Mă îndrept spre Gothenburg în Suedia! Da, da, da, v-am spus de multe ori până acum: mă îndrept spre Göteborg în Suedia, dar durează câteva zile până când în sfârșit gust mirosul apei de mare. În acest episod călătoria devine mai serioasă când ancora pe apele de maree și trec granița Germaniei. CEL MAI UȘOAR MOD DE A MĂ SUSȚINE? 1. Aboneaza-te la canal! 2. Cumpără-mi o cafea folosind [Super Thanks] butonul 3. Ajută-mă să construiesc un fond pentru a plăti împrumutul pe care l-am luat pentru a-mi reconstrui motoarele. Vă rugăm să donați prin https://www.gofundme.com/f/mvladyliselot Cams la bordul Lady Liselot. Cele 4 camere pe care le folosesc pentru a-mi produce filmările în aer liber sunt așa numitele PTZ – P(an) T(ilt) Z(oom). Zoom, îl folosesc doar pe camera din spate, când sunt în curs. După cum ați văzut, folosesc tigaia și înclin mult. Și în întuneric produc o imagine în infraroșu grozavă (vizualizare scurtă). Chiar și noaptea pot naviga într-un port de agrement cu camerele mele. Deoarece toate sunt așa numite „camere IP”, fiecare are o adresă IP unică (cablată) (fără DNS) în rețeaua mea. AFLĂ MAI MULTE DESPRE MINE: https://www.instagram.com/mvladyliselot https://www.facebook.com/mvladyliselot https://www.tiktok.com/@mvladyliselot Vă mulțumim că ați venit! Vă rugăm să lăsați orice întrebări sau comentarii mai jos. Explorarea (o parte a) Mării Baltice, Partea 2. „Ancorarea pe apele mareelor este o chestiune serioasă”;s4/e25 Acest canal urmează un format: „Alăturați-vă lui Henk-Jan, în timp ce el navighează pe nava cu motor Lady Liselot prin Țările de Jos și un putin mai departe”. Asta este. Aceasta înseamnă automat: fără tur cu barca și fără locuri de muncă. Aceste subiecte nu se potrivesc cu formatul. Așadar, îmi propun să vă dau o idee despre cum este viața la bord pentru mine și sper să vă bucurați de ea, poate vă relaționați cu ea sau poate chiar să învățați ceva. Dar este pur și simplu povestea mea și felul în care fac lucrurile. Nimic mai mult, nimic mai puțin. Nu uitați să: ╠╗║╚╝║║ ╠╗║╚╣║║║║║═╣ ╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝ ca o dovadă că ai citit această secțiune. 😉 Olanda. Waarom ik alles in het Engels doe? Omdat ik video’s kijk van Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers este heel veel Engelstaligen die allemaal Engels lullen en ook bootjesmensen / liveaboards zijn. Vrei alleen dan kan je je ervaring wereldwijd delen. En wat bljkt? Mijn video’s worden in 127 landen bekeken (zie S03/E01 voor de lijst). Veel van mijn kijkers en abonnees zijn Engelstaligen die mijn video’s helemaal top vinden, omdat ze óf family hebben uit Nederland, of hier jaren geleden zijn geboren en door omstandigheden nu elders op de wereld wonen. En, dat ik dan Engels spreek met een accentje (net als de Fransen, Denen, Noren, Spanjaarden, Portugezen, Duitsers overigens) dan interester hen dat helemaal niets. Weet je dat Nederlandse onderiteling aan kan zetten? Doorgaans zo’n 4 uur nadat de video is gepubliceerd. Faceți clic pe videoclip, în care uit de iconen die rechtsonder verschijnen dan voor [ondertiteling] și alege olandeză acolo. Apoi, chiar și engleza mea de cărbune (drăguță de la băieții și fetele aceia de pe YouTube) este tradusă în olandeză.
source
„Ancorarea pe apele de maree este o problemă serioasă”, Exploring The Baltic, P2, Lauwersoog – Juist;s4/e25
24 thoughts on “„Ancorarea pe apele de maree este o problemă serioasă”, Exploring The Baltic, P2, Lauwersoog – Juist;s4/e25”
Lasă un răspuns
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Lovely sound!
im making coffee i sit down i click on YouTube your there thats a sign to me 🙂
Prachtig en weer leerzaam ook….bedankt voor deze mooie beelden
Goedendag Henk-Jan,
het is een genoegen om je te zien varen in mijn thuiswateren rond de Duitse Noordzee-eilanden. Ik vaar daar al veertig jaar en ken dit gebied als mijn broekzak. Ik zou je echt willen aanraden om de "Schluchter" te vermijden en Norderney altijd via Dovetief te benaderen. De "Schluchter" zandbanken blijven voortdurend bewegen waardoor een doorvaart gevaarlijk wordt, tenminste als je niet gewend bent aan de lokale bijzonderheden. Trouwens, het eiland waar je je anker hebt laten vallen – Juist – spreek je uit als "JÜST", omdat het Duitse "ui" als "ü" wordt gespeld.
Great video, thanks! I hope your supply of mergepijps last. Otherwise visit one of the crazy candystores in Gothenburg, maybe they will have an alternative for the time until you are back. Have a safe voyage!
13:06 na Schiermonnikoog kom je eerst Rottumerplaat tegen toch? of zit ik verkeerd?
I'm not surprised that people recognize you👍🏻 Now you might understand how highly appreciated your videos are🙏🏻😃
Hehehe, je had die D5/S8 aan bakboord moeten houden….. Daarboven is het maar 0,1 meter diep en er onder 1,1 bij LLW. De rode S4 en S6 heb je toch ook binnenkomend aan bakboord gehouden? Ik heb ipv onder Juist net voorbij de haven van Norderney geankerd, prima plek.
Ha 😂 yes age is just a number.
Mooi hoor dat einde van de video.👌👍
What is the meaning of the "1" flag on your bow?
Another lovely video, with a nice calm sea and end with a beautifal sunset. Thank you
Dan zal ik het deze keer maar vertalen. Dokkum in het Engels is Payhim….😉😎
Je hebt van die bontjes voor om je microfoon tegen de wind. Ze noemen het ook wel een "dead cat".
Ik woon op Urk, vissermannen gaan altojd vol trottle naar zee
Is de solovlag bedoeld voor motorjachten? Ik meen dat het voor zeilers is?
Hoi Henk. Bedankt weer voor deze mooie tocht op de Lady Liselot van Lauwersoog naar Juist dat klinkt wel weer erg Nederlands juist en toen was het weer eens koffie tijd en zag ik de fles met water en dacht ik gelukkig hij heeft zijn pilletjes wel ingenomen. Maar even terug naar het begin dat zingend geluid van de tuigage en masten zou jou eigenlijk als muziek in de oren moeten klinken als oud zeiler 😉
Nice timelapse at the end and indeed, being on anchor is so much better than being in a marina or a port. When possible we always try to be on anchor, but unfortunately in some countries and certain areas they now make you pay for being on your own anchor. Luckily it is back firing to this country (Croatia) and paid anchorages are almost empty. Already heard officials say they will change that again next year. Wonder how it is in the Baltic, if they make you pay as well for being on your own anchor ?
You knocked the whole video out of the park. Thank you Henk-Jan for being such a wonderful host. Your Coffee Mate from Colorado. USA
He ouwe, als je zoveel herkent wordt onderweg, tijd voor een overdoos mergpijpies, kan je die uitdelen, vooral aan al die buitenlandse volgers. btw scherven brengen geluk, moet je maar denken, als weer naar, of door je ruitje, van je flightbridge kijkt. Goede reis man!
👍
HI Henkjan, heb ik episode 24 gemist ??
Wat is de reden dat je de 2 motoren niet gelijktijdig gebruikt, maar afwisseld?
I had a moment leaving Norderney on one of my voyages. I mistook the marker buoys and luckily my wife saw the sand bank ahead. We managed to get across with just 10 cm under the keel.
The name of that cookie, again?