Un alt eveniment important din această perioadă a fost competiția WingFoils desfășurată în China. Adepții acestui sport extrem au avut ocazia să își demonstreze abilitățile pe apă și să se dueleze într-un mediu competitiv și captivant.

În același timp, pe 24 septembrie, a avut loc startul regatei La Solitude, una dintre cele mai prestigioase competiții de navigație în solitar. Participanții la această competiție au avut parte de condiții meteo dificile, dar au reușit să-și demonstreze priceperea și determinarea în fața provocărilor întâmpinate.

În concluzie, perioada 30 august – 24 septembrie a fost una foarte intensă și plină de evenimente deosebite în lumea navigației. Iubitorii de sporturi nautice au avut parte de spectacol, adrenalină și emoție, iar competițiile desfășurate au demonstrat încă o dată pasiunea și talentul celor implicați în aceste activități.

Abonați-vă la acest canal pentru reportajele speciale despre America’s Cup și Vendee Globe. Bine ați venit la „Drumul Maliziei către Vendée Globe”, un serial palpitant care vă duce în culisele uneia dintre cele mai provocatoare curse de navigație solo din lume. Echipa Malizia este mândră să deschidă porțile procesului lor intens de pregătire pentru provocarea solo a lui Boris Herrmann, în timp ce ne pregătim pentru legendarul Vendée Globe. În acest prim episod, ai o privire exclusivă asupra lansării, marcând sfârșitul refit-ului de vară. Echipa lor tehnică a verificat fiecare mic detaliu pentru a se asigura că totul pe barcă este gata și în stare maximă și chiar a făcut câteva îmbunătățiri pentru a obține iahtul de curse al lui Boris, „Vendée ready”! Acesta este spectacolul dvs. săptămânal Global Sailing Highlights, World on Water, 30 august 2024. Cu o victorie bine pusă laolaltă în prima cursă și o poziție a doua la fel de realizată în prima zi a Săptămânii de navigație Puerto Portals 52 SUPER SERIES, Harm Campionii generali ai lui Muller Spreer din 2023 la Platoon Aviation, astăzi arăta mult mai mult cu echipa care a câștigat trei titluri mondiale TP52. Echipa sub pavilion german, condusă de tacticianul italian Vasco Vascotto, s-a chinuit până acum să obțină cele mai bune rezultate de la noul lor TP52 în acest sezon și a suferit un eșec la Newport când și-a pierdut cârma la prima dintre cele două evenimente de acolo. Dar astăzi, înapoi în modestele brize marine de 8-10 noduri din familiarul Golf Palma, ei au căutat lumea întreagă precum Plutonul câștigător al titlului de odinioară, în timp ce au reunit două rezultate foarte solide pentru a conduce recent încoronatul Rolex al lui Tony Langley. TP52 Campioni Mondiali, Gladiator, la un singur punct. După lipsa de vânt în ultima zi pe insula Pingtan, clasamentul final a fost stabilit pe baza rezultatelor anterioare din săptămână. Atât Ghio, cât și Suardiaz, au pus un marcaj câștigător în cursa Marathon de deschidere, miercurea trecută, și ambii au evoluat la un nivel foarte înalt în cursa de cursă scurtă a seriei de deschidere. Fără că nicio cursă nu a putut avea loc în ultima zi, medaliatul și-au sărbătorit succesul printr-o plimbare atrăgătoare pe un Pikachu gonflabil gigant. Există vreo modalitate mai bună de a sărbători succesul sportiv decât un personaj Pokémon supradimensionat? Aflați secretele câștigării la naționalele ILCA în acest videoclip de la antrenorul olimpic de navigație ILCA Jon Emmett. Obțineți sfaturi despre cum să dominați la campionatele de navigație atât de la bărbați, cât și de la femei, și ajungeți în top. Deci, dacă sunteți un marinar sau un antrenor, acesta este videoclipul de ajutor pentru profesioniști pentru dvs. Emirates Team New Zealand se îndreaptă spre a treia victorie într-o perioadă grea în Cupa Americii, ceva ce nicio echipă nu a putut face. Aceasta este povestea lor în căutarea cupei. Ei spun povestea ce este bine și rău. Solitaire du Figaro, numit inițial Course de l’Aurore, organizat de ziarul cu același nume, s-a născut în 1970. În 1980, cotidianul Le Figaro a cumpărat evenimentul care acum îi poartă numele. După 15 ani de servicii bune și loiale, iahtul Figaro, BENETEAU 2, a făcut loc foilingului, Figaro, BENETEAU 3. Această barcă cu pânze de nouă generație și-a făcut prima apariție în primăvara anului 2019. Prima cursă din acest an a început la Rouen, a avut loc Wolf Rock, în largul capătului vestic al Angliei, spre port și termină în Sea-hort, înapoi în Franța. Are 615 mile marine, iar bărcile sunt navigate de o singură persoană.

source

Participanții au fost nevoiți să se confrunte cu valuri mari, vânt puternic și curenți periculoși, fapt ce a făcut cursa extrem de dificilă. Cu toate acestea, pasiunea pentru navigație și spiritul de competiție i-au determinat pe marinari să lupte pentru fiecare poziție și să ofere un spectacol senzațional spectatorilor prezenți la eveniment.

„Crash and Bash” a fost unul dintre momentele cele mai intense din cursă, în care echipajele au fost nevoite să manevreze cu precizie și să fie foarte atente la mișcările competitorilor. Atmosfera a fost incendiară și adrenalina a fost la cote maxime pe tot parcursul cursei.

La final, toți participanții au fost laudat pentru curajul și determinarea lor, iar în ciuda dificultăților întâmpinate, toți s-au declarat încântați de experiența trăită. Sailing World on Water a reușit să ofere o cursă memorabilă și plină de suspans, confirmându-și reputația de a oferi evenimente deosebite pentru iubitorii de navigație.

A fost o explozie, cursa anuală Round The Island, condusă de Island Sailing Club din Cowes, Isle of Wight. Primul nostru raport este de la acțiunea de la St Catherines Point, unde valurile au fost epice. Acesta este spectacolul dvs. săptămânal de referință la nivel mondial, The World on water, 21 iunie 2024. Condițiile extreme au epuizat grav flota cursei Round the Island 2024, sute de bărci alegând să nu concureze sau s-au retras în vânt de 50 de noduri. Concurenții din cursa Round the Island 2024 de astăzi, o circumnavigare anuală de 50 de mile a Insulei Wight, s-au confruntat cu una dintre cele mai severe condiții din ultimii ani, cu rafale de peste 50 de noduri înregistrate la The Needles, cel mai vestic punct al cursului. Cursa Round the Island atrage în mod tradițional una dintre cele mai mari flote ale oricărei curse de iahturi, iar anul acesta s-au înscris inițial 939 de bărci. Cu toate acestea, condițiile extreme de astăzi au epuizat grav atât numărul celor care au început, cât și cei care au terminat, și doar 153 de iahturi au finalizat cursa, 418 s-au retras. Cu două victorii din două curse cu aer ușor, echipajul Quantum Racing al lui Doug DeVos, alimentat de American Magic, a făcut cel mai bun început posibil la primele curse ale celor 52 de SUPER SERIE găzduite de clubul lor de iaht de acasă, New York Yacht Club. Cei cinci ori campioni ai seriei, conduși acum de tacticianul Victor Diaz de Leon, sub conducerea lui Harry Melges IV, au stabilit un marcaj câștigând Cursa 1 de la linia de start și depășind apoi liderul timpuriu din Cursa 2, Gladiator, în runda a doua, pentru a stabili un avantaj general clar după prima zi a regatei XS 52 SUPER SERIES Newport Trophy. Subliniind modul în care averile pivotează de la o regată la alta, familia Whitcraft din Thailanda – care a fost pe locul zece luna trecută la ceea ce a fost pentru ei o deschidere dezamăgitoare a sezonului la Palma – a oferit astăzi un al treilea și al doilea – pentru a se situa cu trei puncte în spatele liderilor. După 8 zile de traversare a Atlanticului, echipajul Maxi Banque Populaire XI și-a reușit misiunea: să ajungă în Guadelupa cu Flacăra Olimpică a Parisului 2024 Întoarcerea la această sosire emoționantă cu o primire extraordinară din partea Guadelupeenilor rezervată întregului echipaj și în special pentru Marie-José Perec, prima purtătoare a flăcării pe insula natală. Nori joase și un strop de burniță au făcut pentru o zi foarte atmosferică în Silvaplana. Având în vedere că vântul nu se avânta până la ora 14:00, din păcate nu a fost timp pentru a alerga foarte așteptata cursă de lungă distanță Golden Ticket. Asta însemna că Repschlager [Germany] și Jeremiah Mcdonald [New Zealand] ar putea să-și păstreze locurile pe locul 10 și să ajungă astfel în semifinale. Pe măsură ce vântul ușor s-a umplut, cursa a fost incredibil de interesantă, având o importanță critică de a rămâne sub presiune și de a nu face greșeli. Executând acest lucru la perfecțiune au fost cei doi noii noștri campioni europeni, Mathis Ghio [France] si Maddalena Spanu [Italy]

.Echipa Vayu, echipajul familiei Whitcraft din Thailanda, și-a păstrat nervii și a profitat de orice ocazie, pentru a câștiga astăzi Trofeul XS 52 SUPER SERIES Newport, la finalul a două ultime curse dramatice disputate cu vânturi slabe în largul Newport, Rhode Island. Este un rezultat puternic pentru echipajul care a terminat pe locul 10 din zece la Palma în mai. Cu tânărul Don Whitcraft la conducere, asul din Palma Mallorca, Manu Weiller, intervenind ca tactician, împreună cu Will Best din Țara Galilor, ca navigator înlocuitor, Vayu a răsturnat deficitul de trei puncte pe care îl avea în spatele lui Quantum Racing, alimentat de American Magic, care intră astăzi pentru a ridica trofeul de top. cu două puncte înaintea Gladiatorului lui Tony Langley. The Island Sailing Club este mândru că a organizat de peste 90 de ani cursa Round the Island, renumită la nivel mondial. Cursa anuală Round the Island este un eveniment unic în calendarul sportiv și este al patrulea eveniment de participare în masă din Marea Britanie (după Maratonul de la Londra, Great North and South Runs). Este rar să găsești o ocazie sportivă care să încurajeze amatorii entuziaști să concureze împotriva profesioniștilor de elită și olimpicilor unui sport, toți pe picior de egalitate și în jurul aceluiași hipodrom. Această cursă face exact asta și celebrează colecția variată de marinari care concurează, tuturor cărora le place să aibă o zi grozavă pe apă. Puține lucruri se pot compara cu vederea a sute de bărci care se întrec, fie că vă aflați în flotă, fie că priviți pe țărm de la unul dintre numeroasele puncte de observație excelente de pe uimitoarea coastă a Insulei Wight.

source