Insulele Canare, amplasate în largul coastei nord-vestice a Africii, sunt o destinație perfectă pentru cei care iubesc navigația. Clima plăcută, vânturile constante și zilele însorite fac din acest loc un paradis pentru navigatori.

Navigând spre aceste insule spectaculoase, vei avea ocazia să descoperi peisaje deosebite și să te bucuri de o varietate de activități pe mare. Plaje înseninate, stânci vulcanice, delfini jucauși și apusuri de soare senzaționale fac din navigarea în largul insulelor Canare o experiență de neuitat.

În plus, pe parcursul călătoriei tale, vei avea ocazia să vizitezi diferite insule din arhipelag și să te bucuri de gastronomia locală delicioasă și de ospitalitatea locuitorilor.

Indiferent dacă ești un navigator experimentat sau un amator pasionat, Insulele Canare sunt locul perfect pentru a-ți petrece vacanța pe mare. Așadar, pregătește-ți pânzele și pornește în aventura navigației spre Insulele Canare pentru a trăi momente de neuitat în mijlocul naturii înverzite și apei cristaline.

De data aceasta pe țărmurile îndepărtate, ne ocupăm de curenți pe pasajul de 600 de mile în larg, spre Insulele Canare din Portugalia. Apoi navigăm de la Lanzarote la Gran Canaria pentru începutul mitingului Atlantic pentru Cruisers (ARC) și ne pregătim pentru Big One – o trecere transatlantică de 3000 mile, prima pentru noua noastră barcă cu pânze din aluminiu Enksail Orion 49. 00:00 Show Introducere și Rezumatul episodului 00:36 Nightsail către Cascais (lângă Lisabona), Portugalia 02:10 Noul echipaj și navigând pe coasta până la Sines, Portugalia 02:42 Navigarea în larg din Portugalia până la Insulele Canary 07:48 Landează în Lanzarote 08:25 Granaria și Start of the Atlantic Rally for Cruisers (Arc) 10 Navigați pentru navigare în jos 11:39 Plecând Gran Canaria 12:57 Alăturați-ne la bordul îndepărtatului Shores IV 13:20 Credite finale #OffShoreSailing #OffShorePassage #AtlanthallyForcruisers Barca noastră: Enksail Orion 49 VAIL ALUMINUM cu variabil-draft-swing-Keelel-Keelel-Keelel-Keelel https://distantshores.ca/about-us/the-boats/page/ yacht producător: enksail yachts/gebroeders van enkhuizen yachtbuilding https://enksail.gebvanenkhuizen.nl/en/ Parteneri: Celestire Sextant: https://www.celestaire.com/ Combi Electric Propulsion Systems: https://combi-outboards.com/en De Vries Sails: https://www.devriessails.nl/ ePropulsion: https://www.epropulsion.com/ Gill Marine: https://www.gillmarine.com/ GN Espace Ocean Chef: https://www.gn-espace.com/yacht-galley-systems/electric-cookers-ovens Highfield Boats: https://www.highfieldboats.com/ Lewmar: https://www.lewmar.com/ Ocean Safety: https://www.oceansafety.com/ Precision Sails: https://www.precidatesailloft.com/ predictwind: https://www.predictwind.com/ Raymarine: https://www.raymarine.com/ Seldén Mast: https://www.seldenmast.com/ Scanstrut: https://www.scensantrut.com/ Super B littp Baterii: https://www.super-b.com/en navigați săptămânile – alăturați -vă echipajului! Obțineți o introducere la stilul de viață de croazieră, alăturându -i lui Paul și Sheryl pentru o săptămână de aventură de navigație la bordul noii lor barci pe un picior din actualul lor călătorie. Experimentați viața pe navigarea apei până la țărmurile îndepărtate, construiți noi abilități, obțineți consultanță la bord într-o locație frumoasă pentru a ajuta planificarea și bugetul pentru propriul vostru pe distanțe lungi în viitor. Aflați mai multe aici: https://distantshores.ca/sailaway-weeks/uping-passages/24-25-schedule/ Cadouri pentru marinari! Dețineți întreaga colecție de țărmuri îndepărtate: Toate cele 157 de episoade complete de jumătate de oră din serialul TV de aventură de navigare Shores Distant sunt disponibile ca colecționari stabiliți ca descărcări HD și, de asemenea, pe DVD prin intermediul site-ului Distant Shores. Setul de cutii Super Pack Dvd Shores Distant Shores include atât DVD -uri, cât și descărcări HD bonus. Este perfect pentru observarea binge și face un cadou minunat pentru marinarul din viața ta! Informații și comandă aici: https://distantshores.ca/sailingdvds/catalog/ Alăturați -vă comunității noastre! Videoclipurile îndepărtate ale țărmurilor sunt posibile prin sprijinul patronilor de țărmuri îndepărtate. Alăturați-vă comunității noastre pentru vizualizarea timpurie fără anunțuri a videoclipurilor, invitații la întâlniri și alte evenimente speciale, precum și transmisii live, tutoriale și Q&A numai pentru membri. Ne -ar plăcea să vă întâmpinăm la bord! https://www.patreon.com/distantshorestv Vă puteți conecta și cu noi pe: Instagram: https://www.instagram.com/distantshorestv Facebook: https://www.facebook.com/distantShorestv Sponsorship & Business Cursion: Distantshores@roger.com Vă mulțumim pentru vizionare! Sheryl și Paul

source

În primele etape ale construcției, am fost nevoit să îmi exersez abilitățile de măsurare și tăiere pentru a asambla baza proei. Apoi, am lucrat la prelucrarea lemnului și la fixarea pieselor pentru a crea structura solidă a navei. Cu fiecare pas înainte, am fost inspirat de gândul că în curând voi avea propriul meu vas navigabil construit cu mâinile mele.

Pe măsură ce proiectul a continuat, am întâmpinat și diverse provocări și obstacole, care mi-au pus la încercare răbdarea și priceperea. Cu toate acestea, am perseverat și am căutat soluții creative pentru a depăși aceste obstacole. Am solicitat chiar și sfaturile unor experimentați constructori de nave pentru a mă îndruma în direcția corectă.

În cele din urmă, după luni de muncă și dedicare, am reușit să finalizez construcția proei Pacific de navigație acasă. Sunt extrem de mândru de rezultatul final și abia aștept să îmi testez navă pe apă și să explorez noi teritorii pe mare. Acest proiect mi-a adus nu doar o realizare personală, ci și o mare satisfacție și împlinire.

nr.84. Locuind lângă Sea Shore, cred că odată că va fi amuzant să construim niște barcă mică cu navigație sau catamaran. Și apoi văd Pacific ProA într -un singur videoclip, care a fost Marshallese Island ProA. Și mă gândesc la mine- de ce nu? Primesc 6 foi de placaj de 4 mm, cumpăr rășină epoxidică și fibre de sticlă, iar în ianuarie încep noul meu proiect. Aici puteți vedea progresul meu în februarie. Piesa muzicală: Hawaii de Waesto Sursa: https://freetouse.com/music No Copyright vlog Music pentru muzică video Piesa: Sweet Talks de Limujii Sursa: https://freetouse.com/music Royalty Music For Video (SAFE)

source

Testarea o’Lata Sail este un instrument revoluționar care a fost dezvoltat pentru a facilita testarea software-ului într-un mod eficient și fiabil. Acest instrument oferă o abordare unică pentru testarea software-ului, care îmbină automatizarea și manualul pentru a asigura că toate aspectele aplicației sunt acoperite.

Principala caracteristică a Testare o’Lata Sail este capacitatea sa de a detecta și elimina erorile într-un mod rapid și eficient. Acest lucru se datorează faptului că instrumentul folosește tehnologii avansate, precum inteligenta artificiala și machine learning, pentru a identifica problemele care pot apărea în timpul testelor.

De asemenea, Testarea o’Lata Sail oferă o platformă interactivă și intuitivă, care permite echipei de testare să colaboreze și să împărtășească rapid feedback-ul. Acest lucru îmbunătățește comunicarea și eficiența în cadrul echipei, facilitând identificarea și rezolvarea rapidă a problemelor.

Prin utilizarea Testării o’Lata Sail, companiile pot reduce semnificativ timpul și costurile implicate în testarea software-ului lor, precum și riscul de a introduce erori în produsele lor. Acest instrument inovator a fost deja adoptat cu succes de numeroase companii din întreaga lume și este recunoscut ca unul dintre cele mai eficiente instrumente de testare software disponibile astăzi.

În concluzie, Testarea o’Lata Sail este o soluție indispensabilă pentru companiile care doresc să își îmbunătățească procesele de testare software și să livreze produse de calitate superioară clienților lor.

Condiții de viteză a vântului – aer ușor (1-3 noduri); Lacul Drawsko, Polonia (23.07.2024). #Dinghy #o’Lata sail #crabs claw sail #sun #dinghy cruising #hazel #santier naval #sail #wooden #wood #proa #tepuke #wind

source

Unul dintre cele mai grave dezastre a avut loc în Oceanul Pacific, unde o navă de croazieră s-a scufundat în timpul unei furtuni violente. Peste 100 de oameni au murit în urma acestui incident tragic, iar autoritățile investighează acum cauzele care au condus la această tragedie. Este clar că eforturile de îmbunătățire a siguranței navelor trebuie intensificate pentru a preveni astfel de accidente în viitor.

În același timp, dezastrele de la traversarea oceanelor ridică și întrebări legate de impactul schimbărilor climatice asupra navigației maritime. Temperaturile mai ridicate în oceane pot conduce la furtuni mai puternice și condiții meteorologice extreme, care pun în pericol siguranța echipajelor și pasagerilor de pe nave.

Este clar că guvernele și organizațiile maritime trebuie să ia măsuri urgente pentru a îmbunătăți reglementările și standardele de siguranță în navigația pe oceane. Numai printr-o cooperare internațională și eforturi concertate putem evita astfel de tragedii în viitor și proteja viețile celor care călătoresc pe mare.

Nu vă veți crede provocările nebunești cu care ne-am confruntat în timpul traversării Atlanticului. Traversând Oceanul Atlantic, experimentăm o serie de incidente și accidente, o demontare, o barcă de pescuit abandonată și generatoarele noastre lăsându-ne luptăm pentru energie electrică, care are efecte asupra producerii apei proaspete, a dușurilor și va fi. folosind mai mult Diesel pentru a porni motorul pentru încărcare. În plus, în cele din urmă prindem un pește Mahe Mahe, altfel cunoscut sub numele de pește delfin. Este imens și hrănește echipajul timp de trei zile. Vântul la trecere este ușor, așa că viteza noastră este scăzută, iar cu o mare umflare mare și soare fierbinte trecerea este relaxantă și cădem într-un ritm de ceasuri și schimbări de vele. Oceanul pare mult mai mare, iar noi părem mai mici și mai nesemnificativi în uriașele dealuri albastre care ridică și balansează barca de-a lungul. Echipajul găsește modalități de a trece perioadele de oprire și de a sta ca arcuri spiralate în timp ce ia ceasul. Barca de pescuit abandonată a fost o surpriză și dacă am întâlnit-o noaptea și am lovi-o ar fi fost un eveniment mult mai periculos. Demontarea a ieșit din senin într-o zi de vânt ușor în lumina puternică a soarelui și mi s-a părut aproape de necrezut până am văzut-o pe Hilma sans catarg și, evident, în situație dificilă. A fost fantastic cum bărcile ARC+ (cinci la număr) au apărut de peste orizontul vizibil în câteva ore și au lăsat să furnizeze combustibil și sprijin moral. A fost un exemplu despre modul în care participarea la un Raliu oferă sprijin chiar și atunci când ești bine afară. orice sprijin de țărm la care te-ai putea aștepta când se află lângă o coastă. https://www.worldcruising.com/arc/event.aspx#:~:text=The%20ARC%20is%20a%20’must,big%20boats%20and%20modest%20boats. #navigați spre apusul soarelui #barcă cu pânze #atlantic #aventură #arc #arc+ #barcă #sailingpassion #traversarea Atlanticului

source