Sailing NV – SailingTV

Navigand visul imposibil | S2 ep 25

Sailing NV — Sat, 28 Sep 2024 14:01:47 +0000

Bine ați revenit la Sailing NV, unde săptămâna aceasta ne trezim în parcul național cu 17 insule, în Indonezia, în mijlocul unui labirint de insule și aflorințe stâncoase, toate înconjurate de recife vibrante și peisaje uluitoare. O destinație de vis pentru crucișătoare. Totuși, unul despre care mulți credeau că ar fi interzis pentru un Open 66 cu un pescaj de aproape 5 metri. Cu toate acestea, iată-ne, ancorați cu cârma noastră de 3,5 metri, alarmant de aproape de cel mai apropiat recif. Cine știa că trăirea la margine ar putea fi atât de pitorească?! A, și doar pentru a condimenta puțin lucrurile, avem probleme cu cutia de viteze, ducând la lipsa marșarierului, plus o conductă de combustibil ruptă. Dar hei, acesta este doar un detaliu minor când ești înconjurat de o asemenea frumusețe, nu? Deci, în timp ce alții ar putea spune că este imposibil să navighezi cu un pescaj ca al nostru, noi spunem: provocare acceptată! Alăturați-vă nouă în timp ce navigăm în acest paradis și dovediți că, uneori, cele mai bune aventuri vin cu o bucată de haos. Pe lângă împrejurimile noastre pitorești, ne-am trezit în această dimineață cu mai multe vești bune. De când am plecat din Vanuatu, am simțit amestecarea apei cu uleiul de cutie de viteze de fiecare dată când pornim motorul. Scurgerea provine fie de la garniturile arborelui cardanic, în ciuda înlocuirii lor în timpul remontării noastre, fie de la filetul deteriorat de pe dopul de scurgere, care este acum lipit la loc. Timo a re-lipit asta sub apă acum câteva săptămâni și se pare că această lucrare a rezolvat problema… cel puțin deocamdată. De asemenea, Timo și-a luat timp să refacă treaba reparând conducta de combustibil stricata. Dar, deși s-ar putea să nu avem încă fondurile pentru o nouă cutie de viteze, avem o mulțime de alte lucruri pentru care să fim recunoscători. Cele mai multe dintre aceste filmări subacvatice și o mulțime de alte clipuri video sunt datorită măreții noastre mănăstiri a echipajului și lui Jacob. Au făcut și câteva videoclipuri despre timpul petrecut cu noi. Dacă sunteți interesat să vedeți mai multe, puteți consulta canalul lor de YouTube https://youtube.com/@HereEverythingsButter?si=4p2xM4N9H6GynoxU Și, în cele din urmă, am mers la țărm pentru a vedea micul oraș aici. Se părea că zona ar fi fost recent afectată de o mare inundație. Localnicii de aici duc o viață simplă, liniștită Ca de obicei, încercăm să ne completăm combustibilul și mâncarea, de fiecare dată când ne oprim, lucru care devine mai dificil cu cât suntem mai îndepărtați, mai ales că căpitanul nostru italian depinde mai degrabă de dieta sa mediteraneană. Când a răsărit o nouă zi, aveam o nouă destinație la vedere și așa că era timpul să ne ridicăm pânzele și să ne îndreptăm înapoi prin labirintul de recif, de data aceasta la lumina zilei! Ne continuam călătoria spre vest, de-a lungul coastei de nord a Floresții, până la un alt punct de ancorare frumos îndepărtat, a cărui intrare însemna, de asemenea, să manevrăm cu atenție între recife de ambele părți. Din fericire, de data aceasta am ajuns cu lumină bună și vizibilitate excelentă și l-am trimis pe căpitan în sus pe catarg pentru a obține o vedere foarte clară a intrării recifului. Și așa ne-am trezit într-un paradis nou și la fel de periculos. Această insulă se află chiar la marginea Parcului Național Komodo, iar fauna de aici era aproape de ceea ce puteai găsi acolo, cum ar fi căprioare, porci sălbatici, șerpi și scorpioni. Așa că am purtat cizme și am purtat o macetă pentru această drumeție! Și, de asemenea, sub apă natura a continuat să ne impresioneze cu scafandri vii, coral multicolor și mulți pești. 00:00 – Introducere 01:37 – Trezire aproape de recif 02:11 – Problema cutiei de viteze 03:10 – Repararea conductei de combustibil 03:45 – Explorarea parcului marin 05:38 – Explorarea lumii subacvatice 06:53 – Debarcarea țărmului 09:05 – Obține mâncare și combustibil 11:01 – Pornește din nou 12:33 – Sosire la următorul ancoraj de recif 14:07 – Trezire în paradis 14:36 - Explorarea insulei 16:22 – Lumea subacvatică vibrantă – ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– – Dacă v-a plăcut acest videoclip, vă rugăm să luați în considerare să ne susțineți pe Patreon https://www.patreon.com/SailingNV sau cu o donație unică prin https://ko-fi.com/sailingnv sau paypal https://www. paypal.com/paypalme/sailingnv sau dacă doriți să ne ajutați să cumpărăm ceva de care avem nevoie, puteți consulta lista noastră de dorințe Amazon https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/1G2NJ0EGJLKR0?ref_=wl_share MULȚUMESC!!!

source

Navigare în Pacificul de Sud Big Smoke

Sailing NV — Thu, 30 Nov 2023 14:33:31 +0000

Dacă v-a plăcut acest videoclip, vă rugăm să luați în considerare să ne susțineți pe Patreon https://www.patreon.com/SailingNV sau cu o donație unică prin https://ko-fi.com/sailingnv sau paypal https://www.paypal .com/paypalme/sailingnv ––––– Vino cu noi în timp ce navigăm în Vanuatu cu barca noastră de curse Open 66! În acest episod am ajuns în capitala Vanuatuului, Port Vila, unde importăm Solo, printre altele, apoi navigăm până în Golful Pele de pe coasta de nord a Efate cu noul nostru echipaj 00:00 – Introducere 00:41 – Vizitarea magazinelor de feronerie & ship chandleries 02:24 – Import Solo 04:47 – Dentist 05:22 – Vet 07:12 – Yachting World Marina 09:29 – Pornirea navigației 12:30 – Outtakes Link-uri către videoclipuri de construcție a leagănului de pregătire pentru ciclon de la reparația noastră Fiji

source

Ne reparăm MAINAILUL cu HÂRTIE Igienica – episod bonus

Sailing NV — Fri, 21 Oct 2022 08:58:56 +0000

Ne-am întors în sfârșit în apă și ne pregătim pânzele pentru a fi puse la loc… dar starea pânzei noastre principale este destul de proastă. Când am cumpărat NV, știam că una dintre cele mai mari cheltuieli legate de deținerea unei ambarcațiuni de această dimensiune ar fi costul velelor noi, în special al unei pânze principale. Pânza noastră este realizată din pânză laminată, care este o alegere populară pentru bărcile de curse, deoarece materialul își păstrează bine forma. Cu toate acestea, aceste pânze nu au de obicei o viață lungă și sunt aproximativ dublu față de prețul unei pânze Dacron. Vela noastră mare are acum peste 10 ani și este un fel de minune că este încă la noi. Este cu siguranță la ultimele etape, dar fără fonduri pentru a obține unul nou încă, vechea noastră opțiune este să încercăm să prelungim viața. Rămâneți pe fază pentru a vedea cât timp ne durează această velă și dacă toată munca noastră grea și milioanele de petice dau roade. ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– – Dacă v-a plăcut acest videoclip, vă rugăm să luați în considerare să ne susțineți pe Patreon https://www.patreon.com/SailingNV sau cu o donație unică prin https://ko-fi.com/sailingnv sau paypal https:// www.paypal.com/paypalme/sailingnv –––––––––––––– ––––––––––––––––– ––––- Caio! Suntem Timo și Jo, un cuplu italian și englez cu nenumărate mile oceanice sub centură. Reinstalăm o fostă ambarcațiune de curse Vendée Globe Open 60, concepută, construită și condusă inițial de faimosul marinar maghiar Nándor Fa. El a concurat cu ea la Vendée Globe din 1992 (cursa în jurul lumii cu o singură mână cunoscută sub numele de „Everestul mărilor”), terminând pe locul 5, devenind primul non-francez care a terminat. În prezent, ne aflăm în Fiji, oferindu-i acestui bătrân gladiator o nouă închiriere, transformând-o dintr-o fostă barcă de curse într-un croazier de familie de performanță, de care vom avea nevoie pentru a-l face atât pentru câini, cât și pentru bebeluși! Plănuim să pornim din nou în octombrie 2022, așa că, cu timp și bani limitati, avem o mulțime de provocări pentru a ne transforma visele în realitate și a reveni pe apă! Abonați-vă la canalul nostru și urmăriți progresul nostru pe măsură ce lansăm videoclipuri despre călătoria noastră, precum și videoclipuri „cum să” despre orice legătură cu barca. Nu te opri niciodată să visezi, nu te opri niciodată să navighezi! Puteți afla mai multe despre ambarcațiune, noi și planurile noastre de refit pe site-ul nostru www.sailingnv.com sau urmăriți-ne pe Facebook https://m.facebook.com/sailingyachtnv și Instagram https://www.instagram.com/ sailingnv/ #sailingnv #sails #refit #sailing #boatlife #Open60 #raceboat #cruising #sailingvlog #boatwork #lifeinfiji #sailingfamily #fijirefit #nandorfa #vendeeglobe

source