Sailing with Thomas – SailingTV

Navigație rapidă ⛵️ #aroundtheworld #sailing #solotravel #indonesia #ocean #yachting

Sailing with Thomas — Fri, 11 Oct 2024 22:48:56 +0000

Ajustare mică a pilotului automat, deoarece BE FREE începe să crească viteză. Îmi place pur și simplu cum își face drum prin ocean atât de repede și fără efort. În astfel de condiții văd întotdeauna viteza de două cifre pe GPS

source

A PUTEA FI DEPORTAT – SwT 184 – CELE MAI FRECVENTE GREȘELI FĂCITE CU MARINARI SOLO

Sailing with Thomas — Sun, 02 Jun 2024 02:38:33 +0000

Trecerile frontierei pot fi o provocare și mai ales în Asia. Dezvălui unele dintre cele mai frecvente greșeli la care sunt expuși marinarii solo. De asemenea, explicând de ce amânarea unui check-in nu este o idee bună, pericolul de a nu avea documentele navei sau listele echipajului corecte și multe altele. Aceasta este printre întrebările mele cele mai frecvente, de ce să nu dorm și să o fac mâine? Dacă vizitați vreodată Timorul de Est, vă pot recomanda agentul meu uimitor de ajutor acolo: ADRIANO BORGES KARKETU PACIFIC LINE Adresa de e-mail: adrianokarketu@gmail.com Încep și eu să explorez Timorul de Est sau Timorul de Est, dacă doriți, aceasta este o bijuterie ascunsă, pe care nu o vizitează mulți marinari. . Timorul de Est nu face parte din Indonezia, chiar dacă împart insula Timor. Fiind una dintre cele mai tinere națiuni din lume, această națiune s-a dezvoltat rapid cu mult ajutor din partea multor organizații internaționale. Timorul Leste este o națiune atât de diferită din multe puncte de vedere și sunt tentat să o numesc Portonesia ca fiind o fuziune a culturii, alimentelor și moștenirii portugheze și indoneziene. Vă mulțumim foarte mult pentru etichetare și pentru sprijinul patronului în a face posibil acest videoclip. Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas VA MULTUMESC PENTRU VIZIONARE SI V-ATI ABONAT! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ DESPRE ACEST CANAL: Sunt marinar cu un canal YouTube și nu YouTuber. Navigați în jurul lumii cu un Bavaria 55 Cruiser mai ales solo, realizând videoclipuri ori de câte ori avem timp pentru asta. Confortabil pe mare, cu 4 decenii de experiență în navigație și sute de mii de mile în spatele meu. Chiar dacă acesta este sezonul 6 pe YouTube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început și, evident, nu din întreaga mea viață de navigator. Înainte de a naviga cu normă întreagă în urmă cu 6 ani, am navigat mai multe sezoane în Marea Mediterană, și evident și în Scandinavia. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez și concurez. De asemenea, peste 10 ani de experiență ca căpitan în Căutare și Salvare pe mare în Norvegia.

source

Dincolo de REPARAT? PARTEA 3-3 Călătorie de 2500 de mile fără oprire în sezonul ciclonilor – SwT 175 –

Sailing with Thomas — Fri, 01 Mar 2024 06:25:04 +0000

Alăturați-vă mie în această aventură uimitoare în timp ce părăsesc Vanuatu și pornesc spre Indonezia într-o călătorie fără escală de 2500 de mile marine. Unii spun că este o nebunie, alții spun că este imposibil. Eu spun că este realizabil cu iaht și tehnologie modernă, cunoștințe și o strategie bună. În această serie de 3 episoade, îmi împărtășesc strategiile și modul în care execut această velă provocatoare. Mai multe provocări în navigarea pe distanțe atât de mari în timpul sezonului de cicloni din Pacificul de Sud, de la Vanuatu până în Indonezia. Cel evident este, desigur, ciclonii, dar vânturile slabe și vânturile în schimbare sunt o provocare la fel de mare. Și acum am fost surprins de o furtună de scurtă durată care mi-a sfâșiat vela, care era deja înfășurată. De asemenea, mi-a plăcut întâlnirile apropiate cu viața marine, cum ar fi delfinii și rechinii. Și acești delfini nu sunt ca alții pe care i-am văzut. Păreau să le facă plăcere să stea pe aici chiar și atunci când eu eram doar în derivă. Vă mulțumim foarte mult pentru etichetare și pentru sprijinul patronului în a face posibil acest videoclip. Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas VA MULȚUMESC PENTRU VIZIONARE ȘI ABONER! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ DESPRE ACEST CANAL: Navigați în jurul lumii cu un Bavaria 55 Cruiser, realizând videoclipuri ori de câte ori avem timp pentru asta. Chiar dacă acesta este sezonul 6 pe YouTube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat în mai multe sezoane în Marea Mediterană și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și am fost, de asemenea, un navigator activ de regate. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. De asemenea, peste 10 ani de experiență în căutare și salvare pe mare în Norvegia. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii mei și experiența din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucruri care ar putea funcționa pentru mine, dar nu și pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm.

source

ACUM CE? UN CICLON MARE MA BLOCEAZA – SwT 171 – NAVIGARE PRIN SEZONUL CICLONALOR PACIFICIULUI DE SUD

Sailing with Thomas — Sun, 28 Jan 2024 23:18:37 +0000

Alăturați-vă mie în această aventură uimitoare în timp ce părăsesc Fiji și pornesc spre Indonezia într-o călătorie de 3000 de mile marine. Unii spun că este o nebunie, alții spun că este imposibil. Eu spun că este realizabil cu iaht și tehnologie modernă, cunoștințe și o strategie bună. În acest videoclip îmi împărtășesc strategia și modul în care execut această vele provocatoare, pe măsură ce încep această călătorie. Mai multe provocări în navigarea pe distanțe atât de mari în timpul sezonului de cicloni din Pacificul de Sud, din Fiji până în Indonezia. Cel evident este, desigur, ciclonii, dar vânturile slabe și vânturile în schimbare sunt o provocare la fel de mare. Acum am o mare provocare, deoarece un ciclon masiv îmi va bloca trecerea. Vă mulțumim foarte mult pentru etichetare și pentru sprijinul patronului în a face posibil acest videoclip. Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas VA MULȚUMESC PENTRU VIZIONARE ȘI ABONER! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ DESPRE ACEST CANAL: Navigați în jurul lumii cu un Bavaria 55 Cruiser, realizând videoclipuri ori de câte ori avem timp pentru asta. Chiar dacă acesta este sezonul 6 pe YouTube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat mai multe sezoane în Marea Mediterană și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și am fost, de asemenea, un navigator activ de regate. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. De asemenea, peste 10 ani de experiență în căutare și salvare pe mare în Norvegia. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii mei și experiența din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucruri care ar putea funcționa pentru mine, dar nu și pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm.

source