<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>876Seafarer &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/author/876seafarer/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Aug 2025 23:13:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>876Seafarer &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Prop-spălare explicată</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/08/11/prop-spalare-explicata/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2025/08/11/prop-spalare-explicata/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[876Seafarer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2025 23:13:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/08/11/prop-spalare-explicata/</guid>

					<description><![CDATA[De ce nava mea nu se va transforma invers? &#124; 876 Seafarer Virtual Ship Pilot: EP 3 🚢 a pus vreodată o navă invers și s -a întrebat de ce arcul nu se balansează așa cum vă așteptați? În acest al treilea episod din seria 876 SeaFarer: Virtual Ship Pilot, am descompus Prop-Wash fluxul de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/em-iVc_Ibdo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />De ce nava mea nu se va transforma invers? | 876 Seafarer Virtual Ship Pilot: EP 3 <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f6a2.png" alt="🚢" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> a pus vreodată o navă invers și s -a întrebat de ce arcul nu se balansează așa cum vă așteptați? În acest al treilea episod din seria 876 SeaFarer: Virtual Ship Pilot, am descompus Prop-Wash fluxul de apă învolburată din elice și cum afectează puterea de direcție a cârmei dvs. atunci când mergeți în aer. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Folosind atât o navă de containere de 100 de metri, cât și un transportator auto de 200 de metri, voi arăta exact modul în care spălarea proprii schimbă comportamentul navei și demonstrează tehnici pentru a menține controlul în situații strânse. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f300.png" alt="🌀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Această simulare evidențiază: Cum interacționează spălarea proprii cu cârma în sens invers diferența dintre spălarea proprii și propunerea de ce navele „luptă” a contribuțiilor de direcție atunci când merg în deasupra modului în care piloții își ajustează manipularea fără asistență de remorcare <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f527.png" alt="🔧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ** despre această simulare ** Acest scenariu este construit folosind acasă, un simulator profesional de nave, și pilot de simulare în jurul lumii. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f310.png" alt="🌐" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Vizitați: [https://www.vstepsimulation.com](https://www.vstepsimulare.com) @vstepnautis <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f468-1f3fd-200d-2708-fe0f.png" alt="👨🏽‍✈️" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Cine sunt eu? Sunt Duvon, un marinar certificat, cu experiență atât în operațiuni maritime, cât și comerciale. Prin marca mea de 876 Seafarer, conectez tensiunea din lumea reală cu conținut de simulator de înaltă calitate pentru a educa cadeții, echipajul și pasionații de manipulare a navelor. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4da.png" alt="📚" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Ce veți învăța în acest episod cum afectează unghiul cârmei în mișcarea navei sub puterea Astern, de ce Prop-Wash vă poate înlocui direcția când să utilizați motorul vs. cârma pentru a transforma andocarea și a se dezlănțuiți sfaturi de la un seafarer care lucrează <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4ac.png" alt="💬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Timezero special de strigăte: software de navigare profesională pentru planificarea rutei, poziționarea în timp real și gestionarea graficului. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f310.png" alt="🌐" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Vizitați: [https://www.timezero.com]) <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4cc.png" alt="📌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Noi episoade în fiecare lună, abonați -vă și porniți notificările! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f447-1f3fd.png" alt="👇🏽" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Rămâneți conectat Abonați -vă: / @876Safarer Instagram: [@876Seafarer](/876Safarer) <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4e9.png" alt="📩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Sponsorizări sau colaborări: <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4e7.png" alt="📧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Email: [duvongreen@876seafarer.com](mailto:duvongreen@876seafarer.com) #gaming ShipSimulation #876Seafarer #MaritimeTraining #PropWash #VirtualPilot #NAUTIS #MarineSimulation #ShipHandling #ContainerShip #CarCarrier #RudderEffect #ReverseManeuvering #TIMEZERO #NavigationSoftware #vstep<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=em-iVc_Ibdo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2025/08/11/prop-spalare-explicata/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vom lovi docul?</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/07/02/vom-lovi-docul/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[876Seafarer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2025 16:56:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/07/02/vom-lovi-docul/</guid>

					<description><![CDATA[Vom lovi docul? Docking o navă de 300 de metri fără remorchere &#124; 876 Seafarer Virtual Ship Pilot: EP 2 Pot să -l conectez pe o navă de 300 m într -o furtună? 🚢 Fără remorchere. Fără marjă pentru eroare. În acest al doilea episod palpitant din seria 876 Seafarer: Virtual Ship Pilot Series, încerc...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/sXzf_eUmheI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Vom lovi docul? Docking o navă de 300 de metri fără remorchere | 876 Seafarer Virtual Ship Pilot: EP 2 Pot să -l conectez pe o navă de 300 m într -o furtună? <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f6a2.png" alt="🚢" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Fără remorchere. Fără marjă pentru eroare. În acest al doilea episod palpitant din seria 876 Seafarer: Virtual Ship Pilot Series, încerc să mă ocup de o navă masivă de containere de 300 de metri în portul San Francisco în timpul vremii nefavorabile și a vânturilor mari. Cu zero asistență de remorcare și sferturi strânse, presiunea este pornită. Această manevră poate fi scoasă fără incidente? <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f300.png" alt="🌀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Această simulare evidențiază: Spălarea și interacțiunea cârmei Efectele vântului și actualele manipularea vaselor mari în apele restricționate în direct comentarii în direct de la un navigator care lucrează <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f527.png" alt="🔧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Despre această simulare Acest scenariu este construit folosind NAUTIS Home Un simulator de nave profesionale dezvoltat de simularea VStep, de încredere de centre de instruire maritimă, nave și academii pilot din întreaga lume. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f310.png" alt="🌐" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Vizitați: [https://www.vstepsimulation.com](https://www.vstepsimulare.com) @vstepnautis <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f468-1f3fd-200d-2708-fe0f.png" alt="👨🏽‍✈️" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Cine sunt eu? Sunt un marinar certificat cu experiență în sectoarele de yachting și comerciale maritime. Prin marca mea de 876 Seafarer, am eliminat diferența dintre teorie și practică folosind conținut de simulator de înaltă calitate, perspectivă din lumea reală și lecții interactive pentru cadeți, echipaj și iubitori de nave. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4da.png" alt="📚" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Ce veți învăța în acest episod cum afectează unghiul cârmei în mișcarea navei sub puterea de astern pericolele înfășurării și forțelor de mediu modul în care piloții și stăpânii manevrează fără remorchers de spălare explicate într-un context de andocare în timp real <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3af.png" alt="🎯" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Indiferent dacă sunteți cadet, ofițer licențiat sau doar iubirea navelor, această serie aduce simulare și marină împreună într-un mod practic, vizual. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4cc.png" alt="📌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Episoade noi în fiecare lună Abonați -vă și activați notificările! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f447-1f3fd.png" alt="👇🏽" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Rămâneți conectat Abonați -vă: https://www.youtube.com/@ucaiguhvdz7ovfttjxydkmoa urmați pe Instagram: [@876Seafarer](/876Safarer) <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4e9.png" alt="📩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Sponsorizări sau colaborări: <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4e7.png" alt="📧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Email: [duvongreen@876seafarer.com](Mailto: Duvongreen@876Safarer.com) #ShipSimulare #876Safarer #MaritimeTraining #DockinginStorm #VirtualPilot #NauTIS #Marinesimulare #Shiphandling #Containship #PorfsanFrancisco #Ruddereffect #Propwash #VStePePeP<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=sXzf_eUmheI" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
