https://sailingtv.ro Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania! Mon, 02 Dec 2024 07:04:05 +0000 ro-RO hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.5 https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png https://sailingtv.ro 32 32 https://sailingtv.ro/2024/12/02/6-5m-scow-sail-yacht-architecture-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania-6/ Mon, 02 Dec 2024 07:04:05 +0000 https://sailingtv.ro/2024/12/02/6-5m-scow-sail-yacht-architecture-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania-6/

6,5 m SCOW Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian pentru Sailslife Bucharest România Specificații: Lungime totală (LOA): 6,5 m (6500 mm) Lungimea (B): 3,0 m (3000 mm) Deplasare: 1400 kg (inclusiv 400 kg balast la partea de jos a chilei pivotante) Pescaj (Fără Chilă): 200 mm Pescaj (Cu chila coborâtă): 1842 mm Lungimea liniei de plutire (LWL): 5,8 m (5800 mm) Fascicul maxim al liniei de plutire: 2,3 m (2300 mm) Suprafața planului de plutire: 1,0 m² Centrul de flotabilitate: 3,4 m de la prova Centrul de plutire: 3,6 m de la prova Suprafața totală (cocă, punte și cabină): 61,5 m² Înălțimea catargului (deasupra punții): 9 m Planul velei: Suprafața velei principale: 20 m² Suprafața focului: 12 m² Suprafața totală a velei: 32 m² Coeficient prismatic (Cp): 0,0556, Coeficient de bloc (Cb): 0,0380, Coeficient de plan de apă (Cw) ): 0,0513, Raport deplasare-lungime (DLR): 0,1344, raport suprafața velei la deplasare (SA/D): 0,2557, raport aspect (AR): 0,2813, raport balast: 0,2857 1. Impactul proiectării carenei și punții asupra performanței: suprafața totală a carenei, punții și cabinei este 61,5 m², care influențează atât performanța aerodinamică, cât și cea hidrodinamică. O suprafață mai mare expusă vântului creează o anumită rezistență, care poate afecta performanța, în special în amonte. Designul carenei lat și cu fundul plat al scow-ului, combinat cu forma sa curbată, reduce rezistența la rezistență și oferă stabilitate, mai ales atunci când barca se înclină la vânt moderat. Acest design îmbunătățește, de asemenea, capacitatea bărcii de a rămâne stabilă, în special în condiții de vânt mai ușor, unde secțiunile plate permit o rezistență minimă. Când barca se înclină în vânt mai puternic, fasciculul larg crește stabilitatea formei, permițând ambarcațiunii să funcționeze eficient, fără a se înclina excesiv. 2. Înălțimea catargului și planul velei: Barca are un catarg de 9 metri și o suprafață totală a velei de 32 m², împărțită între vela mare de 20 m² și vela triunghiulară înainte de 12 m² (probabil un braț sau genoa). Acest plan de vele este potrivit pentru dimensiunea ambarcațiunii, oferind putere mare în diferite condiții de vânt. Înălțimea catargului și suprafața pânzei îi conferă șuvii suficientă putere pentru a funcționa bine în vânturi ușoare până la moderate, cu potențialul de performanță excelentă atunci când barca este manipulată corespunzător în vânturi mai puternice. Suprafața velei în raport cu deplasarea ambarcațiunii asigură că barca are suficientă putere pentru a se deplasa eficient, chiar și atunci când este complet încărcată. Stabilitatea scow-ului oferită de balast și fasciculul larg permite ambarcațiunii să poarte confortabil această zonă de vele, reducând nevoia de ajustări constante în condiții moderate. 3. Analiza balastului și stabilității: Balastul de 400 kg situat în partea de jos a chilei pivotante îmbunătățește semnificativ stabilitatea bărcii. Când chila este complet coborâtă, pescajul crește la 1.842 m, oferind barcii un centru de greutate adânc, ceea ce creează un moment de redresare puternic. Acest lucru face ca scow-ul să fie mai rezistent la înclinare, asigurând că barca poate face față vântului mai puternic fără să se răstoarne sau să devină inconfortabil pentru echipaj. Această chilă adâncă, combinată cu balastul, face barca sigură și ușor de manevrat, permițându-i să funcționeze bine într-o gamă largă de condiții de vânt. Momentul de redresare produs de balast asigură stabilitatea ambarcațiunii, chiar și atunci când navighează în sensul vântului sau în condiții mai dure. 4. Performanță hidrodinamică: Lungimea liniei de plutire de 5,8 m determină viteza maximă a bărcii în modul deplasare, care este în jur de 5,84 noduri. Aceasta este viteza maximă teoretică pe care o poate atinge barca înainte ca rezistența la formarea valurilor să crească dramatic. Corpul cu fund plat al scow-ului este cunoscut pentru capacitatea sa de a plana, ceea ce înseamnă că în cazul vântului puternic, în special atunci când navighează în aval, barca poate depăși această viteză prin trecerea deasupra apei. Secțiunile plate ale carenei ajută la reducerea rezistenței valurilor și fac barca mai rapidă în aceste condiții. #bateauscow #bateauàvoiles #bateauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #voilier #navireàvoiles #navireàvoilescow #voilierdescow #croisière #coltacasabar #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanavigazionescow #barcaavela #veliero #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootbautbaucht #benegelyacht #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #schiffbau #segeln #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelskuta #segelbåtssportlings #skärgårdssegling

source

]]> https://sailingtv.ro/2024/12/01/6-5m-scow-sail-yacht-architecture-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania-5/ https://sailingtv.ro/2024/12/01/6-5m-scow-sail-yacht-architecture-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania-5/#comments Sun, 01 Dec 2024 21:21:10 +0000 https://sailingtv.ro/2024/12/01/6-5m-scow-sail-yacht-architecture-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania-5/

6,5 m SCOW Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian pentru Sailslife Bucharest România Specificații: Lungime totală (LOA): 6,5 m (6500 mm) Lungimea (B): 3,0 m (3000 mm) Deplasare: 1400 kg (inclusiv 400 kg balast la partea de jos a chilei pivotante) Pescaj (Fără Chilă): 200 mm Pescaj (Cu chila coborâtă): 1842 mm Lungimea liniei de plutire (LWL): 5,8 m (5800 mm) Fascicul maxim al liniei de plutire: 2,3 m (2300 mm) Suprafața planului de plutire: 1,0 m² Centrul de flotabilitate: 3,4 m de la prova Centrul de plutire: 3,6 m de la prova Suprafața totală (cocă, punte și cabină): 61,5 m² Înălțimea catargului (deasupra punții): 9 m Planul velei: Suprafața velei principale: 20 m² Suprafața focului: 12 m² Suprafața totală a velei: 32 m² Coeficient prismatic (Cp): 0,0556, Coeficient de bloc (Cb): 0,0380, Coeficient de plan de apă (Cw) ): 0,0513, Raport deplasare-lungime (DLR): 0,1344, raport suprafața velei la deplasare (SA/D): 0,2557, raport aspect (AR): 0,2813, raport balast: 0,2857 1. Impactul proiectării carenei și punții asupra performanței: suprafața totală a carenei, punții și cabinei este 61,5 m², care influențează atât performanța aerodinamică, cât și cea hidrodinamică. O suprafață mai mare expusă vântului creează o anumită rezistență, care poate afecta performanța, în special în amonte. Designul carenei lat și cu fundul plat al scow-ului, combinat cu forma sa curbată, reduce rezistența la rezistență și oferă stabilitate, mai ales atunci când barca se înclină la vânt moderat. Acest design îmbunătățește, de asemenea, capacitatea bărcii de a rămâne stabilă, în special în condiții de vânt mai ușor, unde secțiunile plate permit o rezistență minimă. Când barca se înclină în vânt mai puternic, fasciculul larg crește stabilitatea formei, permițând ambarcațiunii să funcționeze eficient, fără a se înclina excesiv. 2. Înălțimea catargului și planul velei: Barca are un catarg de 9 metri și o suprafață totală a velei de 32 m², împărțită între vela mare de 20 m² și vela triunghiulară înainte de 12 m² (probabil un braț sau genoa). Acest plan de vele este potrivit pentru dimensiunea ambarcațiunii, oferind putere mare în diferite condiții de vânt. Înălțimea catargului și suprafața pânzei îi conferă șuvii suficientă putere pentru a funcționa bine în vânturi ușoare până la moderate, cu potențialul de performanță excelentă atunci când barca este manipulată corespunzător în vânturi mai puternice. Suprafața velei în raport cu deplasarea ambarcațiunii asigură că barca are suficientă putere pentru a se deplasa eficient, chiar și atunci când este complet încărcată. Stabilitatea scow-ului oferită de balast și fasciculul larg permite ambarcațiunii să poarte confortabil această zonă de vele, reducând nevoia de ajustări constante în condiții moderate. 3. Analiza balastului și stabilității: Balastul de 400 kg situat în partea de jos a chilei pivotante îmbunătățește semnificativ stabilitatea bărcii. Când chila este complet coborâtă, pescajul crește la 1.842 m, oferind barcii un centru de greutate adânc, ceea ce creează un moment de redresare puternic. Acest lucru face ca scow-ul să fie mai rezistent la înclinare, asigurând că barca poate face față vântului mai puternic fără să se răstoarne sau să devină inconfortabil pentru echipaj. Această chilă adâncă, combinată cu balastul, face barca sigură și ușor de manevrat, permițându-i să funcționeze bine într-o gamă largă de condiții de vânt. Momentul de redresare produs de balast asigură stabilitatea ambarcațiunii, chiar și atunci când navighează în sensul vântului sau în condiții mai dure. 4. Performanță hidrodinamică: Lungimea liniei de plutire de 5,8 m determină viteza maximă a bărcii în modul deplasare, care este în jur de 5,84 noduri. Aceasta este viteza maximă teoretică pe care o poate atinge barca înainte ca rezistența la formarea valurilor să crească dramatic. Corpul cu fund plat al scow-ului este cunoscut pentru capacitatea sa de a plana, ceea ce înseamnă că în cazul vântului puternic, în special atunci când navighează în aval, barca poate depăși această viteză prin trecerea deasupra apei. Secțiunile plate ale carenei ajută la reducerea rezistenței valurilor și fac barca mai rapidă în aceste condiții. #bateauscow #bateauàvoiles #bateauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #voilier #navireàvoiles #navireàvoilescow #voilierdescow #croisière #coltacasabar #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanavigazionescow #barcaavela #veliero #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootbautbaucht #benegelyacht #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #schiffbau #segeln #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelskuta #segelbåtssportlings #skärgårdssegling

source

]]> https://sailingtv.ro/2024/12/01/6-5m-scow-sail-yacht-architecture-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania-5/feed/ 1 https://sailingtv.ro/2024/07/03/presa-italiana-de-yachting-a-recunoscut-designul-meu-65-m-scow-ca-un-remarcabil-in-designul-modern-de-iahturi-2/ Wed, 03 Jul 2024 18:22:19 +0000 https://sailingtv.ro/2024/07/03/presa-italiana-de-yachting-a-recunoscut-designul-meu-65-m-scow-ca-un-remarcabil-in-designul-modern-de-iahturi-2/

Știri pozitive din Italia! Suntem bucuroși să vă împărtășim că astăzi, în prestigioasa presă italiană de nautică și yachting a fost publicat un articol despre un proiect inovator de iaht cu vele proiectat de Andrei Rochian Yacht Architecture Bordeaux Franța Presa italiană de yachting, renumită pentru ochiul și expertiza sa perseverentă , a recunoscut designul meu o serie de iahturi cu vele scow și în special designul meu iaht cu vele Scow de 6,5 m ca un remarcabil în designul modern de iaht. https://lnkd.in/eeh5_3gj Recunoașterea lucrării mele de proiectare de către presa italiană Yachting a fost dublată de la publicația online excelentă de navigație și yachting de mai sus și, de asemenea, de la excepționala revistă italiană Electrosea Rivista #bateauscow #bateauàvoiles #bateauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #voilier #navireàvoiles #navireàvoilescow #voilierdescow #croisière #naviguer #barcascolta #barcasavela #barcasavelascow #ibarcanazioneavigao #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #seefahrt #seefahrt #segeltågelt åtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri #skärgårdssegling #스카우보트 #스카우셰보트 #요트 #줔트 #줔트 #섔트 #섔트 #스카우보트 인 #요트제작 #요트여행 #요트라이프 #보트 #보트디자인 #보트제작 # 토마토보트 #해양스포츠 #스카우해양스포츠 #스카우설계 #스카우보트카우보트설곴트설곴 포츠 vaca #barcavela #barcavelacow #barcavelascow #velero #yateavela #yatevela #navegación #navegacióncow #velerocow #velerodelasuerte #velerodecarrera #regatavela #náutica #náuticacow #veleiro #iateavela #iatevelacow #velejarcow #velejar #velejandocow #navegação #iate #iatecow #barco #barcovelacow #veleiros #náuticacow #scow #scowyacht #scowboat #scowsailboat #țieacht #Navegação #voilier #Nauticacow #Inovație #Designer #România #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #sailboat #segelboot #sailboatdesign #sailscow #scowsailyacht #barcascowdisegno #barcoscow #båträ #träbåt #träbåtdesign #träko #segelscowbåt #segelscowbåt #descowbåt #descowbåt codevelascow #yatescow #SailYacht #SailBoat #BoatDesign #Segelyacht #Bootsbau #bluewatercruiser #tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #sailingboat #microcruiser #sailaroundtheworld #architectenaturăNavală #Construcție #ArhitecteNaturăNavală #Nautical #Yachts #YachtDesign #Innovation #bateau #voilier #boat #boats #barca #Yachts #boatdesign #YachtDesign #Boating #bootdesign #vele #veliere #barca #barcoscow #sailing #bateaux #voilier #Yacht #Yachting #보트씔 #자씝 보트 #세일 요트 #보트 제조 #요트 디자인 #목조 설계 #미니크루저 #船舶 设计 #游艇 设计 #帆 船 船 #帆船 游艇 #船 #船隻 設計 #遊艇 設计 #風帆遊艇 #ボート デザイン #ボート #ヨット デザイン #セーリング ヨット ヨット #風帆遊艇 #ボート デザイン #ボート #ヨット デザイン #セーリング ヨット ヨット#ボート #Yacht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #Scow #Sailboat #Boating #Yachts #YachtDesign #Innovation #bateau #voilier #voilierscow,#boat #yachtdesign #Yachtdesign #Yachtdesign #sailboat #yachtdesign #boats #bootdesign, #segelyacht #bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #YachtDesign #Nautical #bluewatercruiser #tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #thecruiserboat #theroundboat microcruiser#yachtdesign,#boatdesign,#design,#inginerie,#bordeaux,#hongkong #iahturi ,,#vele,#veliere,, #barca ,#yacht,#sailing,#bateaux,#voilier #Yachts #YachtDesign #Boating # Yachts #YachtDesign #bateau #voilier #voilierscow#boat #yachtdesign #boatdesign #architectebateaux #SailYacht #SailBoat #YachtDesign #Boats #Yachts #BootDesign #Segelyacht #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Ambarcațiuni #Yachturi #Boots Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 ###목조설골讨 #보트 #보트제조计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ボート #ヨットデザイン #ボートデザザイン #ザ・ン #ヨットデザイン #セーリングボー #ボート

source

]]> https://sailingtv.ro/2024/07/03/presa-italiana-de-yachting-a-recunoscut-designul-meu-65-m-scow-ca-un-remarcabil-in-designul-modern-de-iahturi/ Wed, 03 Jul 2024 12:33:27 +0000 https://sailingtv.ro/2024/07/03/presa-italiana-de-yachting-a-recunoscut-designul-meu-65-m-scow-ca-un-remarcabil-in-designul-modern-de-iahturi/

Știri pozitive din Italia! Suntem bucuroși să vă împărtășim că astăzi, în prestigioasa presă italiană de nautică și yachting a fost publicat un articol despre un proiect inovator de iaht cu vele proiectat de Andrei Rochian Yacht Architecture Bordeaux Franța Presa italiană de yachting, renumită pentru ochiul și expertiza sa perseverentă , a recunoscut designul meu o serie de iahturi cu vele scow și în special designul meu iaht cu vele Scow de 6,5 m ca un remarcabil în designul modern de iaht. https://lnkd.in/eeh5_3gj Recunoașterea lucrării mele de proiectare de către presa italiană Yachting a fost dublată de la publicația online excelentă de navigație și yachting de mai sus și, de asemenea, de la excepționala revistă italiană Electrosea Rivista #bateauscow #bateauàvoiles #bateauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #voilier #navireàvoiles #navireàvoilescow #voilierdescow #croisière #naviguer #barcascolta #barcasavela #barcasavelascow #ibarcanazioneavigao #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelbootscow #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #seefahrt #seefahrt #segeltågelt åtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri #skärgårdssegling #스카우보트 #스카우셰보트 #요트 #줔트 #줔트 #섔트 #섔트 #스카우보트 인 #요트제작 #요트여행 #요트라이프 #보트 #보트디자인 #보트제작 # 토마토보트 #해양스포츠 #스카우해양스포츠 #스카우설계 #스카우보트카우보트설곴트설곴 포츠 vaca #barcavela #barcavelacow #barcavelascow #velero #yateavela #yatevela #navegación #navegacióncow #velerocow #velerodelasuerte #velerodecarrera #regatavela #náutica #náuticacow #veleiro #iateavela #iatevelacow #velejarcow #velejar #velejandocow #navegação #iate #iatecow #barco #barcovelacow #veleiros #náuticacow #scow #scowyacht #scowboat #scowsailboat #țieacht #Navegação #voilier #Nauticacow #Inovație #Designer #România #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #sailboat #segelboot #sailboatdesign #sailscow #scowsailyacht #barcascowdisegno #barcoscow #båträ #träbåt #träbåtdesign #träko #segelscowbåt #segelscowbåt #descowbåt #descowbåt codevelascow #yatescow #SailYacht #SailBoat #BoatDesign #Segelyacht #Bootsbau #bluewatercruiser #tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #sailingboat #microcruiser #sailaroundtheworld #architectenaturăNavală #Construcție #ArhitecteNaturăNavală #Nautical #Yachts #YachtDesign #Innovation #bateau #voilier #boat #boats #barca #Yachts #boatdesign #YachtDesign #Boating #bootdesign #vele #veliere #barca #barcoscow #sailing #bateaux #voilier #Yacht #Yachting #보트씔 #자씝 보트 #세일 요트 #보트 제조 #요트 디자인 #목조 설계 #미니크루저 #船舶 设计 #游艇 设计 #帆 船 船 #帆船 游艇 #船 #船隻 設計 #遊艇 設计 #風帆遊艇 #ボート デザイン #ボート #ヨット デザイン #セーリング ヨット ヨット #風帆遊艇 #ボート デザイン #ボート #ヨット デザイン #セーリング ヨット ヨット#ボート #Yacht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #Scow #Sailboat #Boating #Yachts #YachtDesign #Innovation #bateau #voilier #voilierscow,#boat #yachtdesign #Yachtdesign #Yachtdesign #sailboat #yachtdesign #boats #bootdesign, #segelyacht #bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #YachtDesign #Nautical #bluewatercruiser #tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #thecruiserboat #theroundboat microcruiser#yachtdesign,#boatdesign,#design,#inginerie,#bordeaux,#hongkong #iahturi ,,#vele,#veliere,, #barca ,#yacht,#sailing,#bateaux,#voilier #Yachts #YachtDesign #Boating # Yachts #YachtDesign #bateau #voilier #voilierscow#boat #yachtdesign #boatdesign #architectebateaux #SailYacht #SailBoat #YachtDesign #Boats #Yachts #BootDesign #Segelyacht #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Ambarcațiuni #Yachturi #Boots Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 ###목조설골讈 #보트 #보트제조 #计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ボート #ヨットデザイン #ボートデザザイン #ザ・ン #ヨットデザイン #セーリングボー #ボート

source

]]> https://sailingtv.ro/2024/03/19/barca-vele-5-6m-multi-chine-constructie-placaj-rasina-epoxi-arhitectura-si-design-de-andrei-rochian/ Tue, 19 Mar 2024 08:48:02 +0000 https://sailingtv.ro/2024/03/19/barca-vele-5-6m-multi-chine-constructie-placaj-rasina-epoxi-arhitectura-si-design-de-andrei-rochian/

Barcă cu vele de 5.6m, multi chine, construcție din placaj și rășină epoxidică, arhitectură și design de Andrei Rochian PENTRU TINERII DIN ROMANIA
Barcă rapidă cu carenă planantă pentru 2 MAI VAMA VECHE VADU SULINA MANGALIA BRAILA TURNU SEVERIN ORSOVA GALATI GIURGIU
Ușor de transportat pe remorcă și convenabil de stocat și parcat.
Lungimea la linia de flotare de 5.6m, lungimea totală de 6.0m, lățimea de 2.3m, pentru construcția din placaj marin, rășină epoxidică, fibră de sticlă și lipire.
Acoperiș fotovoltaic pentru cabina de dormit.
Dispune de 3 locuri de dormit.
#barcădinlemn #barca#designdebarcădinlemn #barci #barcăcuveledelemn #iahtdinlemn #bateaubois #ambarcatiuni#velier #designdevelier #barcătineret #barcăcuvele #iahtdinlemn #bateaubois #barcadilegno #barcadilegnodisegno #barcodelegno #barcadilegno #båträ #träbåt #träbåtdesign #träko #segelbåtavträ #träseglabåt #botesdemadera #diseñodebarcosdemadera #vacademadera #barcodevelademadera #yateavelademadera #barcaboia #Iaht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #Scow #Sailboat #Boating #Yachts #YachtDesign #Inovație #bateau #voilier #voilierscow #boat #yachtdesign #boatdesign #SailYacht #sailboat #yachtdesign #boats #bootdesign #segelyacht #bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #YachtDesign #Nautical #bluewatercruiser #tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #sailingboat #microcruiser #sailaroundtheworld #microcruiser #yachtdesign #boatdesign #design #engineering #bordeaux #hongkong #iahturi #vele #veliere #barca #yacht #sailing #bateaux #voilier #Yachts #YachtDesign #Boating #Yachts #YachtDesign #bateau #voilier #voilierscow #boat #yachtdesign #boatdesign #architectebateaux #SailYacht #SailBoat #YachtDesign #Boats #Yachts #BootDesign #Segelyacht #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ボート #ヨットデザイン #ボートデザイン #セーリングヨット #セーリングボー #ボート

source

]]> https://sailingtv.ro/2024/02/15/6-5m-scow-sail-yacht-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania/ Thu, 15 Feb 2024 10:22:21 +0000 https://sailingtv.ro/2024/02/15/6-5m-scow-sail-yacht-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-bucharest-romania/

6.5m SCOW Sail Yacht Architecture&DESIGN ANDREI ROCHIAN pentru SailsLife SRL București România Amenajări INTERIOARE 3 sau 4 paturi „INTELLIGENT” CHILA hidraulică de ridicare care se pliază la apropierea la o distanță prestabilită de un obiect plutitor scufundat #bateauscow #bateaubateauàvoiles #bateaubateauàvoiles bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #voilier #navireàvoiles #navireàvoilescow #voilierdescow #croisière #naviguer #barcascolta #barcasavela #barcasavelascow #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanacieravigazione #barcanacieravigazione #barcanacieravigazione #wcanavieravigazione navigare #vela #segelscow #sailingyacht # barca cu pânze #sailyachtscow #sailboatscow #boatbuilding #boatdesign #sailboatdesign #sailboatbuilding #yachtbuilding #yachtdesign #yachtlife #yachting #sailingsport #sailingship #coastalcruiser #seafaring #shipbuilding #sailing #segelskuta #segelbåt #segelskuta #segelbåt #båtåtdesignby #yachtsgelsegelåtåt chtliv # segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri #skärgårdssegling #스카우보트 #스카우셰보트 #요트 #요트 #요트 #요트세곐트설트슸설트슸트 #스카우보트 #스카우셰보트 보작 – navegación #navegacióncow #velerocow #velerodelasuerte #velerodecarrera #regatavela #náutica #náuticacow # veleiro # iateavela #iatevelacow #velejarcow #velejar #velejandocow #navegação #iate #iatecow #barco #barcovelacow #veleiros #náuticacow #scow #scowyacht #scowboat #scowsailboat #voilierscow #Yacht #Velier #Barcovelacow #țiețiecă #heviganova cow #vacascow #barcodevelascow #yatescow #SailYacht #SailBoat # BoatDesign #sailingyacht #boatbuilding #bluewatercruiser #tourdelatlantique #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #sailingboat #sailingboat #Architeca #Architeca #Architeca #Architeca #Architeca #Architecnica vală # MareaNeagră #Nautical #Yachts # Yachtdesign 보니제조遊艇設计 #風帆遊艇 #ボートボートボヶヨデザイン #セーリングヨット #ボート

source

]]> https://sailingtv.ro/2024/01/13/6-5m-scow-sail-yacht-woodepoxy-architecturedesign-andrei-rochian/ Sat, 13 Jan 2024 10:54:55 +0000 https://sailingtv.ro/2024/01/13/6-5m-scow-sail-yacht-woodepoxy-architecturedesign-andrei-rochian/

Barcă cu pânze SCOW 6,5 m Construcție turnată la rece din lemn epoxidic Arhitectură&Design Andrei Rochian Analiza performanței barca cu pânze Scow Scow Specificații: Lungime totală (LOA): 6,5 m (6500 mm) Grinda (B): 3,0 m (3000 mm) Deplasare: 1400 kg (inclusiv 400 kg) de balast la baza chilei pivotante) Pescaj (Fără Chilă: 200 mm Pescaj (cu chila coborâtă): 1842 mm Lungimea liniei de plutire (LWL): 5,8 m (5800 mm) Fascicul maxim al liniei de plutire: 2,3 m (2300 mm) Suprafața planului de plutire: 1,0 m² Centrul de flotabilitate: 3,4 m de la prova Centrul de flotație: 3,6 m de la prova Suprafața totală (cocă, Punte și cabină): 61,5 m² Înălțimea catargului (deasupra punții): 9 m Planul velei: Suprafața velei principale: 20 m² Vela triunghiulară înainte (Jib sau Genova) Suprafața: 12 m² Suprafața totală a velei: 32 m² Forma inferioară: Curbat în partea inferioară plan transversal 1. Impactul proiectării carenei și punții asupra performanței: Suprafața totală a carenei, punții și cabinei este de 61,5 m², care influențează atât performanța aerodinamică, cât și cea hidrodinamică. O suprafață mai mare expusă vântului creează o oarecare rezistență, care poate afecta performanța, în special în amonte. Designul carenei lat și cu fundul plat al scow-ului, combinat cu forma sa curbată, reduce rezistența la rezistență și oferă stabilitate, mai ales atunci când barca se înclină la vânt moderat. Acest design îmbunătățește, de asemenea, capacitatea bărcii de a rămâne stabilă, în special în condiții de vânt mai ușor, unde secțiunile plate permit o rezistență minimă. Atunci când barca se înclină în vânt mai puternic, fasciculul larg crește stabilitatea formei, permițând ambarcațiunii să funcționeze eficient, fără a se înclina excesiv. 2. Înălțimea catargului și planul velei: Barca are un catarg de 9 metri și o suprafață totală a velei de 32 m², împărțită între vela mare de 20 m² și vela triunghiulară înainte de 12 m² (probabil un braț sau genoa). Acest plan de vele este potrivit pentru dimensiunea ambarcațiunii, oferind putere mare în diferite condiții de vânt. Înălțimea catargului și suprafața pânzei îi conferă șovii suficientă putere pentru a funcționa bine în vânturi ușoare până la moderate, cu potențialul de performanță excelentă atunci când barca este manipulată corespunzător în vânturi mai puternice. Suprafața velei în raport cu deplasarea ambarcațiunii asigură că barca are suficientă putere pentru a se deplasa eficient, chiar și atunci când este complet încărcată. Stabilitatea scow-ului oferită de balast și fasciculul larg permite ambarcațiunii să poarte confortabil această zonă de vele, reducând nevoia de ajustări constante în condiții moderate. 3. Analiza balastului și stabilității: Balastul de 400 kg situat în partea de jos a chilei pivotante îmbunătățește semnificativ stabilitatea bărcii. Când chila este complet coborâtă, pescajul crește la 1.842 m, oferind barcii un centru de greutate adânc, ceea ce creează un moment de redresare puternic. Acest lucru face ca scow-ul să fie mai rezistent la înclinare, asigurând că barca poate face față vântului mai puternic fără să se răstoarne sau să devină inconfortabil pentru echipaj. Această chilă mai adâncă, combinată cu balastul, face barca sigură și ușor de manevrat, permițându-i să funcționeze bine într-o gamă largă de condiții de vânt. Momentul de redresare produs de balast asigură stabilitatea ambarcațiunii, chiar și atunci când navighează în sensul vântului sau în condiții mai dure. 4. Performanță hidrodinamică: Lungimea liniei de plutire de 5,8 m determină viteza maximă a bărcii în modul deplasare, care este în jur de 5,84 noduri. Aceasta este viteza maximă teoretică pe care o poate atinge barca înainte ca rezistența la formarea valurilor să crească dramatic. bateauscow #bateauàvoiles #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauàvoiles #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #navireàvoiles #croisière #navireàvoiles #croisière #navireàvela #barvelacascolmbarcazione #barcaavela #veliero #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #bootsbau #bootdesign #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreutzer #seglelschiff #küstenkreutzer #schiffsehrkreutzer #schifsebau #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbygge #yachtbygge #yachtliv #segling #segelbåtssport #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri #skärgårdssegling #스카트보우 #스카우셰보트 #요트 #요트설계 #barcocow #velero #yateavela #navegación #velerocow #velerodelasuerte #velerodecarrera #regatavela #náutica #veleiro #iateavela #velero #yateavela #scocoção #velejar #navegao #scowboat #scowsailboat #voilierscow #Yacht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Designer #România #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #sailboat #sailboatdesign #sailscow #scowsailyacht #barcascowdisegno #barcoscow #bäträbåkot #träbåät #segelscowbåt #scowbåt #botesscow #diseñodebarcosscow #vacascow #barcodevelascow #yatescow #SailYacht

source

]]> https://sailingtv.ro/2023/11/12/10-m-aluminiu-scow-sail-yacht-architecturedesign-andrei-rochian/ Sun, 12 Nov 2023 11:57:40 +0000 https://sailingtv.ro/2023/11/12/10-m-aluminiu-scow-sail-yacht-architecturedesign-andrei-rochian/

10 m Aluminium SCOW Sail Yacht Architecture&Design Andrei Rochian #aluminiumboat #aluminiumboot #aluminiumdesign #aluminiumscow #aluminiumsailboat #aluminiumsailyacht #bateaualuminium #Yacht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #Scow #Sailboat Iahturi #YachtDesign #Innovation #bateau #voilier #voilierscow,#boat #yachtdesign #boatdesign #SailYacht ,#sailboat #yachtdesign #boats #bootdesign, #segelyacht #bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #YachtDesign #Nautical #voidelaelancruiser #voidelawaterboat #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #cruising #sea #woodenboat #sailingboat #microcruiser #sailaroundtheworld #microcruiser#yachtdesign,#boatdesign,#design,#engineering,#bordeaux,#hongkong #iahturi ,,#vele,#veliere,, #barca ,#yacht,#sailing,#bateaux,#voilier #Yachts #YachtDesign #Boating #Yachts #YachtDesign #bateau #voilier #voilierscow#boat #yachtdesign #boatdesign #architectebateaux #SailYacht #SailBoat #YachtDesign #Boot Design #Yachts #Segelyacht #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #보트디자인 #보트 #세인 #보트 #세일 #보트 #세일 #보트 #세일 #요픴트 #요트일 자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #風帆遊艇 #風帆遊艇 #風帆遊艇 #帆船游艇 #ボ設計…

source

]]> https://sailingtv.ro/2023/08/22/6-5m-scow-sail-yacht-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-romania/ Tue, 22 Aug 2023 13:27:26 +0000 https://sailingtv.ro/2023/08/22/6-5m-scow-sail-yacht-design-andrei-rochian-pentru-sailslife-romania/

6.5m SCOW Sail Yacht DESIGN ANDREI ROCHIAN pentru Sailslife Romania CHILA INTERIOR SI INTELIGENT care se pliaza la apropierea la o distanta predeterminata de un obiect plutitor scufundat #Yacht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Designer #România #Ambarcațiuni #Bărci Iahturi #Mare #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Scow #Sailboat #Boating #Yachts #YachtDesign #Innovation #bateaulieravoicht #bateaulieravoicht cht , #barcă cu pânze #yachtdesign #boats #bootdesign, #segelyacht #bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #YachtDesign #Nautical #Bootsbau #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Sailing #Yachting #boating #보트디#자이트씔#잘 보트제조#요트디자인 #목조설계#미니크루저#shipdesign#yachtdesign#sailing#iaht cu vele#barca#design barci#design iaht#iaht cu vele#iaht cu veleー#ボート

source

]]>