BADCO World Tour continuă spre Ascensions!!

Bad Company Fishing Adventures — Mon, 29 Jan 2024 20:00:07 +0000

Alăturați-vă nouă în Fort Lauderdale, FL, în timp ce echipa BCS150 se pregătește pentru etapa a 8-a în Insulele Ascension, pe fondul dezavantajelor mecanice în creștere și a condițiilor meteorologice puternice. Anthony dezvăluie provocările logistice ale planificării pentru turneul mondial, diferitele grade de defecțiuni ale motoarelor în flotă și managementul echipajului. Etapa 8 este cea mai dificilă și cea mai îndepărtată de până acum, nava-mamă BCS150 a fost scoasă din pensie pentru a înlocui 175 care este încă în reparație în Turcia și leagăn 33 L&H până în Capul Verde și apoi pe Insula Ascensionului. Fără un port adecvat pe insulă, este posibil ca echipa să fie nevoită să arunce 33 L&H în Abidjan și apoi să o remorcă la 1100nm înapoi la Ascension. Și după o verificare de întreținere preventivă cu o zi înainte de plecare, inginerul șef Van detectează motorina în ulei, în timp ce așteaptă piese pentru a repara comenzile PLC. BCS150 nu poate pleca fără ca oricare dintre acestea să fie reparat. Urmărește videoclipul complet pentru a vedea cum echipa se reunește pentru a sprijini acest efort uriaș, traversând Atlanticul și ajungând în cele din urmă la Ascensions pentru a urmări peștii monstru despre care au auzit. Mai multe urmează… Pentru mai multe informații despre echipă, flotă sau turneul mondial, accesați www.badcompanyfishingadventures.com ———————————————————————— —— CONȚINUTUL ACESTUI VIDEO: 00:00 – Echipa se confruntă cu provocări care pleacă pentru Ascensions 03:15 – Introducere în echipaj și pregătirea BCS150 05:10 – Inginerul șef Van care colectează probe de ulei în camera mașinilor 05:51 – Deckhand Hanno primește jobul de vis 06:56 – Rechizite pentru 3 luni! 08:20 – Faceți cunoștință cu căpitanul Alex de la BCS150 11:07 – Van găsește motorină în ulei 12:57 – Anthony vorbește despre probleme cu barca, actualizarea 175 15:01 – Faceți cunoștință cu căpitanul Matt de la BC144 16:25 – Mecanicii Caterpillar descoperă problema cu motorină în ulei 18:21 – Anthony vorbește despre importanța unei echipe bune 19:56 – Van oferă o actualizare asupra lucrărilor mecanice 20:56 – Lucrurile se pregătesc pentru o plecare constantă –––– ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– ––– FEATURING: Anthony Hsieh BCS150 Căpitan Alex BC144 Căpitan Matt BCS150 Inginer șef Van BCS150 First Mate Esto BCS150 Deckhand Hanno Videografie și editare de Tanner Matthews | IG @filmpacific

source

Cel mai rău al furtunii, forță 10, 52 de noduri Gale parte 2

Sailor Dude — Fri, 09 Dec 2011 06:11:41 +0000

Cel mai rău din furtună, Intro de Barbra; Livrarea S/V Vento – St. Francis 44, catamaran din Richards Bay, Africa de Sud, către Portimao în Portugalia, care acoperă 11.000 de mile marine (20.372 kilometri) în 55,5 zile (Timp de navigare) pe o perioadă de 6 luni. Echipajul: căpitanul – Francois van Dyk, soția sa Riana, căpitanul/navigatorul interimar Jef d’Engle și soția sa Barbra.

source

Ascensiune – SailingTV

BADCO World Tour continuă spre Ascensions!!

Cel mai rău al furtunii, forță 10, 52 de noduri Gale parte 2