Furtuna vine într-un moment neașteptat și poate avea consecințe serioase pentru cei aflați pe mare. Vântul puternic, ploaia torențială și valurile înalte pot pune în pericol siguranța echipajului și a vasului lor. De aceea, este important să fii pregătit pentru astfel de situații și să știi cum să reacționezi în fața acestor condiții extreme.

Să fii pregătit înseamnă să ai echipamentul potrivit la bord, să urmărești cu atenție prognoza meteo și să comunici cu alte nave sau cu autoritățile competente pentru a primi informații și sfaturi. De asemenea, trebuie să fii pregătit mental și să rămâi calm în fața unei furtuni, pentru a putea lua deciziile corecte într-un moment de criză.

Chiar dacă vine furtuna, trebuie să rămânem precauți și să respectăm regulile de siguranță în navigație. Cu o pregătire adecvată și cu abilități de navigare solide, putem depăși cu succes orice furtună și să ne continuăm călătoria pe mare în siguranță.

Furtuna vine la ancora în golful adăpostit #pantaloni scurți #furtună #vteme #navigație #sailingkalli #ocean #nou #azi

source

Totul a început la primele ore ale dimineții, când un pescar experimentat a simțit o tracțiune puternică pe undiță. Echipat cu o barcă nouă și echipament de navigație de ultimă generație, pescarul și-a dat seama imediat că are de-a face cu un pește deosebit de mare.

După o luptă îndelungată și epuizantă, pescarii au reușit să aducă peștele monstru la suprafață. Cu o lungime de peste 3 metri și un aspect impresionant, această captură rară a fost un adevărat trofeu pentru toți cei implicați.

Peștele-billon a fost măsurat, fotografiat și apoi eliberat înapoi în ocean, conform regulilor de conservare a speciilor rare. Momentul a fost unul de bucurie și mândrie pentru echipajul bărcii, care a demonstrat că pasiunea și echipamentul pot duce la rezultate remarcabile în domeniul pescuitului.

Cu o poveste incredibilă și o captură impresionantă, echipa de pescari a făcut o zi memorabilă pe apele oceanului. Acest pește monstru va rămâne cu siguranță în memoria tuturor celor care au participat la această experiență unică.

Aterizarea peștișor monstru într-o barcă mică la 300 de kilometri în larg #pantaloni scurți #pescuit #billfish #navigație #ocean #nou #azi #barcă #nou

source

Salut,
Azi v-am pregatit o noua supriza si un nou interviu cu cineva de care suntem mandri la yachting. Este inca tanara, dar deja o legenda prin ce a facut pana acum – Ebru Bolat
Este de origine tătară (dar nu știe sa vorbească limba), născuta în Constanța, acum locuiește în Voluntari
– 22.10.1999, 1.77m. Legitimată la Sportul Studențesc București
Participantă la JO Paris 2024 – dar care s-a desfasurat la sportul ei în Marsilia
Prima femeie care a reprezentat România la JO în competiția de yachting. A obținut biletele în primăvara 2024, în urma rezultatului reușit la Turneul de la Hyeres – întrecerea „Last Chance Regatta”, la Clasa ILCA6 (după 9 ani de munca)
„Brunica” a început la 8 ani (2008) navigarea și devenit dependentă imediat de acest sport. Nu a fost dragoste la prima vedere, dar pt ca a început în același timp cu fratele ei a fost competie și rivalitate intre ei – care i-a făcut sa progreseze pe ambii (fratele e antrenor acum pe IT la yachting în USA și face și triatlon). După 1 an a ieșit campioana națională
Primul din familie care a început a fost tatăl lor
A început pe Lacul Sutghiol din Constanta, apoi în București pe Herastrau
A mai avut o tentativa de calificare la JO Tokyo 2020, insa curmata într-un mod dureros – în timpul cursei de calificare i-a cedat cârma bărcii; ratând șansa de calificare deși se poziționase excelent în cursele anterioare
„Din experienta inveti ca rezultatele sunt o consecință”
Dubla Campioana Europeana la Juniori
Campioana Europeana la Clasele Zoom8 (Constanta 2014) si Optimist 2014 (pana in 15 ani)
ViceCampioana Europeana la Clasa Zoom8
2013 Campioana Balcanica în Macedonia la Clasa Optimist
ViceCampioana Mondială – Clasa Zoom8 2014 la juniori
Campioana națională Clasa optimist 2010-2013
Campioana națională Clasa ILCA6: 2018, 2019, 2021, 2022, 2023
„Yachtingul folosește propulsia proprie prin forța vântului”
Yachtingul se practica pe ape deschise, iar velele se reglează în funcție de vânt. Are nevoie de o barca noua în fiecare an
Se antrenează 6 zile/ săptămâna, 2-3 antrenamente/ zi. Când nu poate ieși pe apa se focuseaza pe anduranță și forță. Cursele sunt de 50 de minute
Facultatea de animație din Mare Britanie – Licențiată în Arte la Arts University din Bournemouth 2022
Este deci „Stăpâna Mărilor și Oceanelor – varianta Ro nu UK”
A mai făcut gimnastica ritmica 8 ani, jucat baschet, volei, atletism și acum ii place sa facă ciclism
Ii uram in orice competiție sau antrenament „vânt bun!”
Antrenor: Goncalo Xavier Pereira de Carvalho, fizioterapeut: Răzvan Dumitrica și tatăl Ender Bolat ca oficial de echipa
A mai avut antrenori pe Maurizio Bencic/ Ștefan Hess/ Tamaș Eszes/ Jon Emmett
Interese/ hobby: navigare, calarie, pictura
Yacht Club: Romanian Royal Yacht Club
A participat la primul campionat european când avea 12 ani
Concurat: Campionatul European 2013 în Ungaria, Campionatul Mondial din Mussanah în Oman
Inainte de Olimpiada lansa barca zilnic de pe insula Frioul, mările delegații în Marina Pointe Rouge
Multipla campioana națională și internațională la Yachting
Clasa ILCA6 (sau Laser Radial) este de ambarcațiuni de o singura persoana de gen feminin și are o lungime de 4,23 m și o singura vela care are o suprafață de 5,8 mp (metri pătrați)
S-a mai clasat de nenumărate ori pe podium și la alte concursuri internaționale
La Trofeo Princessa Sofia a evoluat în premiera în prima flota valorica
Flori preferate: Orhidee

Link for the podcast (link pentru emisiune):


source

Organizator: Asociația Sports Culture (https://sportsculture.ro)

Video: Vlad Cărbune (cu telefonul ) și Tudor Manolache (cu GoPro)
Montaj: Vlad Cărbune (https://vladcarbune.ro)

source