David Walters Yachts – SailingTV

Cursa de la Annapolis la Newport [CHASING THE DREAM EP4]

David Walters Yachts — Thu, 16 Sep 2021 20:00:30 +0000

[EPISODE 4] Echipa Artemis se îndreaptă spre linia de start pentru Cursa de la Annapolis la Newport din 2021. După un an de planificare și pregătire, echipajul și iahtul sunt puse la punct și la maxim. Condițiile cer o plimbare de 475 NM provocatoare și dinamică până la final. A RIDIT UN EPISOD? CAPITĂȚI ACUM: EPISODUL 3: https://youtu.be/k3UIzQl1uxc EPISODUL 2: https://youtu.be/gC8810pub0I EPISODUL 1: https://youtu.be/4hemLW9PmfU

[ABOUT THE SERIES] Chasing the Dream spune povestea și împărtășește experiența unor indivizi cu obiectivul lor îndreptat spre realizarea de vise remarcabile. În această primă serie, urmărim împreună cu echipajele a două iahturi Italia, ARTEMIS și VICHINGO, în timp ce se pregătesc să concureze în două dintre cele mai emblematice curse de navigație din lume. Această serie video din șase părți, produsă profesional de 410 Films în Annapolis, vă va duce în culise și în cabina ambelor iahturi cu vele, în timp ce planifică, se pregătesc și concurează.

[THE A2N] Cursa de la Annapolis la Newport, sau A2N, așa cum este cunoscută în mod obișnuit, este una dintre cele mai istorice și cunoscute curse cu barca cu pânze cu apă albastră din Statele Unite. O cursă de navigație pe listă pentru mulți, acesta este unul dintre cele mai prestigioase evenimente de navigație din SUA. O destinație la un eveniment de destinație, care leagă orașe emblematice, este o cursă offshore diversă și provocatoare. Marinarii navighează cu iahturile lor peste 475 de mile prin apele volubile ale Chesapeake, apoi o lungă porțiune în ocean deschis înainte de a ajunge pe țărmurile stâncoase ale Noii Anglie.

[THE MAC] Găzduită anual de Clubul de Yacht din Chicago, Cursa către Mackinac a devenit oarecum o atracție pentru marinarii din localitate și din întreaga lume. Este, fără îndoială, una dintre cursele de top pentru mulți. Întinzându-se peste 333 de mile de apă deschisă, cursa este cunoscută pe scară largă pentru vremea sa imprevizibilă, condițiile provocatoare și sistemele masive de furtună care se pot dezvolta din senin. Mai mult de un an în faza de planificare și un vis de-o viață pentru mulți, Chasing the Dream vă va duce prin procesul de a concura în aceste două curse legendare de navigație de la început până la sfârșit și mai departe. Urmăriți serialul pe canalul YouTube @David Walters Yachts.

[PRESENTED BY]
@davidWaltersYachts www.davidwaltersyachts.com sales@davidwaltersyachts.com (954) 527-0664 Italia Yachts www.italiyachts.com erik@davidwaltersyachts.com [USA]
(410) 279-3027 sau info@italiayachts.it [Europe/International]
+39 0533 673907 @quantumsails www.quantumsails.com awaters@quantumsails.com (443) 926-6293 [Andrew Waters]
sau 1 (888) 773 4889 [Main Number]

source

Hylas H56 2013 „Ultimul dolar” [Yacht Tour]

David Walters Yachts — Tue, 10 Nov 2020 01:36:16 +0000

DE VANZARE: https://www.davidwaltersyachts.com/Sail/56-Hylas-2013/1868 Contact Broker: Josh McLean josh@davidwaltersyachts.com LAST DOLLAR este printre cele mai bune exemple ale renumitului Hylas 56 construit vreodată și este al treilea noua Hylas comandată de proprietarul ei cu înaltă experiență. Întotdeauna păstrat pe apa dulce a lacului Michigan și depozitat timp de 6 luni pe an, LAST DOLLAR a cunoscut o utilizare excepțional de ușoară, nu a fost niciodată exploatat din greu și s-a bucurat de atenția unui program profesional de întreținere încă de la început. Hylas 56 a fost proiectat de German Frers și construit de unul dintre cei mai experimentați constructori de iahturi semi-personalizate din lume; Queen Long Marine exclusiv pentru Hylas Yachts. Cu o configurație cu trei cabine, două capete, tâmplărie rafinată din lemn de tec și dulapuri cu panouri înălțate, finisate cu un lac satinat frecat manual și o talpă din lemn de tec lacuit lucios și holly. LAST DOLLAR este un iaht proiectat și pregătit pentru croazieră pe distanțe lungi. Echipamentul și facilitățile ei sunt pe măsură, iar după inspecție se va dovedi a fi superioare oricărei oferte curente din clasa ei. Punctele importante includ: ore foarte reduse pe generatorul Yanmar de 110 CP (320 ore) și 9 kW Northern Lights (110 ore) Întotdeauna cu apă dulce și păstrat pe Marele Lacuri, depozitat pe hard timp de 6 luni pe an Chilă de pescaj dorită Întreținere redusă Punți din fibră de sticlă cu balustrade din oțel inoxidabil – exterioare minimă din lemn de tec Simpson, din oțel inoxidabil lustruit, gruasele electrice din oțel inoxidabil lustruit. electronice de croazieră și echipamente de comunicații, B&G/Simrad cu AIS, DSC VHF, radio SSB cu modem Pactor III, pilot automat cu telecomandă fără fir, modul sonar și afișaje multifuncționale la cârmă și stația de navigație Bimini pe toată lungimea, dodger și conector cu carcasă construită de Andy’s Canvas în Fort Lauderdale Pânze Doyle Carbon de ultimă generație în stare excelentă Toalete electrice cu apă dulce în capete Aer condiționat și căldură cu ciclu inversat. detalii Talpă din lemn masiv de tec și holly, finisată cu lac lucios, stare Bristol, tulpină la pupa!

source

Abeking & Rasmussen 90′ Custom 1956 SEA DIAMOND [DRONE VIDEO]

David Walters Yachts — Mon, 08 Jul 2019 21:14:00 +0000

Specificații iahtului: https://www.davidwaltersyachts.com/Sail/90-Abeking-Rasmussen-1956/733 SEA DIAMOND este o construcție clasică din oțel, de la Abeking & Rasmussen, cu o pupa tradițională de canoe și un arc de tuns care se potrivește cu aspectul ei atemporal și linii de forfecare de perfecțiune. Ea este un iaht World Classic Proper care a avut președinți, regina și multe celebrități ca oaspeți în cariera ei ilustră. Interiorul uimitor al Sea Diamond este eleganța maritimă personificată, cu lemn de tec lustruit bogat, lambriuri înălțate, tălpi de tec lucios și tălpi de cabină de holly, împreună cu multe materiale de lux, inclusiv piele italiană fină și marmură rafinată. O renovare majoră (6.000.000 USD) între 2001 și 2004 a văzut instalat un interior complet nou, reconstruit de la zero de o echipă de artizani marini, în conformitate cu designul și istoria ei. În 2014, au fost adăugate și noi mobilier și amenajări interioare, îmbunătățind starea ei ca nouă, cu multe piese de artă personalizate încorporate. Alte adăugări noi au inclus o punte de tec complet nouă, sisteme electrice noi și generatoare noi. În interior și în exterior, iahtul are multe spații pe care oaspeții săi le pot folosi. Salonul ei superior găzduiește o masă mică și scaune din piele, un birou și un televizor încorporat. O scară clasică duce în salonul inferior, care are o masă formală mai mare în babord, scaune și o bară udă la tribord, care se conectează cu bucătăria pentru un serviciu ușor, cu un cap de zi în salonul inferior. Sea Diamond a fost bine întreținută de-a lungul vieții, este clar, de îndată ce urcăm la bord, că se află într-o stare uluitoare.

source