<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>30 de noduri &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/30-de-noduri/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Jan 2025 12:05:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>30 de noduri &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Vamă și documente franceze Navigare 2025 &#8211; Forța de frontieră interogatori și amenzi și amenzi</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/01/26/vama-si-documente-franceze-navigare-2025-forta-de-frontiera-interogatori-si-amenzi-si-amenzi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 12:05:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#paf]]></category>
		<category><![CDATA[30 de noduri]]></category>
		<category><![CDATA[Crossing Marea Nordului]]></category>
		<category><![CDATA[Forța de bord]]></category>
		<category><![CDATA[Gravele]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare aspră]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare cu vânt]]></category>
		<category><![CDATA[navigare solo]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea în hârtie franceză]]></category>
		<category><![CDATA[Nisipuri Goodwin]]></category>
		<category><![CDATA[ramsgate]]></category>
		<category><![CDATA[realitatea navigaţiei]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Traversarea canalului englez]]></category>
		<category><![CDATA[Vamă]]></category>
		<category><![CDATA[Vama franceză]]></category>
		<category><![CDATA[Viața cu barca]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/01/26/vama-si-documente-franceze-navigare-2025-forta-de-frontiera-interogatori-si-amenzi-si-amenzi/</guid>

					<description><![CDATA[Anul 2025 aduce schimbări importante pentru navigarea în Europa, în special în ceea ce privește documentele necesare pentru a trece granițele. Vamă și documente franceze devin mai exigente, devenind o forță de frontieră interogatoare și aplicând amenzi și sancțiuni poate fi mai frecvent și mai stricte decât înainte. Vamă joacă un rol crucial în păstrarea...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/4l1BvAg-AEk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Anul 2025 aduce schimbări importante pentru navigarea în Europa, în special în ceea ce privește documentele necesare pentru a trece granițele. Vamă și documente franceze devin mai exigente, devenind o forță de frontieră interogatoare și aplicând amenzi și sancțiuni poate fi mai frecvent și mai stricte decât înainte.</p>
<p>Vamă joacă un rol crucial în păstrarea securității și a ordinii la frontierele Europei, iar documentele necesare pentru a traversa granițele trebuie să fie în regulă. În 2025, regulatele devin mai stricte, iar autoritățile desfășoară controale mai detaliate și mai riguroase. Astfel, este esențial ca călătorii să aibă documentele corecte și actualizate pentru a evita amenzi și întârzieri.</p>
<p>În plus, navigarea în Europa devine din ce în ce mai complexă, având în vedere schimbările climatice și crizele migratorii. Acest lucru poate duce la o creștere a controalelor la granițe și la o atitudine mai strictă din partea autorităților. De aceea, este important ca călătorii să fie bine informați în legătură cu cerințele vamale și să aibă documentele necesare pentru a evita problemele.</p>
<p>În concluzie, navigarea în 2025 poate fi una mai complicată din punct de vedere al regulilor vamale și al documentelor necesare. Pentru a evita amenzi și întârzieri, este crucial ca călătorii să fie bine pregătiți și să respecte regulile impuse de forța de frontieră interogatoare.<br />
<br />În episodul de astăzi, acopere tot ce are de -a face cu navigarea în Franța. Dacă nu ați navigat niciodată pe Marea Nordului și canalul englez, acest videoclip vă va ajuta. Voi acoperi lucrările radio, toate documentele și formalitățile vamale franceze și engleze. De asemenea, voi discuta despre toate amenzile, precum și unele legi vechi acoperite în conformitate cu Legea privind transportul comerciantului din 1995. De asemenea, voi explica ce sunt porturile de intrare PPFS și cine le controlează Douane of Police aux Frontieres, Ill explorează și pietriine în Franța și arată cum s -a schimbat de la ultima dată când am navigat aici. De asemenea, voi acoperi cele 2 probleme mecanice separate pe care le -am avut. Sperăm că videoclipul va înfățișa realitățile proprietății bărcii și ce poate merge greșit. De asemenea, explic documentele dacă doriți să mergeți pe căile navigabile interioare și testul CEVNI, precum și pe certificatul internațional de competență. De asemenea, voi explica despre legile Schengen și cât timp puteți merge în croazieră în Europa. De asemenea, acoperem solo -ul brutal de iarnă înapoi din Franța până la Ramsgate, unde viteza vânturilor au dat startul creând un pasaj foarte rapid, dar incomod. De asemenea, îmi acoperă întâlnirea cu Forța de Frontieră din Marea Britanie și cum am fost interogat și a căutat cu barca peste o oră. Orice întrebări îmi aruncă o linie! https://www.douane.gouv.fr/particuliers/vous-naviguez/vous-naviguez-en-proveance-ou-destination-dun-pays-non-membre-de  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=4l1BvAg-AEk" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Reluare completă: imagini epice cu elicopterul cu startul etapei 2!</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2017/11/05/reluare-completa-imagini-epice-cu-elicopterul-cu-startul-etapei-2/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2017/11/05/reluare-completa-imagini-epice-cu-elicopterul-cu-startul-etapei-2/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[The Ocean Race]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2017 17:51:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[2017-2018]]></category>
		<category><![CDATA[30 de noduri]]></category>
		<category><![CDATA[Africa de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barca de croaia]]></category>
		<category><![CDATA[Cape Town]]></category>
		<category><![CDATA[cursa cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[cursa oceanică volvo]]></category>
		<category><![CDATA[curse]]></category>
		<category><![CDATA[echipa AkzoNobel]]></category>
		<category><![CDATA[Echipa Brunel]]></category>
		<category><![CDATA[Echipa de curse Dongfeng]]></category>
		<category><![CDATA[elicopter]]></category>
		<category><![CDATA[Etapa 2]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[inainte de]]></category>
		<category><![CDATA[Lisabona]]></category>
		<category><![CDATA[Live zilnic]]></category>
		<category><![CDATA[MAPFRE]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigare pe croaia]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație epică]]></category>
		<category><![CDATA[non-stop în întreaga lume]]></category>
		<category><![CDATA[Portugalia]]></category>
		<category><![CDATA[Reluare completă]]></category>
		<category><![CDATA[Sun Hung Kay Scallywag]]></category>
		<category><![CDATA[Turn The Tide pe plastic]]></category>
		<category><![CDATA[Vestas ora 11]]></category>
		<category><![CDATA[VO65]]></category>
		<category><![CDATA[vreme grea]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2017/11/05/reluare-completa-imagini-epice-cu-elicopterul-cu-startul-etapei-2/</guid>

					<description><![CDATA[Urmărește flota în timp ce iese din Lisabona cu 25-30 de noduri de vânt și valuri uriașe! Va fi unul umed! Nu uitați să vă abonați pentru mai multe Volvo Ocean Race: https://goo.gl/BzBCwU Consultați catalogul nostru video complet: https://goo.gl/nrB9ay Like Volvo Ocean Race pe Facebook: https://www. facebook.com/volvooceanrace/ Urmărește pe Twitter: https://twitter.com/volvooceanrace/ Urmărește pe Instagram: https://www.instagram.com/volvooceanrace/...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/zIwwr__VftU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Urmărește flota în timp ce iese din Lisabona cu 25-30 de noduri de vânt și valuri uriașe!  Va fi unul umed!  Nu uitați să vă abonați pentru mai multe Volvo Ocean Race: https://goo.gl/BzBCwU Consultați catalogul nostru video complet: https://goo.gl/nrB9ay Like Volvo Ocean Race pe Facebook: https://www. facebook.com/volvooceanrace/ Urmărește pe Twitter: https://twitter.com/volvooceanrace/ Urmărește pe Instagram: https://www.instagram.com/volvooceanrace/ Citiți mai multe: http://www.volvooceanrace.com<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zIwwr__VftU" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2017/11/05/reluare-completa-imagini-epice-cu-elicopterul-cu-startul-etapei-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>34</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>De ce navigăm &#8211; „30 de noduri”</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2017/04/07/de-ce-navigam-30-de-noduri/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2017/04/07/de-ce-navigam-30-de-noduri/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Williams]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Apr 2017 00:49:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[30 de noduri]]></category>
		<category><![CDATA[Christian Williams]]></category>
		<category><![CDATA[cum să navighezi]]></category>
		<category><![CDATA[cum să recif]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[dezastre de yachting]]></category>
		<category><![CDATA[Ericson 38]]></category>
		<category><![CDATA[Ericson yachts]]></category>
		<category><![CDATA[Hawaii]]></category>
		<category><![CDATA[Instruire navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[instruirea echipajului]]></category>
		<category><![CDATA[Kauai]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie offshore]]></category>
		<category><![CDATA[palisade pacific]]></category>
		<category><![CDATA[plaja redondo]]></category>
		<category><![CDATA[portul de agrement al regelui]]></category>
		<category><![CDATA[răsturna]]></category>
		<category><![CDATA[Redondo Pier Barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[reefing]]></category>
		<category><![CDATA[Thelonious II]]></category>
		<category><![CDATA[Vânturi puternice]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2017/04/07/de-ce-navigam-30-de-noduri/</guid>

					<description><![CDATA[Navigați în vânt puternic ca pregătire necesară pentru ambarcațiune și echipaj. (Barca Redondo Pier este un Martin 24, nu un Merit 24) source]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/HVJYDWkJg_w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Navigați în vânt puternic ca pregătire necesară pentru ambarcațiune și echipaj.  (Barca Redondo Pier este un Martin 24, nu un Merit 24)<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=HVJYDWkJg_w" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2017/04/07/de-ce-navigam-30-de-noduri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>42</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
