Александр Галкин. Rond Yachting – SailingTV

Coborâre Aviator 10. Royal Yacht Club

Александр Галкин. Rond Yachting — Mon, 10 Jun 2024 20:08:14 +0000

Lansarea unei bărci este o sarcină destul de banală. Dar la Royal Yacht Club (Moscova) are loc în formatul unei mici căutări. La început totul este standard: iahtul este scos de pe traul, coborât în „celulă” și plasat pe apă. Urmează partea cea mai interesantă: operatorul de deplasare, împreună cu panoul de comandă și echipajul iahtului de lansare, stă într-o barcă mică, operatorul de macara, care este și căpitanul bărcii, se strânge sub praștii și debarcă. echipajul la bord, apoi procesul de coborâre continuă. În același timp, operatorul-căpitan controlează inteligent dispozitivul tehnic care i-a fost încredințat, conduce barca, dă comenzi Totul este rapid, clar și cu un grad acceptabil de risc

source

Beneteau Swift Trawler 42. Monsieur Trawler

Александр Галкин. Rond Yachting — Mon, 22 May 2023 05:00:11 +0000

Traulerul, iubit de mulți, cel mai bun navigator al vremii sale, un crucișător minunat și doar un tip grozav. Convenabil, fără pretenții, logic. lungime totală. 13, 60 m latimea caroseriei. 4,17 m deplasare la gol. 10 900 kg ecartament pod. Pescaj de 5,4 m. Capacitate combustibil 1,15 m. 1 500 l. rezerva de apa. 640 l. viteza maxima. Viteza de croazieră de 24 de noduri. Motoare de 18 noduri. 2 x Volvo Penta D4 300 CP fiecare timpul de operare. 1150 ore

source

Catamaran Aviator 10. Player universal

Александр Галкин. Rond Yachting — Wed, 26 Apr 2023 04:33:35 +0000

Probe pe mare ale corpului yacht-ului cu motor Aviator 10 catamaran. Viteza maximă – 30 de noduri Gama (cu o sarcină completă și o marjă de 15%) – 165 NM (266 km.) Consum total pe oră – 120 litri. Revoluții 5600 Viteză de croazieră (rapidă) – 21 noduri Gama (cu o sarcină completă și o marjă de 15%) – 260 nm. (418 km.) (Consum total pe oră – 55 l.) Revoluții 4100 Viteză de croazieră (economică) – 17,5 noduri Autonomie (cu încărcare completă și o marjă de 15%) – 320 nm. (515 km.) (Consum total pe oră – 37 l.) Revoluții 3500 Viteza mod deplasare – 7 noduri Gama (cu o sarcină completă și o marjă de 15%) – 610 nm. (982 km.) (Consum total pe oră – 8 litri.) Revoluții 1400 Încărcare completă: 800 litri. combustibil 200 l. apă 300 kg magazine navale 12 persoane. la bord greutatea uscata a carenei cu motoare este de 3,58 tone Catamaran cu motor cu un salon spatios, una sau doua cabine. Iahtul ideal pentru croaziere de weekend și croaziere pe distanțe lungi, ca parte a unei echipe mici sau a unui echipaj de familie. O ocolire laterală largă pe partea tribord simplifică ancorarea și blocarea și, de asemenea, vă permite să mergeți în siguranță la mare cu copiii. O ușă glisantă la stația de cârmă face manevrarea în portul de agrement simplă și convenabilă. O terasă suplimentară de soare pe flybridge îmbunătățește și mai mult spațiul de locuit vast al iahtului. Bucătărie completă, două zone spațioase de luat masa, punte de soare flybridge, baie cu duș. În carena din stânga este posibil să se plaseze o cabină suplimentară sau o cămară mare pentru provizii. Masa de salon se coboară și se transformă într-o bază de pat cu dimensiunea de 1900×1590 Dimensiunea patului în cabina proprietarului 1900×1600 sarcină 5,9 tone 03:08 viteza puiului 21 noduri 03:32 viteză economică a puiului 17 noduri 04:00 modul deplasare 04:00 samaras:10 iaht 043:10 Anunț de prezentare a ambarcațiunii (12-14 mai 2023) 05:05 idee despre iaht de viteză Aviator 10 catamaran 06:36 despre valuri 07:37 îmbarcare 11:38 despre aspectul iahturilor 11:38 concluzie despre șantierul naval Aviator: Aviator este un șantier naval unde sunt idei susținute de cunoștințe fundamentale, noile tehnologii sunt testate în laborator. Construcția de iahturi de mare viteză din materiale compozite prin perfuzie în vid, precum și din aluminiu folosind tehnologiile noastre de proiectare și asamblare proprii. Abordare stiintifica a proiectarii si constructiei: – birou de proiectare propriu – specialisti hidrodinamici si rezistenti in personalul santierului naval – controlul calitatii materialelor si componentelor in laborator – aplicarea regulilor disciplinei greutatii, VR – angajati din specialitatile de lucru cu studii de specialitate Scopul a șantierului naval este de a construi iahturi care vor fi sigure, fiabile și confortabile, vor aplica tehnologii moderne de construcții navale, vor dezvolta și dezvolta industria rusă de iahturi. Interviu cu directorul șantierului naval Aviator: https://youtu.be/bEP2E_T4AgE

source

Iaht Glacier 48 🏆Jucător din liga majoră

Александр Галкин. Rond Yachting — Wed, 22 Feb 2023 07:00:10 +0000

Specificația iahtului Glacier 48 în chat-ul nostru Telegram: https://t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6 Când iahturile sunt construite cu pricepere și simț al stilului, când termin totul până la capăt și nu economisesc pe meciuri, atunci bărcile arata exact asa. Ghețarul este calul întunecat al industriei de yachting, care a decolat foarte puternic. Este foarte plăcut să vezi o astfel de abordare a construcției și respectul față de clienții care vor naviga pe aceste iahturi în viitor. Respectul față de tine și de client este atunci când faci un produs în așa fel încât atunci când te întâlnești cu un cumpărător peste un an, doi sau cinci, nu trebuie să roșești. Urmărește videoclipul și vei înțelege totul. Cu mare plăcere vă prezint o recenzie a fascinantului iaht Glaicer 48. Acesta este un nou venit din liga majoră. marcaje temporale: 00:00 introducere 00:27 începere 00:42 vedere generală 01:03 caracteristicile de performanță ale iahtului 02:20 cum este vopsit iahtul 02:45 linia modelului 03:10 urcarea la bord 04:56 dulap cu surpriză 06 :25 încercând să trântesc tare 06:57 puntea din față 08:00 cum este posibil să faci un acoperiș cu astfel de linii? 09:15 salonul superior 10:01 coborând pe puntea inferioară 12:33 pentru cine este potrivit acest iaht? 13:38 compartimentul motor 17:34 sfârșit și puțină muzică

source

Un iaht care este mai bun decât o casă de vară. Iahtul Babro

Александр Галкин. Rond Yachting — Sun, 01 Aug 2021 12:06:20 +0000

Babro Yachts Acest concept de iaht este cel mai popular din Țările de Jos! Buna ziua! Alexander Galkin este alaturi de tine Toata lumea care este interesata de iahturile olandeze a observat ca in linia aproape a fiecarui santier naval exista modele din varianta cu cabina pupa sau, mai simplu, cu cabina armatorului, care se afla la pupa. Popularitatea acestui aspect se datorează obiectivului de a crea un confort maxim pentru viața la bord. Aceste iahturi pot fi o alternativă cu drepturi depline la o cabană mică. De asemenea, în aceste iahturi există un salon principal confortabil și spațios pe puntea inferioară, două cabine pentru oaspeți plus o bucătărie, care vă permite să gătiți nu numai gustări ușoare, ci și mese complete. Unul dintre aceste iahturi este în recenzia mea astăzi. Aceasta este o barcă de oțel de la șantierul naval BABRO din Țările de Jos.

source