afacere – SailingTV

Lillie (1978) Epoca victoriană Dramă britanică Romantică Miniserie TV Episodul 02 | Subtitrări

watchTV — Wed, 24 Jul 2024 18:56:48 +0000

#lillie #poldark #theforsytesaga https://www.youtube.com/channel/UC5domZkB-eRa6BuFOO8OXaQA Lillie descoperă că Edward este lipsit de probleme financiare, nu milionarul pe care îl credea. Lillie face febră tifoidă și îl convinge pe doctor să-i spună lui Edward că trebuie să meargă la Londra pentru a se recupera. Lillie iubește Londra, dar veștile proaste o duc înapoi în Jersey. Edward se alătură unui club din Londra, ceea ce îl depărtează mai mult de Lillie. Lillie zdrobește în cele din urmă societatea la o primire fulgerătoare. În rolurile principale: Francesca Annis, Anton Rodgers, Denis Lill, Peter Egan

source

Acest iaht de vis de 58 de picioare este o valoare șocantă pentru ceea ce obțineți [Full Tour] Învățarea liniilor

sailing — Sun, 08 Oct 2023 14:00:02 +0000

Makalani Lua, un magnific marinar cu motor de 58 de picioare, echipat cu tăietori, s-a născut din mintea vizionară a regizorului de film Robert Wise în 1990. Proiectat ca un iaht personalizat, fiecare detaliu a fost realizat cu meticulozitate pentru a asigura o navă complet echipată pt. croazieră extinsă. Din momentul în care pui ochii pe ea, e clar că Makalani Lua este o operă de artă. Are un fascicul de 15’2″ și un pescaj de 6’4″, oferind un echilibru armonios de stabilitate și manevrabilitate, permițându-i să alunece grațios prin apă. Construită pentru a rezista, are o cocă solidă din fibră de sticlă de un inch, realizată cu experiență sub linia de plutire, iar punțile de tec și portbagajul cabinei emană un sentiment de forță și eleganță. Una dintre caracteristicile remarcabile ale lui Makalani Lua este nivelul remarcabil de redundanță încorporat în vas. De la turbo-dieselurile unice duble Perkins la troliurile electrice multiple și ancorele de rezervă, redundanța este în centrul acestei nave uimitoare. Includerea unor sisteme precum două receptoare GPS, două ancore, patru radiouri VHF și metode multiple de încălzire înseamnă că orice aventură în apă albastră poate fi întreprinsă cu cea mai mare încredere. Aspectul conceput cu atenție al lui Makalani Lua asigură că fiecare aspect al vieții la bord a fost luat în considerare. Când intri în pilothouse spațioasă, ești întâmpinat de vederi panoramice datorită ferestrelor ei supradimensionate, permițându-ți să te cufunda în peisajele în continuă schimbare. Cu încălzitorul de 220V și încălzitorul cu aer forțat de 45000 btu, conectat la un cuptor diesel Webasto, chiar și cele mai răcoroase zile pe mare sunt întâmpinate cu confort și confort. A deține Makalani Lua este o alegere extraordinară a stilului de viață, care combină fiorul aventurii, liniștea mării deschise și confortul unei case de lux. Acest iaht este o dovadă a măiestriei, oferind un refugiu atemporal unde puteți crea amintiri de durată, vă puteți răsfăța cu experiențe uluitoare și puteți trăi o viață de libertate de neegalat. Ce crezi? Anunțați-ne în comentariile de mai jos. Doriți ajutor pentru a găsi o barcă de croazieră? https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Pentru a recomanda iahturi pentru tur: jordan@learningthelines.com Pentru întrebări media/sponsorizare: jordan@learningthelines.com –––––- ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– ––––––––– Preț cerut: 359.995 USD (Comparați cu navele de dimensiuni similare și echipate de pe piață astăzi) Informații de listare: https://www.yachtworld.com/yacht/1990-antigua-pilothouse-8936914/ Contact: Alexander Langley: 1(778) 966-1543 alexander@vancouverislandyachtsales.com ––––- ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––––––– Not-A-Broker Consulting: https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Facebook: https://www.facebook.com/learningthelines/ Instagram: https://www.instagram.com/learningthelines/ TikTok: https://www.tiktok.com/@learningthelines

source

N-ai mai văzut niciodată o barcă ca asta [Full Tour] Învățarea liniilor

Learning the Lines — Sun, 01 Oct 2023 13:48:16 +0000

Aceasta este o oportunitate rară pentru un marinar de trimaran. Acesta este un trimaran special conceput de Kurt Hughes (extins la 46′ pentru un confort suplimentar de croazieră) care nu a fost niciodată navigat. Acest trimaran a fost construit cu grijă din epoxidic, spumă, bandă de cedru și fibră de carbon pe parcursul unei construcții de 5 ani cu normă întreagă. Are o istorie de construcție extrem de bine documentată. Puteți vedea fiecare etapă a construcției ei pe Facebook-ul lui John, legat de mai jos. Ea are un catarg de aripă rotativ din fibră de carbon proiectat de Kurt Hughes și plăci de lanț integral din fibră de carbon. Instalația este deja la locul său și este susținută de echipamentul în picioare Dyneema. Toată echipamentul ei de rulare și feroneria de susținere a punții este fixată pe loc. Interiorul a fost amenajat cu toate dulapurile, tapițerie personalizată, 2 cabine queen, o cabină separată și duș cu accesorii și suprafețe frumoase. Ea a fost instalată și conectată. Sistemele ei sunt gata să funcționeze cu cârme duble, scaune exterioare pentru drumeții, bimini cu hardtop, 500 de wați de energie solară, 2 generatoare, echipament de sol, șoliș electric, putere de mal și încărcător. Există chiar și un rough-in pentru un aparat de apă dacă alegeți să adăugați unul. Outboardurile atârnă în nacelele lor gata să o propulseze de pe andocare. Barca poate fi ridicată pe pupa. Din păcate, acest trimaran a fost pregătit în animație suspendată de la lansarea ei în 2019. Sănătatea proprietarului forțează vânzarea. Vor adăuga vele în viitorul apropiat, dar când o vor face, prețul cerut va crește în consecință. Constructie: 100% constructie epoxidica sandwich folosind fibra de carbon, spuma PVC, benzi de lemn si balsa. Catarg și braț din fibră de carbon. Ce crezi? Anunțați-ne în comentariile de mai jos. Doriți ajutor pentru a găsi o barcă de croazieră? https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Pentru a recomanda iahturi pentru tur: jordan@learningthelines.com Pentru întrebări media/sponsorizare: jordan@learningthelines.com –––––- ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––––––- Preț cerut: 199.000 USD Informații de contact pentru proprietar: John & Barb willowoodbuilders@gmail.com 1-250-533 -9389 Mai multe informații și imagini cuprinzătoare de construcție: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010468833286 ––––––––- ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– ––––––- Not-A-Broker Consulting: https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Facebook: https://www.facebook.com/learningthelines / Instagram: https://www.instagram.com/learningthelines/ TikTok: https://www.tiktok.com/@learningthelines

source

Cruiser-ul Bluewater PERFECT, ACCESIBIL, care este gata de navigare? [Full Tour] Învățarea liniilor

sailing — Sun, 17 Sep 2023 13:36:06 +0000

Island Packet Yachts este recunoscut ca un constructor de prim rang de iahturi de croazieră fine. Această ambarcațiune oferă tot ce este mai bun, inclusiv siguranță excepțională și menținere a mării, confort și locuibilitate de neegalat, măiestrie și materiale superbe și abilități foarte bune de navigare. Island Packet 44 au parcurs sute de mii de mile de croazieră în apă albastră plus victorii consecutive în prestigioasele curse oceanice din Caraibe 1500. Island Packet 44 au o serie de caracteristici care le deosebesc de alte modele. În primul rând, este chila exclusivă Full Foil, care unifică performanța designurilor moderne de carenă și folie cu menținerea la mare și siguranța superioară a chilei lungi tradiționale. Acest design oferă o protecție excelentă pentru prop și cârmă, pescaj moderat și stabilitate excepțională. Ea oferă o cantitate uimitoare de spațiu de locuit practic pentru un 44′. Ce crezi? Anunțați-ne în comentariile de mai jos. Doriți ajutor pentru a găsi o barcă de croazieră? https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Pentru a recomanda iahturi pentru tur: jordan@learningthelines.com Pentru întrebări media/sponsorizare: jordan@learningthelines.com –––––- ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––––––- Preț cerut: 164.900 USD Informații despre listare: https://www.yachtworld.com/yacht/1993-island -pachet-44-8903180/ Listat la Holland Yacht Sales din Macatawa, MI. Contactați Henry DeJong la 616-443-1435 pentru mai multe informații. ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––––––––––– Consulting Not-A-Broker: https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Facebook: https://www.facebook.com/learningthelines/ Instagram: https://www.instagram.com/learningthelines/ TikTok: https://www.tiktok.com /@learningthelines

source

DIRT CHEAP Fifty-Foot Custom DREAM Yacht! Merită ea? [Full Tour] Învățarea liniilor

sailing — Sun, 10 Sep 2023 13:00:45 +0000

1984 Custom Cantieri Navali Scia 50 „Constellation” este echipat ca o goeletă cu un raport de aspect ridicat. Ea a fost construită în Genova, Italia, pe bază semi-personalizată. Mai jos sunt patru cabine plus două capete. Există un inventar foarte extins de vele plus electronice complete. Barca a stat într-un depozit acoperit și are ceva mucegai dedesubt, cu toate acestea, prețul este probabil negociabil și poate fi o oportunitate pentru cineva care caută o barcă mare la un preț relativ accesibil. „Constellation” are un aspect foarte unic; există o cabină privată la pupa, cu dane babord și tribord și spațiu amplu de depozitare. Mergând înainte, există un cap de pupa și o bucătărie frumoasă în formă de U pe port și o stație de navigație orientată spre înainte pe partea tribord. Salonul are două canapele drepte și o masă mare montată în centru cu două foi rabatabile. Continuând înainte, există două cabine private cu paturi superioare și inferioare. Ambele aceste cabine au uși care se îndreaptă într-un cap înainte. Dincolo de cap este o dană în V cu spațiu de depozitare. Ce părere aveți? Spuneți-ne în comentariile de mai jos. Doriți ajutor în găsirea unei ambarcațiuni de croazieră? https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Pentru a recomanda iahturi pentru tur: jordan@learningthelines. com Pentru întrebări media/sponsorizare: jordan@learningthelines.com ––––––––––––– ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –– Preț cerut: 85.000 USD (Negociabil) Informații de listare: https://www.yachtworld.com/yacht/1984-custom-cantieri-navali-scia-50-8424961/ Listat cu Holland Yacht Sales în Macatawa, MI. Contactați Henry DeJong la 616-443-1435 pentru mai multe informații. ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––––––––––– Consulting Not-A-Broker: https://www.patreon.com/notabrokerconsulting Facebook: https://www.facebook.com/learningthelines/ Instagram: https://www.instagram.com/learningthelines/ TikTok: https://www.tiktok.com /@learningthelines

source

Învățarea slăbiciunii Tanbark Sails | Înțelepciunea navigată [S5 Ep54]

sailing — Sun, 19 Mar 2023 16:00:02 +0000

▸ MATERIALE NECESARE PENTRU URMĂTORUL NOSTRU PROIECT: https://a.co/6y07tiz ▸ MARFĂ: https://rigging-doctor.creator-spring.com ▸ ABONAȚI-VĂ DIRECT la noi ca să nu pierdeți niciun episod: https://www .riggingdoctor.com/subscribe ▸ COMISIILE DE PICTURA: artisticeyestudio@gmail.com ▸ ARTĂ DIN VOIAȚIA NOASTRA: https://www.bluefeatherfineart.com ▸ CHARLIE & GERRY CHANNEL: https://www.youtube.com/c/PirateParrots21 A producător de vele de la Quantum vizitează Înțelepciunea și îi învață pe toată lumea Slăbiciunea Velelor Tankbark. Procesul de vopsire reduce longevitatea pânzei de pânză, astfel încât, în timp ce pânzele de bark au multe avantaje, acesta este un dezavantaj major pentru culoare. De asemenea, îi învață pe toată lumea cum să evalueze starea propriilor pânze, împreună cu importanța rășinii în pânza de pânză. 0:00 Introducere 0:09 Explorarea insulei Smith 1:36 Navigare către Insula lui Solomon 2:20 Chesapeake Bay Squalls 3:27 Diferența dintre când am plecat și acum 5:30 Intrarea în porturi în întuneric 6:45 Smith Island Cake 7: 17 Urmărirea striurilor ușoare pentru a intra într-un port noaptea 9:26 Curățarea fundului navei 10:06 Învățarea slăbiciunii velelor Tanbark 13:14 Părăsirea Insulei Solomon în timpul zilei 14:00 Navigare către portul Herrington North în Deale 19:10 Următorul Time ↓BINGE WATCH↓ BINGE WATCH DE LA ÎNCEPUT: https://youtube.com/playlist?list=PLlDgR504BxwnlEhveyFpjTUi6LLA4_s4L ▸ OUR BOAT (1968 Morgan 45): https://www.youtube.com/watch? : https://teespring.com/stores/rigging-doctor ▸ INSTAGRAM: https://www.instagram.com/riggingdoctor ▸ FACEBOOK: https://www.facebook.com/sailingwisdom ▸ WEBSITE: https://www. .riggingdoctor.com ▸ COMISIILE DE PICTURA: artisticeyestudio@gmail.com ▸ ARTĂ DIN VOIAJA NOASTRA: https://www.bluefeatherfineart.com ▸ CAMERA PRINCIPALĂ: https://amzn.to/3kYDNTs ▸ CA SECUNDARA MERA: https://amzn.to/3x9icwm ▸ CAMERA SUBACACALA: https://amzn.to/3FBXFni ▸ CAMERA STABILIZATĂ: https://amzn.to/3kUewcM ▸ OBJECTIV DE NOAPTE: https://amzn.to/30HTuHe ▸ DRONE: https://amzn.to/3DzcgiB ▸ MICROFON: https://amzn.to/3DElSst ↓PARTENERIATE↓ ▸ PREVICE VANT: https://www.predictwind.com/?ref=riggingdoctor ▸ SUN CUPTOR: https ://www.sunoven.com/riggingdoctor ▸ ANCORE MANTUS: https://www.mantusmarine.com/?affiliates=119 ▸ OVERKILL SOLAR (PARTE BATERIE LITIU): https://overkillsolar.com/?myboi=187478592 ▸ CONECTARE BATERIE (PIEȚE BATERIE LITIU): https://www.batteryhookup.com (Pentru o reducere suplimentară de 5%, utilizați codul promoțional: RIGGING5) ▸ AQUOS ELECTRIC OUTBOARD: https://www.aquospro.com?sca_ref=1008159. oxyRUafA2y ▸ CELULE DE LITIU: https://www.docanpower.com/index.php?route=product/product&product_id=455&tracking=06ORmUMyyrYyEpQ2VkP7mUHWKgx9B9SeQB6gb57tAV7ag91? reducere suplimentară de 10%, utilizați codul promoțional: RD) (Pentru un c Poți să câștigi o sticlă de apă GRATUITĂ: https://thecoldestwater.com/RiggingDoctor-giveaway) ▸ AMAZON: https://www.amazon.com/shop/riggingdoctor

source

Am cumpărat o navă istorică masivă!!!

sailing — Sun, 24 Apr 2022 16:01:02 +0000

Am cumpărat recent o navă istorică masivă și sunt extrem de încântat de această achiziție. Navă a fost construită acum mai bine de un secol și are o istorie bogată și impresionantă. Am fost întotdeauna fascinat de aventura pe mare și de explorarea locurilor noi, așa că achiziționarea acestei nave a fost o decizie naturală pentru mine.

Nava este de o frumusețe rară și este întreținută într-o stare impecabilă de către proprietarul anterior. Are un aspect clasic și elegant, cu linii fluide și oțel strălucitor. Mă simt cu adevărat privilegiat să fiu acum proprietarul acestei bijuterii maritime.

Planul meu este să îmi petrec cât mai mult timp posibil pe această navă, navigând pe mări și oceane și descoperind locuri noi și fascinante. Vreau să particip la regate și evenimente nautice și să împărtășesc frumusețea și istoria acestei nave cu toți cei care împărtășesc pasiunea mea pentru navigație.

Nu pot să aștept să încep această nouă aventură și să creez amintiri de neuitat pe această navă istorică. Este o oportunitate unică și sunt hotărât să profitez din plin de fiecare moment petrecut pe mare. Sunt recunoscător pentru această șansă și nici o clipă nu regret decizia de a achiziționa această navă minunată.

Ajutați-ne să aducem FLYING CONEY înapoi în viață și alăturați-vă nouă pe Patreon: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey Sau donați prin PayPal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=BNDZ5GT4GA4ZY ——— ——————— Am reușit! După 2 ani de căutare, am cumpărat acest imens vas istoric. Alăturați-vă nouă pentru a afla de ce alegem această barcă. Și aruncați o privire la barca noastră abandonată. Barca noastră de oțel are o istorie cu adevărat interesantă. Probabil că a fost construită ca navă de război, apoi a fost transformată într-un trauler de pescuit, apoi a fost o navă mare cu pânze (Topsail Schooner) și acum este o navă liveabord. Vrem să o refacem și să o construim înapoi într-o navă cu pânze. La fel ca Yacht Tally Ho, Yaba, Saillife Canice Bannon sau Restoring Rosalind ne aflăm, pentru un proiect uriaș de refit. În prezent, trăim cu normă întreagă și offgrid pe marele nostru proiect. În curând vrem să începem prima noastră călătorie în Olanda. Abia așteptăm să împărtășim întreaga aventură cu voi. Urmărește toate videoclipurile: https://youtube.com/playlist?list=PLQ7S7GF977yA_m6RqRrsi1wX4wa08am9S

source

Tarnita vazuta de la biserica manastirii Vasile cel mare, Somesul cald (iul. 2020)

furulevi2 — Mon, 03 Aug 2020 14:07:18 +0000

RO: Mănăstirea Sfântul Vasile cel Mare
HU: Nagy Szent Vazul Kolostor
EN: Monastery of St. Basil the Great

Harta ► https://goo.gl/maps/1RHwD2KqFf67sUcs5

source

FAMILIA DRUGAN – CAMPANIA „BUSINESS DE FAMILIE”

Discovery România — Wed, 19 Dec 2012 12:59:35 +0000

Familia DRUGAN / SCOALA DE YACHTING

„Visul de panză” al tatălui meu ESTE SĂ NAVIGHEZE ÎN JURUL lumii, solitar, cu un velier, fără escală. De profesie inginer, a fost pasionat de mic de ce se află „dincolo de orizontul mării”. Şi iată acum pasiunea s-a tranformat în job. Este skipper. Ne-a virusat şi pe noi. Eu, avocat şi sora mea specialistă în PR, am renunţat încet-încet la profesiile „obişnuite”. Împreuna am pus la punct o afacere de suflet – detalii aici: https://apps.facebook.com/family-business

source

Vecchia Marina – art 2228259 întreprindere de barca cu pânze

PINODEBERNARDISHOP — Fri, 30 Oct 2009 16:21:06 +0000

Macheta la scară a iahtului Enterprise, apărător al Cupei Americii din 1930. Harold S. Vanderbilt, șeful sindicatului New York Yacht Club, l-a abordat pe Starling Burgess pentru a proiecta iahtul pentru apărător al Cupei Americii din 1930. Burgess a produs Enterprise, un iaht sofisticat din punct de vedere tehnologic, construit în Şantierul naval Hereshoff. Principalele caracteristici ale iahtului au fost tachelajul și boom-ul mare, poreclit Park Avenue datorită lățimii considerabile. În cursele finale, Enterprise l-a învins pe Shamrock V cu o marjă destul de limitată, dar a fost acceptată de toți drept cea mai bună barcă, meritând, prin urmare, victoria. Setul contine carena prefabricata din lemn lacuit, punte si placare din lemn pretios, suprastructuri si accesorii din lemn si metal, catarg, tachelaj, vele din stofa si instructiuni de asamblare.

source