au sărbătorit aniversarea de un an de la navigarea cu Melges 15 împreună cu o victorie răsunătoare în St. Pete.

„Am avut încredere în noi în direcția vântului”, spune Schroff, „dar povestea acestei regate este doar Abby. Ea a numit tactici feroce și a numit perfect starturile ultimelor două curse.”

Noua lor încredere în viteza lor, atât în ​​amonte, cât și în aval, spune Schroff, este, de asemenea, atribuită lucrului cu un antrenor în ultimul an, dar adevăratul succes al echipei din weekend este chimia care a fost stabilită acum între comandant și echipaj. „Am fost destul de rapizi și asta a făcut ca tactica să fie plăcută și ușoară”, spune Schroff, „dar Abby este povestea weekendului – ne-am făcut credincioși unul pe celălalt”.

Echipa lui Bill și Jackie Baxter continuă Bolid a obținut a treia victorie consecutivă la Helly Hansen Sailing World Regatta ORC divizie cu o altă performanță impresionantă care a inclus patru victorii în șase curse. Un incident dinaintea pornirii babord-tribord din a doua zi a regatei le-a stricat scorul aproape perfect cu o descalificare de 12 puncte, dar ei i-au lăsat în urmă duminică dimineață și au dominat ambele curse de la început până la sfârșit pentru a încheia seria cu un Câștig cu 2 puncte în fața lui Adam Prettyman Tartan 10 Fantomă.

„În această dimineață, în cadrul briefing-ului despre vreme, totul a fost să urmărim schimbarea la stânga, așa că asta este tot ce am făcut astăzi”, spune Bolidtunderul lui John Logue. „[In both races] am pornit de la ac și am protejat stânga. Aveam de la 12 la 18 noduri și această barcă [a J/111] merge uimitor în sensul vântului în chestiile astea. Am avut o muncă impecabilă în echipaj. Tot meritul echipei de la prova – au avut dreptate și manevrarea velei a fost impecabilă. De asemenea, ajută foarte mult faptul că Bill menține barca imaculată și navigam împreună toată vara, așa că suntem strânși și ne distrăm.”

Multe dintre echipele de curse la distanță ale regatei au optat să rămână în port, dar cei care au pornit au fost răsplătiți cu mile lungi de navigație grea, dar plină de satisfacții. Marinarii umezi și obosiți și-au întors fișele cu povești de spus. Aerodyne 38 al lui Bob Harkrider Călărețul rechinului a câștigat cursa diviziei Spinnaker și, împreună cu o secundă sâmbătă, a asigurat victoria diviziei. Beneteau 40 de la Gail Hausler Timp lichid, câștigătorul cursei de sâmbătă, a scăpat curat la pornirea în aval cu spinnakerul lor și s-au extins de acolo pentru a câștiga din nou divizia Racer-Cruiser. a lui Dan Gross Sarea D a făcut același lucru în divizia de croazieră, folosind lungimea lungă a liniei de plutire în avantajul său în briza mare și valurile abrupte. Antonio Sanpere, în C&C 24, a câștigat ambele curse pentru a-și asigura o altă victorie în divizia non-spinnaker.

Mai la nord, pe hipodromul diviziei C a regatei, o luptă strânsă în fruntea flotei J/70 a avut loc în favoarea echipei lui Joel Ronning pe Catapultacare a postat al patrulea în prima cursă, dar victoria echipei în cursa finală a fost exact ceea ce au nevoie pentru a ieși peste un departajare cu David Janneti. Foarte ciudat. Casting Couch a lui Cate Muller-Terhune a fost cu doar 2 puncte înapoi.

Programul pentru toate familiile lui Mike Ingham a ajuns în fruntea diviziei J/24 cu o performanță puternică în briză, câștigând ambele curse pentru a depăși cu 4 puncte Ice Cube a lui Mike Quaid.

Regata a găzduit patru campionate de iarnă de clasă; pentru clasele Melges 24, Hobie 33, Sonar și S2 7.9 și a fost cea a lui John Spierling Rebel care a apărut ca echipa de top în S2, a lui Steven Attard Rumbline în Hobie 33, iar comandantul Kevin Holmberg în Sonars.

În timp ce membrul Hall of Fame Augie Diaz conducea divizia competitivă Lightning după cursele de sâmbătă, echipa cu mai multă experiență din echipa lui Jody Lutz a excelat în cursele pline de aer, cu un 1-2 pentru a prelua conducerea și a câștigat în regate.

A fost greu să meargă singuri din clasa Contender, dar Michael Smits, din Toronto, a reușit să-și mențină barca dreaptă în ambele curse pentru a câștiga regata cu 10 puncte, mulțumită parțial DNF-ului lui Ethan Bixby în prima cursă din ziua următoare răsturna. Bixby a avut un avans solid în cursul zilei, dar DNF de 10 puncte a fost prea costisitor în această serie fără aruncări.

Flying Dutchman, Windmills, Wetas și Catamaranele de clasă A au optat să nu concureze, având în vedere condițiile, astfel încât rezultatele au rămas neschimbate după patru curse. Oscar Rogers a fost comandantul de top A Class Classic, iar Larry Woods a fost liderul diviziei A Class Foiling. Pete Merrifield a obținut a treia victorie Weta la Helly Hansen Regatta Series din Sankt Petersburg cu un scor perfect. Pat Huntly a câștigat Windmills, iar Paul Scoffin a fost comandantul de top în Flying Dutchman.