Obțineți Surfshark VPN la https://surfshark.deals/ssr și introduceți codul promoțional SSR pentru 83% reducere și 3 luni suplimentare gratuit! Este timpul să începem reparația după o coliziune pe care am avut-o cu barca noastră cu pânze și un obiect necunoscut în timp ce traversam Oceanul Atlantic. Urmărește mulți pași și soluții pe care le folosim pentru a ne pregăti din nou barca oceanul! #sailing #sailingaroundtheworld #repair Vizitați site-ul nostru pentru urmărire în direct prin Predictwind: www.sweetruca.com Alăturați-vă sau creați un echipaj pe Patreon pentru a ne susține munca și a obține detalii în culise în timp real: www.patreon.com/ruca Urmărește-ne pe Instagram @ rucasailing Binge urmăriți toate episoadele aici: https://www.youtube.com/playlist?list=PLj_YFkwTaqI57pt3oWcValgmfbNxNSA5_ Vrei să ne sprijini fără niciun cost pentru tine? Cumpărați prin linkurile de mai jos pentru a ne ajuta să ne atingem obiectivele. Link afiliat PredictWind: https://www.predictwind.com/?ref=sailingsweetruca Link afiliat Amazon: https://www.amazon.com?&_encoding=UTF8&tag=sailingsweetr-20&linkCode=ur2&linkId=3e942d801b87a501b87a501b87a501b87a501b87a94b8b8794b8b8b8b8b998b8b8b8b8b999b8b8b8b8b99b9b8b8b7 Link afiliat @Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/referral/ey2t4k Despre noi Kate și Curtis învață amândoi să navigheze când erau tineri. Kate era marinar junior în Opti’s și 420’s, în timp ce Curtis mergea în croazieră în Marele Lacuri cu familia sa. Ne-am cunoscut în timp ce navigam într-o regata Melges 24 și de atunci navigăm împreună. Prima dată când am mers în croazieră împreună ca un cuplu, a fost pe un prieteni împrumutat J Boats J 105 în Canalul de Nord al Lacului Huron și Canada (parte a Marii Buclei). Aceste câteva săptămâni și vizionarea altor canale precum Gone With the Wynns, Sailing Uma, Project Atticus, Delos, Nahoa și Sailing La Vagabonde, ne-au convins că viața de navigație era pentru noi. Ne-am cumpărat barca, un J Boats J/46, în 2019, după ce am petrecut ani de zile căutând barca cu pânze perfectă pentru a naviga în jurul lumii. Ne-au interesat un catamaran și monococa, dar ne-a plăcut designul de croazieră de performanță al lui J (este mai rapid decât majoritatea catamaranelor de croazieră). Am petrecut șase luni reamenajând-o în Rhode Island, înainte să ne vindem casa și mașinile, să renunțăm la locurile de muncă și să părăsim definitiv viața pe uscat pentru a deveni nomazi digitali, cu scopul de a naviga în jurul lumii prin Capul Horn. De atunci, am navigat împreună peste 12.000 de mile, prin furtuni, valuri mari, pandemii și blocaje. Am navigat spre Maine, Bahamas, Caraibe, Grenada, Sint Maarten, Azore, Insulele Canare și Brazilia, în drum spre sud, spre Uruguay, Argentina și Chile pentru a naviga în jurul Capului Horn și în fiordurile Patagoniei. Nu am intenționat niciodată să devenim influenți sau să începem un nou canal de navigație YouTube, dar acum este ceea ce facem. Ne place să vă împărtășim experiența și aventurile noastre. Am învățat să zburăm cu drona și să edităm videoclipuri, încercând să producem videoclipuri relaxante și ascultabile pe care să le puteți naviga și să vizionați acasă în timp ce beți o cafea duminica dimineața.
source
Coliziune pe mare – Așa ne-am reparat barca [Ep. 88]
![Coliziune pe mare - Așa ne-am reparat barca [Ep. 88]](https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/10/1666657587_maxresdefault.jpg)
27 thoughts on “Coliziune pe mare – Așa ne-am reparat barca [Ep. 88]”
Comments are closed.
Repair looks excellent! Fair winds.
It looks like electric bonding wire laminated in the hull, I wouldn't think they do that🤔
Looks like a great job! Excited to see what's next on your adventure!
Question, If your boat had not had balsa coring, and had been solid glass viber, would it have leaked?
Great job, looking forward to more sailing. Where is Roxy?
Congratulations! Awesome job. So many details, so much patience! Fine work.
Nice work.
Did you ever figure out what you hit?
Very nicely done.. Meticulous work.
Vacuum bagging N All, Nice Job Curtis, the Upgrade to Controls was Ace as well. I can tell you a way to cut out 70% of the Glass itch, just need baby powder and a hot shower.
Professionals would learn a lot from the work you've just undertaken, real quality workmanship. Thanks for taking the time in these two episode's to show us how it's all completed, I've learnt a lot, including the different tools you've used. I've notice others have posted about the vacuum process, really neat, I'll keep a look out on your blog .
Niiiiiiiiiiiiiiice work guys ‼️ 👍 Love the autopilot demo. Should come in handy more and more over time; and smart to change position of the Zeus MF display. 😊 ✨🌊💨⛵️🏝👙🌞✨
Relocating the Zeus seems like a really worthwhile, if unglamorous, upgrade.
Curtis’ approach to the hull repair strikes me as rock solid and thorough – I’m convinced you were wise to excavate as broadly as you did. Have you done balsa core repair of this nature before? Hopefully you’re pleased with the result, because I think you deserve to be!
I’m curious if you were able to estimate how many hours labor you have in the repairs? I’m trying to guess what it might cost someone less capable of doing the work themselves to pay a yard.
Very decent repairs and improvements. Would be interested to hear about the structural aspects of the rudder, particularly the rudder stock which I guess sustained big forces to bend and puncture the hull. How is it that a Brazilian boat yard has such excellent safe steps to access a boat on the hard, yet the US, UK, Canada, EU, etc. use rickety ladders?
Your hard work is paying off. Thanks for sharing as always.
Why not foam core instead of balsa ?
I didn't catch what that copper strip was? Grounding plate?
Great work btw. I had to do a big rudder tube (and rudder) repair to my hunter in the water in my marina. All wet layup, some of it blind reaching behind a bulk head, but man i would've NEVER thought to vacuum mold it, let alone all that core work, and in a foreign country in only a few days. Took me months. I'm impressed.
Really appreciated Learning how a repair job goes on and fiberglass hull
Nice work! I commend you both on not being freaked out over what became a fist sized hole in your boat…cool as cucumbers 🙂
Awesome work on the boat.
Did you have prior fiberglass experience? You seem so comfortable and knowledgeable, about the repair
Good video.
Well done, you sure do have some good skills, are you a boat builder or a shipwright.? Superb job, safe sailing..cheers
Nice job on that patch. What’s that strip of metal plate for? 👍👍
Brilliant video!
Great video and excellent job! Congratulations to y’all. Always awesome to watch y’all’s videos and learn from y’all’s experiences in Brazil. Nice!
Not your first rodeo! How hard was it to free the counterpoise copper so it could get to the Tuner ? Nice repair you guys.